Vandoorne – Ελπίζω να περνάμε τη Στροφή 3 στη Βαρκελώνη χωρίς να αφήνουμε

Add us as preferred source
Stoffel Vandoorne on track.

Ο νέος οδηγός της McLaren Stoffel Vandoorne εξέφρασε την ελπίδα του τα μονοθέσια του 2017 να επιτρέπουν στους οδηγούς να περνάνε στροφές όπως η 3η στο Montmelo χωρίς να αφήνουν το γκάζι – σε αντίθεση με ό,τι ίσχυε μέχρι πρότινος.

Οι προετοιμασίες των ομάδων για τη νέα σεζόν συνεχίζονται κανονικά, με τις πρώτες χειμερινές δοκιμές να ξεκινούν στις 27 Φεβρουαρίου στην πίστα της Βαρκελώνης.

Η νέα αεροδυναμική που επιτάσσουν οι κανονισμοί από το 2017 αναμένεται να επιτρέψει στους οδηγούς να περνούν από στροφές υψηλής ταχύτητας (όπως είναι η Στροφή 3 στην καταλανική πίστα) χωρίς να αφήνουν το πόδι τους από το γκάζι.

Αυτό ακριβώς ελπίζει -και περιμένει- ο Vandoorne, ο οποίος δήλωσε σχετικά στο επίσημο site της McLaren: «Ελπίζω πραγματικά να μπορούμε να περνάμε τη Στροφή 3 στη Βαρκελώνη χωρίς να αφήνουμε. Είναι μία στροφή που μπορούσα να περάσω χωρίς να αφήσω στις μικρότερες κατηγορίες, όπως στη Formula Renault 3.5, οπότε θα περίμενε κανείς να την περνάω έτσι και στη Formula 1, παρά το γεγονός ότι υπάρχει πολύ μεγαλύτερη ιπποδύναμη.

«Προφανώς, το οδήγησα μόνο στον προσομοιωτή μέχρι στιγμής, αλλά με βάση τις δικές μας προβλέψεις, θα πρέπει να την περνάμε χωρίς να αφήνουμε· θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε αν θα ισχύσει αυτό.»

Και ο Βέλγος προσέθεσε: «Όταν σε μία στροφή δε αφήνεις το γκάζι, δεν το σκέφτεσαι πολύ. Ξέρεις ότι δεν μπορείς να κάνει τίποτε άλλο πέρα από το να πατήσεις το πόδι σου στο πάτωμα, και μετά να είσαι όσο πιο ήρεμος γίνεται με το τιμόνι ώστε να μην χάσεις πολλή ταχύτητα. 

«Τότε, εστιάζεις σε άλλα σημεία της πίστας: αν κάποιες στροφές δεν απαιτούν να αφήνουμε το γκάζι, τότε θα εστιάσουμε το set-up αλλού – στα πιο αργά κομμάτια της πίστας. 

«Θα δουλέψουμε σκληρά για να πάρουμε το μέγιστο της απόδοσης από αυτά τα σημεία.»

«Πιστεύω πως όλα θα κάνουν ένα βήμα παραπάνω· οι στροφές υψηλής ταχύτητας πιθανότατα θα γίνουν στροφές που δεν θα αφήνουμε καν το γκάζι, ή περίπου αυτό· οι στροφές μέσης ταχτύτητας πιθανότατα θα γίνουν υψηλής ταχύτητας. Και θεωρώ πως οι αργές στροφές θα παραμείνουν έτσι, αλλά γενικά όλα θα αλλάξουν.»

Latest Podcast Undercut · E47 · 14/09/2026 · 55 min

The Undercut Redux #47: Κυνηγώντας ανεμόμυλους

Το ταξίδι της Formula 1 στην Μαδρίτη είχε ιδιαίτερη προσμονή, αρκετές ψευδαισθήσεις και πολλές διαφορετικές πραγματικότητες για τους πρωτοπόρους οδηγούς. Ο Kimi Antonelli είναι ξανά…

Add us as preferred source on Google News

Follow TotalRacing on Google News so you never miss an article.

Related Posts
Περισσότερα

GP Αζερμπαϊτζάν – FP1: Πρώτος ο Russell, πρόβλημα για Antonelli

Ο George Russell ήταν ταχύτερος στο FP1 του GP Αζερμπαϊτζάν με 1:45.387, μπροστά από Verstappen και Leclerc. Υδραυλικό πρόβλημα έθεσε εκτός προγράμματος τον Kimi Antonelli, ενώ δύο Virtual Safety Car διέκοψαν τη διαδικασία.