Με δηλώσεις εκπροσώπου της FIA ανακοινώθηκε ότι το σύστημα προστασίας των οδηγών με την ονομασία Halo συνεχίζει να αναπτύσσεται, παρά τα διαφορετικά σχόλια των οδηγών.
Το περασμένο Ιούλιο το συμβούλιο της FIA, αποφάσισε ομόφωνα την καθυστέρηση εισαγωγής του συστήματος Halo στην F1 κατά 1 χρόνο με σκοπό την περαιτέρω βελτίωσή του.
Μαζί με το Halo παρουσιάστηκαν και άλλες εναλλακτικές, όμως μόνο αυτό ήταν που πέρασε τις δοκιμές της FIA και δοκιμάστηκε σε μονοθέσια. Βέβαια, πι ομάδες ακόμα δεν το ενέκριναν έτσι ώστε να ενταχθεί στους κανονισμούς για το 2018. Το χρονικό περιθώριο αυτής της ψηφοφορίας είναι μέχρι και τις 30 Απριλίου.
Η FIA τον προηγούμενο μήνα έστειλε μια επιστολή και στους 22 οδηγούς που δοκίμασαν το Halo κατά την διάρκεια της χρονιάς με σκοπό να δουν την άποψή τους, σχετικά με το αν το Halo είναι έτοιμο για μπει στο άθλημα το 2018, ωστόσο τα αποτελέσματα που πήρα πίσω δεν ήταν πολύ ενθαρρυντικά.
Εκπρόσωπος της FIA είπε: «Προς το παρόν έχουμε λάβει 16 απαντήσεις, με τα αποτελέσματα να είναι 50/50. Κάποιοι είναι ξεκάθαρα αρνητικοί, κάποιοι θετικοί και κάποιοι στο ενδιάμεσο.»
Με αυτά τα αποτελέσματα να κυκλοφορούν κάποιοι πίστεψαν ότι ίσως το σχέδιο εγκαταλειφθεί. Ωστόσο, ο ίδιος εκπρόσωπος της FIA έβαλε τέλος σε αυτές τι φήμες, λέγοντας: «Όποια ομάδα, ή όποιος οδηγός πιστεύει ότι το Halo δεν θα εισαχθεί το 2018 κάνει μεγάλο λάθος, καθώς το συμβούλιο της FIA αποφάσισε για τα έξτρα μέτρα ασφαλείας, με το Halo να είναι η μόνη κατάλληλη λύση προς το παρόν.»
Από τη μεριά της, η GPDA (Ομοσπονδία Οδηγών Grand Prix) μέσω του προέδρου της, Alex Wurz, τόνισε για ακόμα μία φορά η τελική απόφαση για τη χρήση του Halo είναι στα χέρια της FIA: «Είμαι χαρούμενος που η FIA και οι μέτοχοι της F1 συμπεριλαμβάνουν τους οδηγούς στις συζητήσεις, κάτι που έχει συμβεί πρόσφατα και είναι πολύ θετικό.
«Αλλά, τα ζητήματα ασφαλείας ήταν και πρέπει να είναι ευθύνη της FIA – κάτι που οι οδηγοί μου είπαν ομόφωνα σε μία εσωτερική έρευνα που κάναμε μεταξύ των οδηγών της F1.
«Σεβόμαστε απόλυτα το ρόλο και τη θέση της FIA. Εξάλλου, αυτή η ξεκάθαρη διαδικασία έχει λειτουργήσει εδώ και δεκαετίες και η GPDA δεν θέλει αυτό να αλλάξει.
«Να είστε βέβαιοι, η GPDA είναι πολύ ευχαριστημένη και υποστηρίζει τους μετόχους του αθλήματός μας για το μέλλον του, τους οπαδούς του και την ασφάλεια και βιωσιμότητά του.»
Πηγή: motorsport.com
