Ο Kalle Rovanpera έκανε το χατ-τρικ επικρατήσεων στο Rally Εσθονίας, ισοφαρίζοντας ταυτόχρονα σε νίκες τους Burns και Vatanen. Στο βάθρο τερμάτισαν τα Hyundai των Thierry Neuville και Esapekka Lappi.
Δύο διαδρομές (διπλών περασμάτων) που καλύπταν μόλις 61,08 χλμ. αποτέλεσαν την αγωνιστική δράση της Κυριακής. Η μέρα για τα πληρώματα ξεκίνησε νωρίς το πρωί, με την ειδική Karaski – πρωτοεμφανιζόμενη διαδρομή του αγώνα σε επίπεδο WRC – ακολουθούμενη από την Kambja, με το δεύτερο πέρασμα να φιλοξενεί και πάλι την Power Stage. Οι καιρικές συνθήκες ήταν άστατες καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας, με την πιθανότητα της βροχής στην τελευταία ειδική να αυξάνεται συνεχώς.
Όμως, όλα παρέμειναν στεγνά, κάτι το οποίο εκμεταλλεύτηκε ο Kalle Rovanpera στο έπακρον, σημειώνοντας ταχύτερους χρόνους σε όλες τις ειδικές της ημέρας, συμπεριλαμβανομένης και της Power Stage. Σημείωσε μία κυρίαρχη νίκη, ενώ όπως δήλωσε ο ίδιος: “Εάν θέλω να κάνω τον ταχύτερο χρόνο μία, θα το κάνω”. Ο νεαρός οδηγός σημείωσε το χατ-τρικ νικών στην Εσθονία, ενώ για την ιστορία ισοφάρισε το ρεκόρ σε νίκες των Richard Burns και Ari Vatanen.
Το βάθρο του αγώνα συμπλήρωσαν τα Hyundai των Neuville και Lappi, με τον πρώτο σχεδόν ένα λεπτό πίσω από το πρωτοπόρο της κατάταξης. Ταυτόχρονα, ο Φινλανδός κατάφερε να χτίσει διαφορά ασφαλείας από τον Elfyn Evans που τον κυνηγούσε για την τρίτη θέση, αλλά η Hyundai σίγουρα βλέποντας το αποτέλεσμα του τωρινού αγώνα θα χρειαστεί να δουλέψει σκληρά για το ερχόμενο Rally Φινλανδίας.
Ο Ουαλος της Toyota από την άλλη δεν κατάφερε να φτάσει τον νικητήριο ομοσταυλό του σε ρυθμό, αλλά ούτε να διαχωρίσει τα δύο Hyundai μένοντας στην τέταρτη θέση, ενώ φάνηκε ανήσυχος στο τέλος της Power Stage για την εξέλιξη του επόμενου αγώνα.
Πέμπτος και εμφανώς συγκινημένος τερμάτισε τον πρώτο του αγώνα στο κορυφαίο επίπεδο μετά από δυόμισι χρόνια ο Teemu Suninen. Ο Φινλανδός έκανε καλή δουλειά στις ειδικές τις Εσθονίας δεδομένου την απειρία του οδηγώντας τα αγωνιστικά γενιάς Rally1, και κέρδισε σημαντικές γνώσεις για τον αγώνα στην πατρίδα του. Αφιέρωσε τις επιδόσεις του στον αδικοχαμένο Craig Breen τον οποίο αντικατέστησε, αν και θα ήθελε να βρεθεί στο βάθρο.
Στην έκτη και έβδομη θέση είχαμε μάχη έως και το τέλος της Power Stage μεταξύ Loubet και Katsuta. Ο Ιάπωνας -που πάσχιζε από έλλειψη ταχύτητας σε όλο τον αγώνα- διατηρούσε το πλεονέκτημα μπαίνοντας στην τελευταία ειδική του αγώνα, αλλά μια επική προσπάθεια του Γάλλου της M-Sport τον έφερε μόλις 0,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τον αντίπαλο του.
Ο τοπικός ήρωας Ott Tanak δεν κατάφερε να φτάσει τα υπόλοιπα πληρώματα της Rally1 κατηγορίας, παίρνοντας μόνο δύο βαθμούς από την Power Stage, ολοκληρώνοντας άλλο ένα απογοητευτικό τριήμερο για την M-Sport, όπου τα μηχανικά προβλήματα και η έλλειψη εξέλιξης του αυτοκινήτου δεν επιτρέπουν στους οδηγούς της να πλασαριστούν σε καλύτερες θέσεις.
Την δεκάδα συμπλήρωσαν ο νικητής της κατηγορίας WRC2, Andreas Mikkelsen και ο άμεσος διεκδικητής για την νίκη, Sami Pajari.
Επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος του WRC, το Rally Φινλανδίας που αναμένεται να διεξαχθεί το τετραήμερο 3-6 Αυγούστου, στις κλασσικές και πολυαγαπημένες διαδρομές της περιοχή Jämsä.
Αναλυτικά η κατάταξη στο τέλος του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
