Εκμεταλλευόμενος ξανά την εμφάνιση του Safety Car ο Lando Norris επικράτησε και πάλι στο sprint του Μαϊάμι, επιστρέφοντας ξανά στην κορυφή της κατάταξης, περνώντας τον Oscar Piastri που πήρε το προβάδισμα στην εκκίνηση. Τρίτος ο Lewis Hamilton, καταστροφή για τον Verstappen.
Η βροχή έκανε την εμφάνισή της για τα καλά στο Μαϊάμι, λίγα λεπτά πριν την έναρξη του sprint αγώνα, προκάλεσε πανικό στις ομάδες. Ο Charles Leclerc στον γύρο εξόδου του από τα pits έχασε τον έλεγχο με υδρολίσθηση και χτύπησε στις μπαριέρες, μένοντας εκτός, ενώ παρότι η καταιγίδα σταμάτησε στην έναρξη του αγώνα, η πίστα είχε κρατήσει πολύ νερό.
Η πρώτη προσπάθεια εκκίνησης στέφθηκε με αποτυχία καθώς η υγρασία που υπήρχει σε συνδυασμό με το πολύ νερό, δημιούργησαν έντονο σπρέι στην πίστα. Οι αγωνοδίκες ανέστειλαν μετά από έναν γύρο την προσπάθεια εκκίνησης, με την διακοπή να διαρκεί περίπου 25 λεπτά.
Μετά από δύο γύρους αναγνώρισης, ο αγώνας ξεκίνησε κανονικά, με τον Oscar Piastri να κάνει καλύτερη εκκίνηση και να βρίσκεται πλάι στον Antonelli στην πρώτη στροφή. Οι δύο τους παραλίγο να ακουμπήσουν, με τον νεαρό Ιταλό να υποκύπτει και να χάνει όχι μόνο την πρωτιά, αλλά και ακόμη δύο θέσεις από τους Norris και Verstappen που ακολουθούσαν.
Ο Piastri αμέσως άνοιξε μια διαφορά, ενώ ο Verstappen ξεκόλλησε από τις δύο Mercedes που μονομαχούσαν. Πιο πίσω ο Albon πίεζε τον Hamilton για την έκτη θέση, ενώ ο Ocon είχε μία σπουδαία μάχη με τον Sainz, κρατώντας πίσω του τον Ισπανό που προσπαθούσε να αναρριχηθεί στην κατάταξη.
Όσο περνούσαν οι γύροι, η πίστα στέγνωνε όλο και περισσότερο με τον Yuki Tsunoda να είναι ο πρώτος που πέρασε στα σλικ ελαστικά, ανοίγοντας τον χορό των pitstops, ο οποίος άλλαξε πλήρως την εικόνα του αγώνα. Ο Hamilton, μαζί με τους Stroll και Sainz ακολούθησαν στον επόμενο γύρο, ενώ η πίστα βελτιωνόταν συνεχώς.
Ο Verstappen μπήκε στον 11ο γύρο, όμως οι μηχανικοί της Red Bull τα έκαναν θάλασσα, με τον Ολλανδό να χτυπάει τον Antonelli στην έξοδό του από τα pits, ο οποίος δεν κατάφερε να μπει στα pits, ενώ η εμπρός πτέρυγα της RB21 υπέστη σημαντική ζημιά. Ο Verstappen τιμωρήθηκε με ποινή δέκα δευτερολέπτων από τους αγωνοδίκες για το συμβάν.
Ο Piastri μπήκε στα pits, με τον Norris να τζογάρει και να μένει στην πίστα, προσδοκώντας και πάλι την εμφάνιση του Αυτοκινήτου Ασφαλείας. Αυτό μπορεί να μην έγινε όταν ο Carlos Sainz χτύπησε την μπαριέρα της εσωτερικής στο κλειστό κομμάτι της πίστας κι υπέστη κλατάρισμα, αλλά έναν γύρο αργότερα, ο Liam Lawson στην προσπάθειά του να περάσει τον Alonso, χτύπησε τον Ισπανό, ο οποίος έφυγε με δύναμη στις μπαριέρες.
Ο Norris μπήκε στα pits και βγήκε ξανά πρώτος, με το Safety Car να μένει στην πίστα μέχρι το τέλος των 19 γύρων, κάτι που έδωσε τη νίκη στον Βρετανό, ο οποίος επέστρεψε στις νίκες μετά την πρεμιέρα της Αυστραλίας, που έγινε και πάλι υπό μεικτές συνθήκες.
Ο Piastri έχασε τη νίκη, αν και πριν την είσοδό του στα pits, είχε δει τη διαφορά του από τον Norris να μειώνεται και τον Βρετανό να πιέζει, όμως διατηρεί μία καλή διαφορά στην βαθμολογία, ενόψει της συνέχειας του τριημέρου. Ο τρίτος Hamilton πέτυχε με τη στρατηγική του και κατάφερε μάλιστα να περάσει τον Verstappen εντός πίστας, πριν την αδρανοποίηση του αγώνα, παίρνοντας ακόμη ένα βάθρο σε sprint αγώνα, μετά τη νίκη του στην Κίνα.
Ο Verstappen ήταν ο μεγάλος χαμένος του αγώνα, πέφτοντας τελευταίος μετά την ποινή δέκα δευτερολέπτων, η οποία ανέβασε τον Alexander Albon στην τέταρτη θέση. Ο Βρετανός όμως είναι υπό εξέταση από τους αγωνοδίκες για πιθανή παραβίαση των κανονισμών κατά τη διάρκεια της εισόδου του Safety Car.
Πίσω του τερμάτισε ο George Russell με την Mercedes, που έχασε έδαφος κατά τη διάρκεια των αλλαγών ελαστικών, ενώ ο Lance Stroll κέρδισε και πάλι τις εντυπώσεις, παίρνοντας την έκτη θέση, μπροστά από τον Liam Lawson που περιμένει κι εκείνος την ετυμηγορία των αγωνοδικών για το συμβάν με τον Alonso, τον σπουδαίο Oliver Bearman που πήρε κι άλλους βαθμούς για την Haas και τον Yuki Tsunoda που κατάφερε να πάρει τον τελευταίο βαθμό, εκμεταλλευόμενος την ποινή του teammate του, αλλά και την έγκαιρη αλλαγή ελαστικών.
Η συνέχεια του τριημέρου δίνεται στις 23:00 με τις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix του Μαϊάμι.
Αναλυτικά η κατάταξη του sprint:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
