Η τρίτη μέρα του Rally Μόντε Κάρλο έκλεισε με επιστροφή του αγώνα στους δρόμους της F1 για πρώτη φορά από το 2008 και με τον Oliver Solberg ακόμα στην πρωτοπορία, έχοντας πίσω του τους Elfyn Evans και Sebastien Ogier.
Η τρίτη ημέρα του εναρκτήριου αγώνα έκλεισε με την 13η ειδική, η οποία διεξήχθη εν μέρει στους ίδιους δρόμους με το σιρκουί της Formula 1, κάτι που είχε να συμβεί από το 2008. Ο Solberg συνέχισε να οδηγεί με σταθερότητα, διευρύνοντας την διαφορά του από τον Evans, χωρίς βέβαια να αποφύγει τελείως τα λάθη. Στην 12η ειδική, κόντεψε να βγει από τον δρόμο και να γλυστρήσει στην πλαγιά, όμως τελικά πέρασε στην αντίθετη μεριά του δρόμου και μετά από μια μικρή βόλτα σε ένα χωράφι, συνέχισε την ειδική, κερδίζοντάς την μάλιστα, όπως έκανε και με την 11η Ε.Δ.. Ο Ουαλός από την άλλη ήταν από τους λίγους που δεν πάτησε λάθος στις δοκιμασίες της ημέρας, αλλά δεν είχε τον ρυθμό για να μειώσει την διαφορά, ενώ δεν βοήθησαν οι δυσμενέστερες συνθήκες. Έτσι, θα χρειαστεί να καλύψει 59.3 δευτερόλεπτα για την νίκη.
Παρομοίως, ο Sebastien Ogier δεν κατάφερε να βελτιώσει την (τρίτη) θέση του, αλλά συνέχισε την πίεση στον Evans όπου μπορούσε, κερδίζοντας την 10η Ε.Δ. και απέχει πλέον 26″. Ο πολυπρωταθλητής δήλωσε μάλιστα ότι επέλεξε να μην πιέσει στο μέγιστο των δυνατοτήτων του, κάτι που τουλάχιστον σήμαινε ότι όπως και ο ομόσταυλός του, δεν είχε προβλήματα με συμβάντα, ενώ έχασε χρόνο λόγω (και) της βροχής στην 13η ειδική, που επηρέασε όσους ξεκίνησαν αργότερα.
Πέρα από τις θέσεις του βάθρου, οι υπόλοιποι οδηγοί απείχαν πολύ, ενώ και οι μεταξύ τους διαφορές εκτινάχθηκαν λόγω των δύσκολων ειδικών της ημέρας. Ο Adrien Fourmaux πήγε για ύπνο στην τέταρτη θέση, απέχοντας πάνω από τέσσερα λεπτά από τον Ogier, ενώ δέχθηκε και ποινή 30″, καθώς καθυστέρησε να φτάσει σε κάποια από τις ειδικές για 3 λεπτά. Παρ’ όλα αυτά, ήταν εκείνος που πήρε την 13η ειδική, εκμεταλευόμενος την έντονη βροχή που έπεσε αφού ο ίδιος ολοκλήρωσε το πέρασμά του. Αμέσως πίσω του βρέθηκε ο έταιρος οδηγός της Hyundai, Thierry Neuville, ο οποίος είχε τετακέ, ένας από αρκετούς οδηγούς που βρέθηκαν να κοιτούν προς την ανάποδη κατεύθυνση, με τον Βέλγο να δηλώνει ότι δεν είχε πρόσφυση γενικότερα, ειδικότερα όμως στην 12η ειδική.
Ο Jon Armstrong απέχει λίγες ειδικές από το να πάρει ένα καλό αποτέλεσμα στο ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία, όντας έκτος, περίπου 2.5 λεπτά πίσω από τον Neuville. O Ιρλανδός είχε κλατάρισμα μετά από σύγκρουσή του στην 10η ειδική με μια γέφυρα, αλλά παραμένει σχετικά ασφαλής από τον ομόσταυλό του στην M-Sport, Gregoire Munster. Ο Γάλλος είναι έβδομος, αλλά πίσω από τον Leo Rossel στην γενική κατάταξη, ενάμιση λεπτό πίσω από τον Armstrong.
Ο Takamoto Katsuta σήμερα είχε λειτουργική υποβοήθηση τιμονιού και έτσι βρέθηκε στην όγδοη θέση, αλλά πιο κοντά στον Munster, έχοντας κάμψει την αντίσταση του Hayden Paddon. Ο Αυστραλός δεν είχε καθόλου ρυθμό, επιβεβαιώνοντας και ο ίδιος την κατάσταση στις δηλώσεις του στο time control. Ο Joshua McErlean έκλεισε την κατάταξη των Rally 1.
Στο WRC2, o Rossel παραμένει πρώτος, με τους Roberto Darpa και Eric Camilli πίσω του.
Η τελευταία μέρα του Rally Μόντε Κάρλο ξεκινά αύριο, στις 09:05, με την 14η ειδική διαδρομή του αγώνα.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
