Στον αγώνα του GP Αυστρίας, ο Pecco Bagnaia δεν είχε αντίπαλο, αναδείχθηκε νικητής και διεύρυνε ακόμη περισσότερο το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα. Στο βάθρο ανέβηκαν οι Binder, Bezzecchi.
Το κατάμεστο από ενενήντα χιλιάδες θεατές σιρκουί του Red Bull Ring στη νότια Αυστρία υποδέθχηκε για τελευταία φορά φέτος τους αναβάτες του MotoGP, οι οποίοι παρατάχθηκαν στο grid για τον δέκατο αγώνα της σεζόν. Όλοι οι αναβάτες επέλεξαν τον συνδυασμό σκληρού μπροστινού και μεσαίου πίσω ελαστικού με σκοπό να αποφύγουν τη φθορά από τα έντονα φρεναρίσματα.
Στην εκκίνηση, ο Bagnaia έφυγε εξίσου καλά με το sprint, κρατώντας την πρώτη θέση στη σύντομη ευθεία μέχρι την πρώτη στροφή. Ο Binder ανέβηκε ξανά δεύτερος, ενώ παρότι έφυγε καλύτερα από το Σάββατο, ο Vinales έχασε έδαφος στην πρώτη στροφή κι έμεινε δωδέκατος. O Miller πήρε την τρίτη θέση μπροστά από τον Alex Marquez και τις δύο VR46, ενώ ο Quartararo ανέβηκε έβδομος, μπροστά από τους Martin κι Aleix Espargaro.
Με τους δύο πρώτους να απομακρύνονται άμεσα, ο Miller δέχθηκε άμεσα την πίεση των τριών δορυφορικών Ducati, με τον Marquez και τον Bezzecchi να τον περνάνε για να ξεκινήσουν μία σκληρή μάχη για την τρίτη θέση. Πιο πίσω, ένα λάθος του Quartararo κι ένα τζαρτζάρισμα με τον Aleix Espargaro, τον έριξαν στην δωδέκατη θέση, ενώ ο Vinales έδειξε τον ρυθμό του ξανά ανεβαίνοντας γρήγορα στην έβδομη θέση, μετά και την έκτιση της ποινής του Jorge Martin.
Η διαχείριση των ελαστικών στη ζέστη και την καυτή άσφαλτο της πίστας αποτέλεσε βασικό χαρακτηριστικό, με τον Miller να χάνει συνεχώς θέσεις. Ο Vinales έκανε ένα απαιτητικό προσπέρασμα στην πρώτη στροφή, ενώ Aleix Espargaro και Bastianini κόπιασαν περισσότερο. Η Yamaha ήταν πιο ανταγωνιστική από τους τελευταίους αγώνες, με τον Quartararo να βρίσκει έδαφος και να ανεβαίνει συνεχώς θέσεις.
Το ενδιαφέρον στο τέλος στράφηκε στη μάχη για την τρίτη θέση. Ο Bezzecchi πάλευε με τον Alex Marquez, ο οποίος αμυνόταν θαυμάσια με την μοτοσυκλέτα της Gresini για πάνω από δέκα γύρους. Παρά τα δύο λάθη στα φρεναρίσματα του Ιταλού, τελικά η ανώτερη ταχύτητα της VR46 και η φθορά στα ελαστικά ήταν πολύ μεγάλη και ο Bezzecchi πήρε την τρίτη θέση, ανοίγοντας αμέσως τη διαφορά. Αμέσως ο έτερος αναβάτης της ομάδας, Luca Marini που εκμεταλλεύτηκε τη μάχη και μείωσε τη διαφορά, πήρε με τη σειρά του την τέταρτη θέση από τον Ισπανό.
Μπροστά ο Bagnaia άνοιξε εύκολα τη διαφορά στα πέντε δευτερόλεπτα κι έκανε παρέλαση μέχρι το τέλος του αγώνα, επιστρέφοντας στις νίκες και κάνοντας την Ducati την ομάδα με τις περισσότερες νίκες επί αυστριακού εδάφους, πετυχαίνοντας την όγδοη σε δέκα αγώνες στο Red Bull Ring.
O νικητής του 2021, Brad Binder δεν απείλησε αλλά ούτε απειλήθηκε και πήρε τη δεύτερη θέση του αγώνα και μείωσε ακόμη περισσότερο τη διαφορά του στη μάχη των θέσεων πίσω από τον Bagnaia στο πρωτάθλημα, ενώ ο τρίτος Bezzecchi επέστρεψε στο βάθρο μετά τις δύο συνεχόμενες εγκαταλείψεις του.
O Luca Marini τερμάτισε τέταρτος ενώ ο Alex Marquez κράτησε τη διαφορά από τον Maverick Vinales που απείλησε για την πέμπτη θέση, αλλά έμεινε έκτος. Παρά την ποινή, ο Jorge Martin ανέκαμψε στην έβδομη θέση, μπροστά από τον Fabio Quartararo που άρπαξε την όγδοη θέση στον τελευταίο γύρο από τον Aleix Espargaro. Ο Enea Bastianini έκλεισε τη δεκάδα, ενώ ο Marc Marquez τερμάτισε για πρώτη φορά σε βαθμολογούμενη θέση σε αγώνα για φέτος, με την 12η θέση. Ένα λάθος έριξε τον Jack Miller εκτός βαθμών, όμως η ποινή του Pol Espargaro για υπέρβαση των ορίων της πίστας ανέβασε και πάλι τον Αυστραλό στην 15η θέση.
Επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος το Grand Prix Καταλωνίας, στην πίστα της Βαρκελώνης, το τριήμερο 1-3 Σεπτεμβρίου.
Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
