Ο Pedro Acosta θα αποτελέσει τον νέο αναβάτη της εργοστασιακής Ducati από το 2027, καθώς επιβεβαιώθηκε η μετακίνησή του από την KTM στην ιταλική ομάδα, όπου θα βρεθεί στο πλευρό του Marc Marquez στη νέα εποχή των 850cc στο MotoGP.
Η συμφωνία έρχεται μετά την επιβεβαίωση της αποχώρησης του δις παγκόσμιου πρωταθλητή Francesco Bagnaia από την Ducati. Η αποδέσμευση του Ιταλού από το συμβόλαιό του άνοιξε τον δρόμο για την έλευση του Acosta στην Ducati Lenovo Team, με τον Bagnaia να ετοιμάζεται πλέον να συνεχίσει την καριέρα του στην Aprilia. Παράλληλα, η Ducati είχε ήδη ανακοινώσει την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Marc Marquez, δημιουργώντας έτσι ένα ιδιαίτερα ισχυρό δίδυμο για την επόμενη τεχνική περίοδο του πρωταθλήματος.
Ο Acosta θεωρείται εδώ και χρόνια ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα του MotoGP. Κατέκτησε τον τίτλο στη Moto3 στην πρώτη του σεζόν, ενώ ακολούθησε η κατάκτηση του πρωταθλήματος στη Moto2 το 2023. Το 2024 έκανε το άλμα στη μεγάλη κατηγορία με την Tech3 KTM και στη συνέχεια προωθήθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της KTM.
Παρότι δεν έχει ακόμη πανηγυρίσει νίκη σε Grand Prix της μεγάλης κατηγορίας, ο Ισπανός έχει ήδη αποδείξει την ταχύτητα και τη συνέπειά του. Φέτος σημείωσε την πρώτη του νίκη σε Sprint στον εναρκτήριο αγώνα του Buriram, ενώ έχει ανέβει αρκετές φορές στο βάθρο, φτάνοντας συνολικά τα 13 podium χωρίς ακόμη να έχει κερδίσει αγώνα MotoGP. Η σταθερή του υπεροχή έναντι των υπόλοιπων αναβατών της KTM ενίσχυσε ακόμη περισσότερο τη φήμη του στο paddock.
Ο γενικός διευθυντής της Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, χαρακτήρισε τον Acosta ιδανική επιλογή για το μέλλον της Ducati Lenovo Team, τονίζοντας την ταχύτητα, την ωριμότητα και την εντυπωσιακή του εξέλιξη μέσα σε λίγα χρόνια. Η Ducati ποντάρει στο ταλέντο του, αλλά και στην ικανότητά του να συμβάλει στην εξέλιξη της Desmosedici GP στη νέα τεχνική εποχή.
Η μεταγραφή αυτή δίνει στον Acosta την ευκαιρία να μετρηθεί απέναντι σε έναν από τους κορυφαίους αναβάτες όλων των εποχών, τον Marquez, αλλά και να ηγηθεί της επόμενης γενιάς της Ducati σε μια περίοδο μεγάλων τεχνικών αλλαγών για το MotoGP. Για τον ίδιο, πρόκειται για τη μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας του μέχρι σήμερα.