Ο Pecco Bagnaia ήταν ο μεγάλος νικητής του GP Ισπανίας μετά από έναν συναρπαστικό αγώνα στην πίστα της Χερέθ και μία τρομερή μάχη για τον Brad Binder. Στο βάθρο ανέβηκε κι ο Jack Miller, νέα διακοπή μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Oliveira.
Παρότι τα σύννεφα επέστρεψαν στον ουρανό της Χερέθ, λίγο πριν την εκκίνηση του μεγάλου αγώνα, οι συνθήκες παρέμειναν ζεστές, καθώς η θερμοκρασία στον αέρα ήταν και πάλι κοντά στους 30 βαθμούς Κελσίου. Αντίθετα, λόγω της συννεφιάς η θερμοκρασία στο οδόστρωμα ήταν χαμηλότερη, επιτρέποντας σε όλους τους αναβάτες να επιλέξουν τα ελαστικά μέσης γόμας για τους δύο τροχούς. Στον αγώνα δεν συμμετείχε ο Enea Bastianini που δεν είχε επανέλθει πλήρως από τον τραυματισμό στον ώμο κι επέλεξε να συνεχίσει την ανάρρωσή του.
Στην εκκίνηση, οι δύο ΚΤΜ πετάχτηκαν για τρίτη φορά στην κορυφή, με τον Brad Binder να είναι μπροστά από τον Jack Miller και τον Jorge Martin να ανεβαίνει τρίτος, μπροστά από τον poleman Aleix Espargaro και τον Pecco Bagnaia που πίεζε για την τέταρτη θέση. Η πολύ καλή εκκίνηση του Maverick Vinales τον ανέβασε στην έκτη θέση, όμως όλες οι μάχες διακόπηκαν απότομα. Όπως και χθες η κλειστή δεύτερη στροφή της πίστας είχε θύματα, με τον Marco Bezzecchi να κλείνει τη γραμμή του και τους Fabio Quartararo και Miguel Oliveira να έχουν επαφή.
Οι δύο μοτοσυκλέτες είχαν επαφή, με τους δύο αναβάτες να εκτοξεύονται από τις μοτοσυκλέτες τους και να πέφτουν στην αμμοπαγίδα και τις μπαριέρες. Ο Oliveira τραυματίστηκε σοβαρά στον ώμο και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, ενώ ο Fabio Quartararo χτύπησε ελαφρά στο πόδι. Ο αγώνας διακόπηκε για να μετακινηθούν οι τραυματίες και να επιδιορθωθεί η κατεστραμμένη μπαριέρα. Όπως και στο Sprint, ο αγώνας ξεκίνησε με όλους τους αναβάτες, εκτός φυσικά από τον Πορτογάλο αναβάτη.
Για τέταρτη φορά σε ισάριθμες εκκινήσεις, οι δύο ΚΤΜ πετάχτηκαν μπροστά, με τον Binder να πετάγεται και πάλι μπροστά από τον teammate του, ενώ ο Jorge Martin ανέβηκε τρίτος, με τους Espargaro και Bagnaia να μάχονται για την τέταρτη θέση. Ο αναβάτης της Ducati έκανε ένα πολύ όμορφο προσπέρασμα στην πέμπτη στροφή και πήρε το slipstream του Martin για να περάσει από την εξωτερική στην τρίτη θέση.
Με ένα εκπληκτικό φρενάρισμα στην τελευταία στροφή του δεύτερου γύρου, ο Miller πέρασε στην κορυφή της κατάταξη, ενώ ο Bagnaia αντιμετώπισε πετυχημένα την αντεπίθεση του Martin. Πιο πίσω Marini και Zarco πέρασαν τον Dani Pedrosa για την έκτη κι έβδομη θέση αντίστοιχα. Ο Quartararo ανέβηκε ενδέκατος στην εκκίνηση, όμως τιμωρήθηκε για το συμβάν της πρώτης εκκίνησης με ποινή long lap.
Στο ίδιο σημείο όπου έχασε την πρωτοπορία, ο Binder έκανε την παρόμοια κίνηση με τον ομόσταβλό του για να πάρει πίσω την πρώτη θέση. Ο Αυστραλός προσπάθησε να απαντήσει όμως έχασε ελάχιστα το φρενάρισμα του στο τέλος της μεγάλης ευθείας κάτι που επέτρεψε στον Bagnaia να επιτεθεί και πήρε τη θέση με μία πάρα πολύ επιθετική κίνηση στην έξοδο της στροφής.
