Ήταν η σειρά του Kimi Antonelli να πάρει την πρωτιά μετά την δεύτερη μέρα του δεύτερου τριημέρου δοκιμών στο Μπαχρέιν. Ελάχιστα πίσω του ο Oscar Piastri, τρίτος ο Max Verstappen. “Εμεινε” στα χέρια του Fernando Alonso η AMR26, δοκίμασε τη νέα πίσω πτέρυγα η Ferrari.
Οι προσομοιώσεις σε συνθήκες κατατακτηρίων δοκιμών που έκαναν οι περισσότερες ομάδες την τελευταία ώρα, είχαν ως αποτέλεσμα να αλλάξει το σκηνικό όσον αφορά τον ταχύτερο οδηγό. Αυτός ήταν ο Kimi Antonelli, ο οποίος αργά το απόγευμα πέρασε στην κορυφή. Ο νεαρός Ιταλός, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:32.803 και μαζί με τον Oscar Piastri ήταν οι μοναδικοί που κατέβηκαν κάτω από το 1:33. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Max Verstappen, τρία δέκατα πίσω από τους δύο πρώτους.
Μια καινοτόμα ιδέα όσον αφορά το active aero παρουσίασε το πρωί η Scuderia Ferrari. Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες ομάδες, η πίσω πτέρυγα της SF-26 έκανε μια ολόκληρη περιστροφή προκαλώντας την έκπληξη τόσο στους ανταγωνιστές της, όσο και τους θεατές. Παρά ταύτα, είχε πολύ φτωχή συγκομιδή σε γύρους (μόλις 5), αλλά κάλυψε σημαντικό κομμάτι από το χαμένο έδαφος το απόγευμα. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, έκοψε το νήμα του τερματισμού στην τέταρτη θέση της κατάταξης. Ελάχιστα πίσω του, ήταν ο Lando Norris, όντας πέμπτος
Ο Franco Colapinto ήταν στο τιμόνι της A526 τόσο το πρωί όσο και το απόγευμα και έριξε έβδομο τον Nico Hulkenberg, με την μαλακή γόμα των ελαστικών της Pirelli. Ωστόσο, ο Γερμανός ήταν ταχύτερος από τον ομόσταυλό του, Gabriel Bortoleto, υποχωρώντας δωδέκατος. Όγδοος κατετάγη ο George Russell.
Στην εσωτερική μάχη ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Haas, νικητής αναδείχθηκε ο Esteban Ocon, καθώς ο πολύπειρος Γάλλος πιλότος τοποθέτησε την VF-26 στην ένατη θέση με χρόνο 1:34.201. Ο Oliver Bearman, έκανε παραπάνω από έναν ολόκληρο αγώνα όσον αφορά την συνολική απόσταση. Ο Βρετανός σημείωσε 69 γύρους, 12 επιπλέον από αυτούς του GP του Μπαχρέιν και το απόγευμα υποχώρησε στην 13η θέση.
Την δεκάδα ολοκλήρωσε ο Liam Lawson. Ο Νεοζηλανδός ήταν στο τιμόνι της VCARB 03 τόσο το πρωί όσο και το απόγευμα, με ταχύτερο χρόνο το 1:34.532. Όμοια έπραξε και ο Alexander Albon, χάνοντας για ελάχιστα δέκατα του δευτερολέπτου την είσοδό του στο top 10 και έμεινε ενδέκατος.
Ακόμη μια καταστροφική ημέρα είχε η Aston Martin. Αν και όλα έδειχναν να πηγαίνουν καλύτερα συγκριτικά με την πρώτη μέρα, ο Fernando Alonso προδώθηκε και πάλι από τον κινητήρα της AMR26 στο απογευματινό σκέλος. Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής παρακολούθησε το υπόλοιπο των δοκιμών από το γκαράζ της ομάδας του, έχοντας πραγματοποιήσει συνολικά 68 γύρους και καταλάβει την ένατη θέση στην κατάταξη του πρωινού session.
Στο 14-16, ανάμεσα από τον Ισπανό βρέθηκαν οι πιλότοι της νεοφώτιστης Cadillac, Sergio Perez και Valtteri Bottas. Ο Φινλανδός πιλότος, βγήκε στην πίστα προς το τέλος του πρώτου σκέλος, ενώ ο team-mate του βελτίωσε την επίδοσή του στα τελευταία λεπτά (1:35,369). Όπως και την Τετάρτη, έτσι και σήμερα, έγιναν δοκιμαστικές εκκινήσεις.
Οι φετινές δοκιμές εξέλιξης ολοκληρώνονται αύριο Παρασκευή (20/2) με ακόμη δύο τετράωρες περιόδους στο Bahrain International Circuit.
Αναλυτικά η κατάταξη της ημέρας
Αναλυτικα ο συνολικός αριθμός γύρων που πραγματοποίησε κάθε ομάδα
| Ομάδα | Γύροι |
| McLaren | 158 |
| Mercedes | 156 |
| Red Bull | 139 |
| Haas | 127 |
| Alpine | 120 |
| Williams | 117 |
| Cadillac | 108 |
| Racing Bulls | 106 |
| Audi | 102 |
| Ferrari | 78 |
| Aston Martin | 68 |
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
