GP Ισπανίας – Aγώνας: Koνκισταδόρ Antonelli

O Αndrea Kimi Antonelli κατέκτησε ακόμη μία νίκη την φετινή σεζόν, στον παρθενικό αγώνα στους δρόμους της Μαδρίτης, εκμεταλλευόμενος εν πολλοίς την στρατηγική αβαρία της McLaren και του Lando Norris. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής τερμάτισε τρίτος, πίσω από τον Max Verstappen, αγώνας εξιλέωσης για τον Charles Leclerc, καταστροφή για τον Lewis Hamilton.

Xωρίς μεταβολές από άποψη καιρικών συνθηκών κύλησε ο αγώνας στο νεότευκτο Madring, με τον καταγάλανο ουρανό πάνω από την πρωτεύουσα της Ισπανίας να συνθέτει το κλίμα. Ο Ollie Bearman εκκίνησε την κούρσα από το pitlane, έπειτα από τις αλλαγές προϊόντος του ατυχήματος του Βρετανού, το Σάββατο.

Ο Andrea Kimi Antonelli κατέκτησε την όγδοη του νίκη την φετινή σεζόν, ανοίγοντας περαιτέρω την βαθμολογική του διαφορά από τους διώκτες του. Ο Ιταλός ουσιαστικά προβληματίστηκε μόνο όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα, χάνοντας μία θέση από τον Max Verstappen και κόβοντας τα δύο πρώτα σικέιν της πίστας, ελέω του συνωστισμού. Αφότου ανέκτησε την δεύτερη θέση, εκμεταλλευόμενος και το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας εξαιτίας της εγκατάλειψης του Lance Stroll, κέρδισε μία “δωρεάν” αλλαγή ελαστικών, για να τοποθετηθεί πίσω από τον Charles Leclerc, πρακτικά στην κορυφή της κατάταξης, εφόσον ο Μονεγάσκος θα έπρεπε υποχρεωτικά να αλλάξει ελαστικά.

Έτσι λοιπόν πραγματοποιώντας έναν αγώνα διαχείρισης, έφτασε πρώτος στην καρό σημαία, κεφαλαιοποιώντας και τις δυσκολίες των άμεσων αντιπάλων του. Πιο συγκεκριμένα ο George Russell ακολούθησε διαφορετική στρατηγική, με σκληρά ελαστικά από το ξεκίνημα, μια επιλογή που σε καμία περίπτωση δεν ωφέλησε τον Βρετανό και επιστέγασμα όλων αυτών την ατυχή απόφαση της Mercedes να τον φέρει για αλλαγή ελαστικών κατά την διάρκεια του VSC, ρίχνοντας τον εκτός διεκδίκησης του βάθρου, πιο συγκεκριμένα στην πέμπτη θέση στον τερματισμό.

Ο έτερος “διεκδικητής” του τίτλου βίωσε την δυσκολότερη στιγμή του στο φετινό πρωτάθλημα. Ο λόγος για τον Lewis Hamilton που είχε επαφές, με τον Verstappen στην εκκίνηση και στην πορεία με τον τοίχο στο πρώτο σικέιν της πίστας. Τα συμβάντα αυτά ενδεχομένως να αποτελούν την αιτία της αστοχίας του συστήματος πέδησης της SF-26 του, που τον οδήγησαν στην πρώτη του εγκατάλειψη για το 2026.

Επίσης άτυχος στάθηκε και ο πιο φορμαρισμένος οδηγός του grid αυτή την στιγμή, με τον Lando Norris να τερματίζει τρίτος. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής διατήρησε την πρωτιά στο ξεκίνημα, ωστόσο κομβική ήταν η επιλογή της McLaren να τον φέρει στα pit, κατά την ολοκλήρωση του καθεστώτος του VSC. Το γεγονός αυτό τον έφερε πέμπτο, σε θέση κυνηγού για την πορεία του αγώνα και παρά τον καταιγιστικό του ρυθμό, δεν κατάφερε να ξεπεράσει το εμπόδιο του Max Verstappen.

O τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε την καλύτερη εκκίνηση μεταξύ των πρωτοπόρων, οπισθοχώρησε εθελούσια μετά το κόψιμο του πρώτου σικέιν και διατηρώντας σταθερό ρυθμό έφτασε δεύτερος στην γραμμή του τερματισμού, απορροφώντας την πίεση του περσινού του αντιπάλου.

Έξοχος αγώνας για τον τέταρτο Charles Leclerc, που κατέγραψε το μεγαλύτερο κομμάτι του αγώνα στην πρωτοπορία, λόγω της αντίστροφης στρατηγικής, όμοιας με τον George Russell, κρατώντας το ίδιο σετ ελαστικών για 50 γύρους, μέχρι και την αναγκαστική επίσκεψη του στα pit.

Επίσης σταθερό ρυθμό, δίχως πρακτικά να απειληθεί αλλά ούτε και να απειλήσει, ακολούθησε ο έκτος της κατάταξης, Liam Lawson, με τον Franco Colapinto έβδομο σε μία από τις καλύτερες εμφανίσεις του την φετινή σεζόν. Ο όγδοος Oscar Piastri είχε στον αντίποδα έναν προβληματικό αγώνα, με επαφή στην εκκίνηση με τον Russell, τραυματίζοντας ελαφρά την μπροστινή του αεροτομή και στην συνέχεια καθυστέρηση στο τρενάκι του midfield, ελέω και της δυσκολίας προσπεράσεων, καταλήγοντας μόλις όγδοος.

Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Arvid Lindblad και Nico Hulkenberg, με τον Γερμανό να ανακάμπτει στο τελευταίο μέρος του αγώνα, μόλις εκτός ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Esteban Ocon στην ενδέκατη θέση, ενώ οι Pierre Gasly και Gabriel Bortoletto πλήρωσαν το τίμημα της επιλογής να περιμένουν πιθανό VSC ή και αυτοκίνητο ασφαλείας για να τερματίσουν στην 12η και 13η θέση αντίστοιχα και τον Γάλλο να δέχεται ποινή πέντε δευτερολέπτων για παραβίαση του ορίου ταχύτητας στο pitlane.

Eκτός των Hamilton και Stroll, την καρό σημαία δεν είδαν επίσης οι Sergio Perez και ο ένας εκ των τοπικών ηρώων, ο Carlos Sainz, σε μία ακόμη δύσκολη μέρα για τον Ισπανό την φετινή σεζόν.

Επόμενος γύρος του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, το GP του Αζερμπαϊτζάν στους δρόμους του Μπακού, το τριήμερο 24-26 Σεπτεμβρίου, με τον εν λόγω αγώνα σημειωτέον να διεξάγεται Σάββατο, ένεκα της επετείου ανεξαρτησίας της χώρας την αμέσως επόμενη ημέρα.

Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα: