Blog: Σκληρή μάχη για τον τίτλο – Neuville vs Ogier

Φτάνοντας στα μισά της σεζόν, μέχρι στιγμής έχουμε δει 4 διαφορετικούς νικητές σε 6 αγώνες κι από τις 4 ομάδες, πρωτοπόρους να χάνουν την πρωτιά την 3η μέρα και τα δύο μεγαλύτερα φαβορί για τον τίτλο να μοιράζονται δύο νίκες ο καθένας. Ποιος θα στεφθεί τελικά πρωταθλητής στο τέλος; O Sebastien Ogier ή ο Thierry Neuville;

Αναμφίβολα, ο Sebastien Ogier θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα φαβορί για την κατάκτηση του φετινού τίτλου. Αυτή τη στιγμή, βρίσκεται πρώτος στη βαθμολογία, κυρίως λόγω της σταθερότητάς του και όχι τόσο για την ταχύτητά του. Η δίψα του για την κατάκτηση του πέμπτου του τίτλου τον έχει ωθήσει στο να αποφεύγει τα ρίσκα, αφού δεν σημειώνει τους ταχύτερους χρόνους και δεν έχει νικήσει σε καμία PowerStage, όπως στη Σουηδία που δεν νίκησε σε καμία ειδική.

Έπειτα από την αποχώρηση της Volkswagen από το WRC, ο χρόνος προσαρμογής του Γάλλου στο αυτοκίνητο της M-Sport ήταν λιγοστός και γι’ αυτό το λόγο στους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς, έκανε κάποια λάθη, τα οποία του στοίχισαν σε χρόνο, όπως το γεγονός ότι βγήκε εκτός δρόμου 3 φορές στο Μόντε Κάρλο και είχε τετακέ σε μία στροφή στην Σουηδία. Επίσης, χάνει αρκετό χρόνο κατά την διάρκεια της δεύτερης μέρας των αγώνων, αφού είναι ο πρώτος οδηγός που μπαίνει σε μία ειδική και ουσιαστικά καθαρίζει το δρόμο, καθιστώντας το έργο του ακόμα πιο δύσκολο. Εκτός από αυτό, ο Ogier αντιμετώπισε πολλά προβλήματα με το Fiesta RS WRC σε τρεις αγώνες, κυρίως με το διαφορικό, τα οποία τον άφησαν εκτός διεκδίκησης για την πρώτη θέση, αλλά το γεγονός ότι κατάφερε να ανέβει στο βάθρο σε δύο από τους τρεις αυτούς αγώνες, εκμεταλλευόμενος τα λάθη και προβλήματα των υπόλοιπων οδηγών, είναι ένα δείγμα της κλάσης του.

Από την άλλη πλευρά, ο Thierry Neuville φαίνεται να είναι αντάξιος αντίπαλος του Ogier για τον τίτλο. Μπορεί ο οδηγός της Hyundai να μην ξεκίνησε δυναμικά την χρονιά, αφού στους δύο πρώτους αγώνες έκανε τρομερά λάθη, τα οποία του στέρησαν την πρώτη θέση (βρισκόταν πρώτος με μεγάλη διαφορά από τους διεκδικητές του μέχρι και το Σάββατο), ίσως να μην βρισκόταν σε αυτήν την θέση να κυνηγάει τον Ogier, αλλά να γινόταν το αντίστροφο. Ο Neuville εκμεταλλεύεται στο έπακρον τα λάθη και προβλήματα των υπόλοιπων οδηγών, με τα οποία καταφέρνει και σκαρφαλώνει ψηλά στο βάθρο, όπως στην Κορσική με την εγκατάλειψη του Kris Meeke. Το Hyundai i20 Coupe WRC είναι πιο αξιόπιστο σε σχέση με το Fiesta RS WRC, αφού μόνο μία φορά ο Βέλγος αντιμετώπισε πρόβλημα με το αυτοκίνητό του και αυτό ήταν στο Μεξικό με το φίλτρο καυσίμου.

Ακόμα, με τον αγώνα που έκανε στην Αργεντινή δείχνει ότι δεν… «αστειεύεται», αφού κατάφερε να μειώσει την τελευταία ημέρα την διαφορά ενός λεπτού που τον χώριζαν από τον Elfyn Evans, ο οποίος βρισκόταν στην πρώτη θέση. Πέραν πάσης αμφιβολίας, διαθέτει την ταχύτητα και το πάθος για την κατάκτηση του φετινού τίτλου, αφού είναι ο μόνος οδηγός με τις περισσότερες νίκες σε ειδικές φέτος και έχει νικήσει 3 PowerStage από τις 6, παίρνοντας όσους περισσότερους βαθμούς μπορεί, ώστε να αντισταθμίσει την απώλεια βαθμών από τους δύο πρώτους αγώνες.

Με δεδομένο ότι πέρυσι ο Ogier ήταν το αδιαφιλονίκητο φαβορί με το καλύτερο αυτοκίνητο και με τον Neuville ανήμπορο να αντιδράσει, μπορεί φέτος ο Βέλγος να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία και να βάλει τέλος στο σερί του Γάλλου;

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify