Η βροχή έφερε ως είθισται το χάος στην πίστα του Ίντερλαγκος, αλλά αυτό δεν εμπόδισε τον καταπληκτικό Lando Norris από το να πανηγυρίσει μία σπουδαία νίκη στο Grand Prix του Σάο Πάολο! Στο βάθρο οι δύο Red Bull με τρομερές εμφανίσεις από Verstappen και Hadjar. Παγκόσμιο πρωτάθλημα στους κατασκευαστές για την Mercedes!
Ο Norris ανέκτησε την πρωτοπορία
Ο Lando Norris έχασε την πρώτη θέση αμέσως μετά την εκκίνηση, καθώς ο Andrea Kimi Antonelli πραγματοποίησε καλύτερη αντίδραση και πέρασε μπροστά στην προσέγγιση της πρώτης στροφής. Λίγο αργότερα, ο Liam Lawson προσπέρασε επίσης τον Βρετανό, ο οποίος υποχώρησε στην τρίτη θέση. Ο οδηγός της McLaren, ωστόσο, ανέκτησε σύντομα τη δεύτερη θέση από τον Νεοζηλανδό, χωρίς να καταφέρει αρχικά να πλησιάσει τον Antonelli.
Η μάχη για την πρωτοπορία κρίθηκε σε μεγάλο βαθμό από τη στρατηγική των ελαστικών. Η McLaren κάλεσε τον Norris στα pits έναν γύρο νωρίτερα από τη Mercedes, με αποτέλεσμα να καλύψει σημαντικό μέρος της διαφοράς του από τον Antonelli. Ο Ιταλός δυσκολεύτηκε να φέρει τα μαλακά ελαστικά στη σωστή θερμοκρασία και έχασε τον έλεγχο της Mercedes στην πρώτη στροφή, με αποτέλεσμα να κάνει τετ-α-κέ και να παραχωρήσει την πρωτοπορία στον Norris.
Τα προβλήματα του Antonelli συνεχίστηκαν, καθώς οι δύο οδηγοί της Red Bull, Isack Hadjar και Max Verstappen, τον προσπέρασαν επίσης. Ο Βρετανός της McLaren, αντίθετα, δεν απειλήθηκε στη συνέχεια, χτίζοντας σημαντική διαφορά, η οποία αποδείχθηκε αρκετή ακόμη και όταν η βροχή επέστρεψε στα τελευταία στάδια του αγώνα.
Η επιστροφή του Verstappen και η μάχη της Mercedes
Ο Max Verstappen πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εμφάνιση, ανεβαίνοντας από την 21η θέση της εκκίνησης στη δεύτερη θέση του τερματισμού. Ο Ολλανδός κέρδισε δέκα θέσεις ήδη στους πρώτους δύο γύρους και συνέχισε την αντεπίθεσή του, εκμεταλλευόμενος τον εξαιρετικό ρυθμό της Red Bull. Πίσω του, ο Isack Hadjar ολοκλήρωσε έναν εξίσου σημαντικό αγώνα, κατακτώντας την τρίτη θέση και συμπληρώνοντας ένα εξ ολοκλήρου βάθρο για την αυστριακή ομάδα.
Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο George Russell, ο οποίος κατάφερε να επικρατήσει του team-mate του, Andrea Kimi Antonelli. Παρά το τετ-α-κέ που είχε μέσα στο pit lane κατά την αλλαγή από ενδιάμεσα σε σλικ ελαστικά, ο Βρετανός αξιοποίησε τη στρατηγική της Mercedes, πραγματοποιώντας ένα μεγάλο stint με το ίδιο σετ σλικ. Οι δύο οδηγοί της γερμανικής ομάδας εξασφάλισαν τις απαραίτητες θέσεις για την κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, το πρώτο της Mercedes από το 2021.
Αξιοσημείωτη ήταν και η εμφάνιση του Lewis Hamilton, ο οποίος ανέβηκε από την 20ή θέση στην ένατη ήδη στον πρώτο γύρο, αλλά αντιμετώπισε δυσκολίες με τα ενδιάμεσα ελαστικά και ολοκλήρωσε τον αγώνα στην ίδια θέση. Ο Oscar Piastri τερμάτισε έκτος, ενώ ο Charles Leclerc κατέλαβε την έβδομη θέση, με τη Ferrari να χάνει σημαντικό έδαφος στη μάχη της κορυφής.
Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα:
| Θ | Οδηγός | Διαφορά |
|---|---|---|
| 1 |
1 Lando Norris
McLaren
|
— |
| 2 |
3 Max Verstappen
Red Bull Racing
|
+14.602 |
| 3 |
6 Isack Hadjar
Red Bull Racing
|
+24.485 |
| 4 |
63 George Russell
Mercedes
|
+33.991 |
| 5 |
12 Kimi Antonelli
Mercedes
|
+36.017 |
| 6 |
81 Oscar Piastri
McLaren
|
+56.475 |
| 7 |
16 Charles Leclerc
Ferrari
|
+1:13.586 |
| 8 |
30 Liam Lawson
Racing Bulls
|
+1:15.402 |
| 9 |
44 Lewis Hamilton
Ferrari
|
+1 γύρος |
| 10 |
27 Nico Hülkenberg
Audi
|
+1 γύρος |
| 11 |
41 Arvid Lindblad
Racing Bulls
|
+1 γύρος |
| 12 |
14 Fernando Alonso
Aston Martin
|
+1 γύρος |
| 13 |
43 Franco Colapinto
Alpine
|
+1 γύρος |
| 14 |
10 Pierre Gasly
Alpine
|
+1 γύρος |
| 15 |
23 Alexander Albon
Williams
|
+1 γύρος |
| 16 |
5 Gabriel Bortoleto
Audi
|
+1 γύρος |
| 17 |
87 Oliver Bearman
Haas
|
+1 γύρος |
| 18 |
11 Sergio Pérez
Cadillac
|
+2 γύροι |
| 19 |
55 Carlos Sainz
Williams
|
+2 γύροι |
| 20 |
51 Rafael Câmara
Haas
|
+2 γύροι |
| Εγκατέλειψαν | ||
| — |
18 Lance Stroll
Aston Martin
|
Εγκ/ψε |
| — |
77 Valtteri Bottas
Cadillac
|
Εγκ/ψε |
