Μετά από έναν ασύλληπτο αγώνα ο Cal Crutchlow ήταν ο μεγάλος νικητής του τσέχικου Grand Prix που διεξήχθη στην πίστα του Brno και πήρε την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Rossi και Marquez. Καταστροφή για Lorenzo και Ducati
Η βροχή είχε κάνει την εμφάνιση της από το πρωί της ημέρας του αγώνα και αυτό σήμαινε πως η πίστα ήταν αρκετά βρεγμένη κατά την έναρξη του αγώνα της μεγάλης κατηγορίας, χωρίς όμως να βρέχει. Η έλλειψη όμως αέρα και οι χαμηλές θερμοκρασίες σήμαιναν ότι η πίστα θα αργούσε σημαντικά να στεγνώσει. Πιο συγκεκριμένα η θερμοκρασία στην ατμόσφαιρα ήταν στους 18 βαθμούς ενώ στο οδόστρωμα μόλις στους 19.
Στην εκκίνηση, ο Iannone έφυγε εξαιρετικά από την τρίτη θέση, αλλά άνοιξε τη γραμμή του στην πρώτη στροφή και επέτρεψε στον Marquez να ξαναπεράσει στην κορυφή. Οι Yamaha έφυγαν πολύ άσχημα, με τον Lorenzo να πέφτει 8 θέσεις και τον Rossi 6, πέφτοντας και οι 2 εκτός δεκάδας. Ο Doviziozo εκμεταλλεύτηκε τις κακές εκκινήσεις και την πολύ καλή χαρτογράφηση της Ducati και ανέβηκε δεύτερο, πιέζοντας ασφυκτικά τον πρωτοπόρο Marquez.
Πράγματι, μετά από δύο γύρους ο Dovi έκανε την επίθεση του και πέρασε τον Marquez που έχασε τον ρυθμό του και έχασε τη δεύτερη θέση από τον Iannone, αλλά και την τρίτη από τη δορυφορική Ducati του Scott Redding. Ο Lorenzo κατρακυλούσε στην κατάταξη, πέφτοντας πίσω κι από τους Bradl, Crutchlow και Baz στην 16η θέση, ενώ ο Rossi πίεζε τον Pedrosa για την 11η.
O Doviziozo πλέον άρχισε να προφυλάσσει τα ελαστικά του, επιτρέποντας στους Iannone και Redding να τον περάσουν. Η πίστα άρχιζε πλέον να στεγνώνει, αλλά αυτό δεν εμπόδιζε τον Barbera να περάσει με εμφατικό τρόπο τον Marquez για την τέταρτη θέση, ούτε τον Crutchlow να περάσει Pedrosa και Rossi, γράφοντας παράλληλα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
Στον 10ο γύρο ο Doviziozo είχε μια ακόμη ατυχία στη φετινή χρονιά, αντιμετωπίζοντας πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του, βραδυπόρησε αρκετά και μετά από αρκετές διαφωνίες με τους μηχανικούς του ανέβηκε στη δεύτερη μοτοσυκλέτα αλλά ήταν πια τελευταίος, σε έναν αγώνα που ήταν τουλάχιστον σε τροχιά βάθρου. Ο Crutchlow, έχοντας βάλει τα σκληρά ελαστικά ανέβηκε πάρα πολύ γρήγορα από την 12η στην 4η θέση και πλέον απειλούσε για τη νίκη.
Ρυθμό είχε πλέον και ο Rossi, που είχε διατηρήσει κι αυτός σε πολύ καλή κατάσταση τα ελαστικά του καθώς περνώντας τις 2 Suzuki ανέβηκε κι αυτός πολύ γρήγορα στην 6η θέση, πλησιάζοντας τον Marquez. Τα βλέμματα πλέον είχαν επικεντρωθεί στην μάχη της πρώτης τετράδας, με τον Crutchlow να περνάει τον Barbera και μετά από λίγες στροφές και τον Redding, ανεβαίνοντας δεύτερος.
Πιο πίσω ο Aleix Espargaro ήταν πολύ άτυχος, καθώς εγκατέλειψε από την 7η θέση, έχοντας κάνει την καλύτερη του φετινή εμφάνιση. Σημαντική ανάκαμψη είχε κάνει και ο Jorge Lorenzo που ανέβηκε 10ος, πριν μπει στα pits για να βάλει σλικ ελαστικά, σε μια κίνηση που ήταν αποτυχημένη και ο Ισπανός αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pits, πέφτοντας τελευταίος. Οι Marquez και Rossi έδιναν τη δική τους μάχη για την 4η θέση, με τον Ιταλό να περνάει στην τελευταία στροφή.
