Grand Prix Μεξικού – Αγώνας – Έκανε τη δουλειά του o Hamilton

Ο Lewis Hamilton ήταν ο κυρίαρχος του αγώνα στο Μεξικό, με τον Βρετανό να τερματίζει με ευκολία στην πρώτη θέση μπροστά από τον teammate του Nico Rosberg. Την τρίτη θέση του βάθρου κατέκτησε ο Sebastian Vettel ο οποίος μπορεί να τερμάτισε στην 4η θέση, ωστόσο μετά την ποινή 5 δευτερολέπτων που δόθηκε στον Max Verstappen ανέβηκε μια θέση.

Με το που έσβησαν τα πράσινα φώτα στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού ο Max Verstappen έκανε καλή εκκίνηση με την Red Bull ωστόσο με τον Nico Rosberg να αμύνεται σωστά της θέσης του. O Lewis Hamilton αν και δεν απειλήθηκε από τους άλλους οδηγούς έκανε ένα μικρό λάθος στην πρώτη στροφή, δίχως όμως να χάσει την θέση του. Πιο πίσω ο Marcus Ericsson και ο Pascal Wehrlein είχαν σύγκρουση μεταξύ τους με αποτέλεσμα να βγει μέχρι και τον τρίτο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας. Κατά την διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας οι Daniel Ricciardo , Jolyon Palmer και Marcus Ericsson μπήκαν στα pit για αλλαγή ελαστικών.

Ο Kevin Magnussen σε αυτούς τους πρώτους γύρους είχε διαμάχη με τον Fernando Alonso της McLaren με τους δύο οδηγούς να μάχονται για την 11η θέση. Την ίδια ώρα ο Ricciardo κέρδιζε πολλές θέσεις ύστερα από την αλλαγή ελαστικών που τον έριξε στο πίσω μέρος του grid.

Βλέποντας τα replay ο υπαίτιος του ατυχήματος των Ericsson και Wehrlein ήταν ο Esteban Gutierrez με τον οδηγό να της Sauber να χτυπάει τον Wehrlein. Οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν πως το συμβάν βρίσκεται υπό εξέταση, αποφασίζοντας ωστόσο ότι ήταν αγωνιστικό συμβάν.

Φτάνοντας στο 13 γύρους είδαμε τον Max Verstappen να μπαίνει στα pit για αλλαγή ελαστικών με τον οδηγό της Red Bull να βγαίνει πίσω από τους Ricciardo και Alonso.

Η πρώτη ποινή της ημέρας ήρθε στον 15 γύρο με τους αγωνοδίκες να τιμωρούν με ποινή 5 δευτερολέπτων τον Carlos Sainz της Toro Rosso καθώς ο νεαρός ώθησε εκτός πίστας τον Alonso στην στροφή 3.

Λίγους γύρους μετά ήρθε και η ώρα του Lewis Hamilton να μπει για αλλαγή ελαστικών με τον Βρετανό να βγαίνει στην 4η θέση πίσω από τον Sebastian Vettel. H Mercedes φοβούμενη ότι ο Daniel Ricciardo θα περάσει τον Nico Rosberg μετά το pitstop άφησε στην πίστα τον Γερμανό οδηγό για να κερδίσει περισσότερο χρόνο. Τελικά η ώρα του Rosberg ήρθε με τον Γερμανό να βγαίνει μπροστά από τον Ricciardo και πίσω από τον teammate του. Την ίδια ώρα ώρα ο Daniel Ricciardo αναγκάστηκε να αφήσει τον teammate του Max Verstappen να τον περάσει καθώς ο Ολλανδός οδηγός είχε πολύ πιο φρέσκα ελαστικά και κινούνταν πολύ πιο γρήγορα.

Φτάνοντας στους 30 γύρους ήρθε και η ώρα του Sebastian Vettel να μπει για αλλαγή ελαστικών με τον Γερμανό οδηγό της Ferrari να κρατάει την μαλακή γόμα της Pirelli από την αρχή του αγώνα. Τελικά ο Γερμανός βγήκε πίσω από τον teammate του Kimi Raikkonen αλλά και μπροστά από τον Nico Hulkenberg, οπότε ο τελικό απολογισμός της κίνησης αυτής από την Ferrari ήταν μια θέση.

Με τον αγώνα να έχει φτάσει στο μέσο του οι οδηγοί της Sauber για πρώτη φορά φέτος φαίνεται να είναι σε θέση να πάρουν βαθμούς με τον Ericsson στην 11η και τον Nasr στην 12η θέση.

Ο Raikkonen στον 46ο γύρο μπήκε για δεύτερη φορά στο pit για αλλαγή ελαστικών με τον οδηγό της Ferrari να βγαίνει στην 7η θέση. Πιο πίσω και ο Fernando Alonso μπήκε και αυτό για αλλαγή ελαστικών.

Με λιγότερους από 20 γύρους να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας ο Max Verstappen είχε μεγάλη μάχη για με τον Nico Rosberg για χάρη της 2ης θέσης με τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull να πιέζει ιδιαίτερα. Ωστόσο αυτό δεν συνεχίστηκε για πολύ με τον Nico Rosberg να ανοίγει ξανά την διαφορά.

Στους τελευταίους γύρους ο Kimi Raikkonen πίεζε τον Nico Hulkenberg για την 6η θέση την ώρα που teammate του πλησίαζε σιγά σιγά τον Max Verstappen. Πιο πίσω ο Jenson Button είχε μάχη για την 12η θέση με τον συμπατριώτη του Jolyon Palmer. Τελικά ο οδηγός της McLaren πέρασε τον οδηγό της Renault.

Δύο γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας ο Kimi Raikkonen πέρασε τον Nico Hulkenberg με τον οδηγό της Force India να κάνει ένα τετακέ δίχως να χάνει ωστόσο κάποια επιπλέον θέση. Τελικά ο Verstappen κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Sebastian Vettel με τον οδηγό της Ferrari ωστόσο να είναι οργισμένος από τον τρόπο που αμύνθηκε ο Ολλανδός.

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify