Ο Isack Hadjar παίρνει ξανά στα χέρια του το τρόπαιο της τρίτης θέσης στο Grand Prix του Μονακό, καθώς το Διεθνές Εφετείο της FIA δικαίωσε την προσφυγή των Red Bull και McLaren και επανέφερε τις ποινές του Pierre Gasly.
Σχεδόν τρεις μήνες μετά τον αγώνα στους στενούς δρόμους του Μόντε Κάρλο, η τελική κατάταξη του Grand Prix του Μονακό αλλάζει ξανά. Ο Pierre Gasly χάνει οριστικά την τρίτη θέση και ο Isack Hadjar επιστρέφει στο βάθρο, μετά την απόφαση του Διεθνούς Εφετείου της FIA να επαναφέρει τις δύο ποινές των πέντε δευτερολέπτων που είχαν επιβληθεί στον Γάλλο οδηγό της Alpine.
Η υπόθεση ξεκίνησε αμέσως μετά τον αγώνα της 7ης Ιουνίου. Ο Gasly είχε τερματίσει τρίτος στην πίστα, όμως οι δύο ποινές για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane τον έριξαν στην έβδομη θέση. Έτσι, ο Hadjar, ο οποίος είχε ολοκληρώσει τον αγώνα τέταρτος, ανέβηκε αρχικά στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Η Alpine, ωστόσο, κατέθεσε αίτημα επανεξέτασης και παρουσίασε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία υπήρχε πρόβλημα στον τρόπο υπολογισμού της ταχύτητας στο pit lane. Οι αγωνοδίκες αποδέχθηκαν τα νέα δεδομένα και ακύρωσαν τις δύο ποινές του Gasly, αποκαθιστώντας τον στην τρίτη θέση. Η αλλαγή αυτή σήμαινε ότι ο Hadjar έχανε το πρώτο του βάθρο στη Formula 1, παρά το γεγονός ότι είχε ήδη ανέβει στο βάθρο και είχε παραλάβει το τρόπαιο.
Η απόφαση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, κυρίως επειδή άλλοι οδηγοί είχαν τιμωρηθεί για αντίστοιχες παραβάσεις στο Μονακό. Μεταξύ αυτών ήταν ο Oscar Piastri, ο οποίος είχε εκτίσει την ποινή του κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η McLaren και η Red Bull προσέφυγαν έτσι στο Διεθνές Εφετείο της FIA, ζητώντας να εξεταστεί εκ νέου η υπόθεση.
Η ακροαματική διαδικασία πραγματοποιήθηκε κεκλεισμένων των θυρών και χρειάστηκαν αρκετές ημέρες μέχρι να εκδοθεί η τελική απόφαση. Τελικά, το Εφετείο έκανε δεκτές τις προσφυγές και επανέφερε τις αρχικές ποινές του Gasly.
Η τελική κατάταξη του Μονακό αλλάζει ξανά
Με την απόφαση αυτή, ο Gasly επιστρέφει στην έβδομη θέση της κατάταξης, ενώ ο Hadjar ανεβαίνει ξανά στην τρίτη. Παράλληλα, επηρεάζονται και οι θέσεις των οδηγών πίσω τους, με τον Oscar Piastri να ανακτά την τέταρτη θέση.
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για τον Hadjar, ο οποίος μπορεί πλέον να θεωρεί και επίσημα το Μονακό ως τον αγώνα στον οποίο κατέκτησε το δεύτερο του βάθρο στη Formula 1 και το πρώτο του με την ομάδα της Red Bull.
Η υπόθεση, πάντως, αφήνει πίσω της ένα σημαντικό προηγούμενο για τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζονται οι ποινές που επιβάλλονται κατά τη διάρκεια ενός αγώνα και εκείνες που μπορούν να ανατραπούν εκ των υστέρων. Η τελική απόφαση της FIA κλείνει, έτσι, μια από τις πιο ασυνήθιστες δικαστικές εκκρεμότητες της φετινής σεζόν.