Ο Crutchlow μπροστά ζύγισε την επιλογή του και πέρασε στη 12η στροφή τον Iannone για να πάρει την πρωτοπορία του αγώνα στο Brno, ανοίγοντας, άμεσα μάλιστα και τη διαφορά κοντά στο δευτερόλεπτο! O ταχύτερος στην πίστα ήταν ο Rossi που πέρασε και τον Barbera και πλησίαζε και τον Iannone για τη δεύτερη θέση. Το προσπέρασμα ήταν θέμα χρόνου και συνέβη πέντε γύρους πριν το τέλος, ενώ ο αναβάτης της Ducati δεν μπορούσε να διατηρήσει τα ελαστικά του.
Στη μάχη για την τρίτη θέση πλέον, με τους Crutchlow και Rossi να έχουν ξεμακρύνει, ο Marquez με εντυπωσιακό τρόπο πέρασε σε 3 στροφές τους Iannone και Barbera, που πλέον είχαν να διαχειριστούν και την κακή κατάσταση των ελαστικών τους. Το μπροστινό ελαστικό του Iannone είχε πλέον διαλυθεί και έπεσε πίσω και από τον Loris Baz, που είχε διαλέξει κι αυτός τα σκληρότερα ελαστικά της Michelin.
Η αγωνία στο pitwall της LCR Honda ήταν κάτι παραπάνω από έκδηλη, με τον Lucio Cecchinelo να βλέπει τον Crutchlow να παίρνει μια απίστευτη, μια μαγική νίκη, την πρώτη της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία και την πρώτη νίκη για Βρετανό από το 1981! Ο Rossi ήταν δεύτερος, κάνοντας μια μεγάλη ανατροπή και ο Marquez κρατήθηκε για να πάρει ένα ακόμη βάθρο στη φετινή χρονιά, τερματίζοντας τρίτος.
Οι Baz και Barbera ήταν οι πρώτες Ducati στην 4η και 5η θέση, ο Laverty ήρθε σε μια εξαιρετική έκτη θέση, ενώ ο Iannone μόλις που κράτησε την 7η θέση από τον Vinales. Καταστροφικός ο αγώνας για τον Lorenzo που ήρθε 17ος, εκτός βαθμών και τελευταίος από όσους πήραν κατάταξη.
Αναλυτικά η κατάταξη:
[vtftable ] {f1}Θέση;;;{f1}Αναβάτης;;;{f1}Μοτοσυκλέτα;;;{f1}Χρόνος;nn;
1;;;Cal Crutchlow;;;Honda;;;47:44.290;nn;
2;;;Valentino Rossi;;;Yamaha;;;+7.298;nn;
3;;;Marc Marquez;;;Honda;;;+9.587;nn;
4;;;Loris Baz;;;Ducati;;;+12.558;nn;
5;;;Hector Barbera;;;Ducati;;;+13.093;nn;
6;;;Eugene Laverty;;;Ducati;;;+13.812;nn;
7;;;Danilo Petrucci;;;Ducati;;;+23.414;nn;
8;;;Andrea Iannone;;;Ducati;;;+24.562;nn;
9;;;Maverick Vinales;;;Suzuki;;;+24.581;nn;
10;;;Tito Rabat;;;Honda;;;+37.131;nn;
11;;;Yonny Hernandez;;;Ducati;;;+39.911;nn;
12;;;Dani Pedrosa;;;Honda;;;+41.097;nn;
13;;;Pol Espargaro;;;Yamaha;;;+43.202;nn;
14;;;Stefan Bradl;;;Aprilia;;;+45.687;nn;
15;;;Scott Redding;;;Ducati;;;+1:02.201;nn;
16;;;Alvaro Bautista;;;Aprilia;;;+1:18.841;nn;
17;;;Jorge Lorenzo;;;Yamaha;;;1 γύρος;nn;
DNF;;;Andrea Dovizioso;;;Ducati;;;7 γύρους;nn;
DNF;;;Bradley Smith;;;Yamaha;;;8 γύρους;nn;
DNF;;;Aleix Espargaro;;;Suzuki;;;9 γύρους;nn;
[/vtftable]
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
