Οι φήμες των τελευταίων μηνών που ήθελαν την Toyota να σκέφτεται πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο επιστροφής της στο WRC επιβεβαιώνονται από τις δηλώσεις του προέδρου του αγωνιστικού της τμήματος, Yoshiaki Kinoshita.
Πιο αναλυτικά, οι Ιάπωνες θεωρούν το Yaris ως την ιδανική βάση για ένα World Rally Car και ήδη έχουν αρχίσει την εξέλιξη πολλών μηχανικών μερών στη βάση της ομάδας στην Κολωνία. Παρότι το μήκος του αυτοκινήτου βρίσκεται στα 3.75 μέτρα (δηλαδή 15 εκατοστά λιγότερα από το όριο των κανονισμών) οι ιθύνοντες της Toyota πιστεύουν ότι η FIA θα δώσει την έγκριση συμμετοχής στο αυτοκίνητο.
Ο Kinoshita μιλώντας σε ΜΜΕ της πατρίδας του αποκάλυψε τους στόχους της Toyota για την επιστροφή της. ΄΄Βασικός μας σκοπός είναι να είμαστε έτοιμοι για εμπλοκή το 2014. Βέβαια, για να φτάσουμε σε αυτό το σημείο πρέπει να ολοκληρωθούν κάποια άλλα βήματα πρώτα. Έχοντας σταματήσει τη συμμετοχή μας σε αγώνες Rally το 1999 δεν έχουμε πλέον στη διάθεσή μας έμπειρο προσωπικό και τεχνογνωσία στην εταιρεία. Τώρα θα επικεντρωθούμε στη σωστή εξέλιξη του κινητήρα και του πλαισίου σύμφωνα με τους κανονισμούς ώστε να προετοιμαστούμε κατάλληλα.΄΄.
Την ίδια ώρα η Toyota Motorsport φαίνεται απογοητευμένη από τις εξελίξεις στο χώρο των αγώνων αντοχής, όπου παίρνει μέρος ως εργοστασιακή ομάδα. ΄΄Το μέλλον είναι κάτι που δε μπορούμε να προβλέψουμε όμως τώρα θέλουμε να δουλέψουμε για την επιστροφή μας στο WRC. Αν η οικονομική κατάσταση βελτιωθεί ίσως μπορέσουμε να καλύπτουμε και τα δύο project (WRC και Le Mans) αν παραμείνει έτσι θα επικεντρωθούμε στο ένα. Δεν μπορούμε να το ξέρουμε αυτό. Πάντως, θα συνεχίσουμε την προετοιμασία για τη συμμετοχή στο WRC αφού είναι πολύ πιθανό να μην επιστρέψουμε στο Le Mans το 2014, μιας και είμαστε πολύ απογοητευμένοι ως ομάδα από τους κανονισμούς (που ευνοούν τους κινητήρες diesel της Audi).΄΄.
Είναι προφανές λοιπόν ότι οι προθέσεις της Toyota είναι πολύ θετικές και η επίσημη ανακοίνωση της επιστροφής της στο χώρο του WRC δεν φαίνεται να είναι μακριά.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