Ο Miller βρέθηκε στο στόχαστρο του Martin, όμως κατάφερε να κρατηθεί μπροστά και δέχθηκε ένα ευπρόσδεκτο δώρο από τους αγωνοδίκες, οι οποίοι τιμώρησαν τον Bagnaia, αναγκάζοντάς τον να δώσει πίσω τη θέση του στον Miller. Ταυτόχρονα, ο Aleix Espargaro εκμεταλλεύτηκε την μάχη των δύο αναβατών και πέρασε τον Martin για να πάρει την τέταρτη θέση.
Οι ταχύτερες μοτοσυκλέτες στην πίστα ήταν οι δύο Pramac, με τον Martin και τον Zarco να περνούν σε συνεχόμενους γύρους τον Aleix Espargaro, που υπέφερε από υπερθέρμανση στο εμπρός ελαστικό κι έπεσε έκτος. Από τις αυξημένες θερμοκρασίες του εμπρός ελαστικού υπέφερε κι ο Jack Miller που με δύο λάθη στα φρένα της ευθείας επέτρεψε στον Bagnaia να περάσει και μετέπειτα να προσπεράσει για τη δεύτερη θέση.
H έκτιση της ποινής από τον Fabio Quartararo κρίθηκε από τους αγωνοδίκες πως έγινε με λάθος τρόπο, με τον Γάλλο να χρεώνεται με δεύτερη ποινή και να πέφτει στην 16η θέση, ενώ ο Alex Rins ολοκλήρωσε πρόωρα τον αγώνα του, επιστρέφοντας στα pits μετά από μία μικρή πτώση.
Αυτή δεν ήταν η τελευταία πτώση με τον Johann Zarco να χάνει το μπροστινό στις συνεχόμενες δεξιές γρήγορες στροφές της πίστας και μερικά μέτρα πιο κάτω ο Marco Bezzecchi έπεσε από την ένατη θέση, χάνοντας έδαφος και την πρωτοπορία του πρωταθλήματος.
Με πέντε γύρους να απομένουν, ο Bagnaia άρχισε να πιέζει στο όριο για να μειώσει τη διαφορά από τον Binder και να διεκδικήσει τη νίκη. Ο Ιταλός έκανε συνεχόμενους ταχύτερους γύρους κι εκμεταλλευόμενος την ανώτερη ταχύτητα της Ducati κατάφερε να περάσει πρώτος με τρεις γύρους να απομένουν.
Ο Binder δεν είχε πει την τελευταία του λέξη, έμεινε σε απόσταση βολής και στον τελευταίο γύρο προσπάθησε με ένα απίθανο φρενάρισμα να περάσει. Οι δύο αναβάτες μπήκαν με διαφορά ενός δεκάτου του δευτερολέπτου στο τελευταίο κομμάτι της πίστας, όμως ο Bagnaia μπόρεσε να διατηρήσει τη γραμμή του, να φρενάρει οριακά και να μπει στην ευθεία με ένα πλεονέκτημα που του έδωσε τελικά την νίκη και την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα των αναβατών.
Παρότι είχε την ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη, ο Binder ήταν πολύ δυνατός και με τη δεύτερη θέση του και την εγκατάλειψη του Bezzecchi, ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας, ενώ ο τρίτος Jack Miller πήρε το πρώτο του βάθρο στην φετινή σεζόν.
Αποφεύγοντας τις πτώσεις ο Jorge Martin τερμάτισε τέταρτος, ενώ ο Aleix Espargaro ήταν ελαφρά απογοητευμένος από την πέμπτη θέση, μην έχοντας τον ρυθμό για να διεκδικήσει κάτι καλύτερο. Luca Marini και Dani Pedrosa έμειναν σταθερά στις θέσεις τους μέχρι το τέλος, ενώ Alex Marquez, Taka Nakagami και Fabio Quartararo μπήκαν στη δεκάδα, κερδίζοντας μία θέση στον τελευταίο γύρο από την εγκατάλειψη του Maverick Vinales, ο οποίος είδε την αλυσίδα της μοτοσυκλέτας του να σπάει λίγα μέτρα πριν το τέλος.
Επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το Grand Prix Γαλλίας από την ιστορική πίστα του Le Mans, το τριήμερο 12-14 Μαΐου.
Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
