H φημολογούμενη μετακίνηση του πρώην τεχνικού εφόρου της FIA, Marcin Budkowski στην Renault έχει ανάψει φωτιές στον κόσμο της Formula 1, καθώς οι περισσότερες ομάδες έχουν εκφράσει τις αντιρρήσεις τους.
Ο Budkowski βρίσκεται σε οικειοθελή άδεια, μετά τη παραίτηση του από τη θέση του επικεφαλής του Τεχνικού Τμήματος της F1 και τεχνικoύ εφόρου της FIA στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Αυτή λήγει στο ξεκίνημα του ερχόμενου πρωταθλήματος, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να ξεκινήσει την εργασία του σε άλλο πόστο.
Οι ομάδες ενημερώθηκαν άμεσα για την παράιτηση του Budkowski, καθώς ήταν ο άνθρωπος στον οποίο απευθύνονταν με ερωτήσεις και εύρεση πληροφοριών για τα τεχνικά στοιχεία των μονοθεσίων. Όπως είναι φυσιολογικό ο Πολωνός έφορος έχει αρκετές γνώσεις σχετικά με τον σχεδιασμό των μονοθεσίων, αλλά και των ενδεχόμενων αναβαθμίσεων που έχει η κάθε ομάδα για το τωρινό ή και για το μονοθέσιο της νέας σεζόν.
Με τον ερχομό των ομάδων στην Μαλαισία για το Grand Prix, διέρρευσαν φήμες που ήθελαν τον Budkowski να είναι πολύ κοντά σε συμφωνία με την ομάδα της Renault, με τη συνεργασία τους να ξεκινάει από το νέο πρωτάθλημα. Παρότι στην γαλλική ομάδα αρνήθηκαν να κάνουν κάποιο σχόλιο, οι επικεφαλής των άλλων ομάδων φαίνεται πως είναι σίγουροι για την μετακίνηση του στο Enstone.
Μάλιστα οι ομάδες που απαρτίζουν το Strategy Group, δηλ. Ferrari, Mercedes, Williams, Red Bull, McLaren και Force India, είχαν συνάντηση το πρωί της Παρασκευής στη Sepang για να συζητήσουν το θέμα. Συμφώνησαν πως ο Budkowski δεν μπορεί να είναι σε θέση να εργαστεί σε άλλη ομάδα και ότι το θέμα πρέπει να συζητηθεί στην επόμενη επίσημη συνάντηση του Strategy Group.
Διαφωνεί εντόνως ο Horner
Κατά τη διάρκεια της επίσημης συνέντευξης τύπου ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner εξέφρασε τον εκνευρισμό της ομάδας του αλλά και των υπολοίπων για τα όσα διαδραματίζονται, αναφέροντας χαρακτηριστικά:
«Είναι ένα τεράστιο θέμα και πρέπει να δούμε πολύ προσεκτικά τι θα γίνει και εάν θα καταλήξει σε κάποια άλλη ομάδα. Δίνουμε πολύ μεγάλη εμπιστοσύνη σε ανθρώπους που έχουν τον ρόλο όπως αυτόν που είχε ο Marcin μέχρι τώρα.
«Είναι σε μια πολύ πλεονεκτική θέση, καθώς έχει επισκεφτεί αρκετές φορές τα εργοστάσια και τις αεροδυναμικές σήραγγες των ομάδων και είναι σε θέση να γνωρίζει σημαντικές λεπτομέρειες για τα μονοθέσια της επόμενης χρονιάς.
«Νομίζω πως μια περίοδος τριών μηνών άδειας, που θα του επιτρέψει να είναι σε μια ανταγωνίστρια ομάδα στην F1, είναι απαράδεκτη. Ελπίζω αυτό να μην γίνει και είμαι σίγουρος ότι το θέμα θα συζητηθεί στο επόμενο Strategy Group.»
Ο Horner μάλιστα τόνισε ότι το εν λόγω ζήτημα έφερε στην επιφάνεια της εμπιστοσύνης των ομάδων στην FIA. Πιο συγκεκριμένα ανέφερε χαρακτηριστικά: «Είναι ένα μείζον κομμάτι του ρόλου της FIA να έχει την εμπιστοσύνη των ομάδων.
«Είναι ζωτικής σημασίας οι ομάδες να έχουν πίστη κι εμπιστοσύνη στην διοργανώτρια αρχή και να μπορούν να εμπιστεύονται και να μοιράζονται τις τεχνικές γνώσεις τους και τα μυστικά των μονοθεσίων τους με αυτή, σε όλους τους τομείς.
«Τα μονοθέσια κοστίζουν πάρα πολλά εκατομμύρια και η εμπιστοσύνη που υπάρχει στις πληροφορίες για τον σχεδιασμό και την κατασκευή των μονοθεσίων δεν μπορεί να είναι σε θέση να καταλήξει σε κάποια αντίπαλη ομάδα.»
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε κι ο Toto Wolff, ο οποίος σχολίασε ενδεικτικά: «Προσωπικά συμπαθώ πολύ τον Marcin και του εύχομαι κάθε επιτυχία στην καριέρα του, αλλά πρέπει να εξετάσουμε τον χρόνο που έχει κάθε άδεια τέτοιου μέλους.
«Πρέπει να υπάρχει διαφάνεια με την FIA και την πρόσβαση τους στις ομάδες, ώστε να υπάρχει η πλήρης εμπιστοσύνη των ομάδων. Είναι απαραίτητο να υπάρχει μια σταθερότητα και κατανόηση στο πόσο γρήγορα μπορεί κανεις να φύγει από την ομοσπονδία και να πάει σε μια ομάδα του πρωταθλήματος.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
