GP Μπαχρέιν – Αγώνας: Με κομμένη την ανάσα ο Vettel

Ο Sebastian Vettel κατέκτησε την δεύτερη συνεχόμενη νίκη της χρόνιας στο Grand Prix του Bahrain, την ίδια ώρα η Mercedes έκανε το 2 – 3 με τον Valtteri Bottas μπροστά από τον Lewis Hamilton.

Σήμερα η στρατηγική είχε μεγάλη σημασία στις ομάδες καθώς Ferrari και Mercedes ακολούθησαν μια τελειώς διαφορετική προσέγγιση στον αγώνα με τον Vettel να κάνει 39 γύρους με την μαλακή γόμα.

Στους τελευταίους γύρους ο Valtteri Bottas έφτασε και πίεσε το oδηγό της Ferrari, ωστόσο αυτό δεν ήταν αρκετό για να δώσει την νίκη σε ασημένιο μονοθέσιο. Πίσω από τον Φιλανδό τερμάτισε ο Lewis Hamilton ο οποίος εκκινόντας από την 9η θέση είχε έναν αρκετά καλό αγώνα.

Στην 4η θέση τερμάτισε η έκπληξη του αγώνα που ακούει το όνομα Pierre Gasly, με τον νεαρό οδηγό της Toro Rosso να τερματίζει στην καλύτερη θέση της καριέρας του ενώ παράλληλα πρόσφερε μια από τις καλύτερες θέσεις τερματισμού που είχε η ομάδα του τα τελευταία χρόνια.

Πέμπτος τερμάτισε ο Kevin Magnussen με τον οδηγό της Haas να έχει έναν γεμάτο αγώνα αποδυκνύοντας πως η ομάδα του έχει το ρυθμό να κυνηγήσει υψηλές θέσεις.

Ο Nico Hulkenberg με την Renault τερμάτισε στην 6η θέση ολοκληρώνοντας έναν αρκετά καλό αγώνα για την Renault.

Στην McLaren μπορεί χθες να υπήρξε μια παγωμάρα ύστερα από τις πολύ άσχημες κατατακτήριες ωστόσο σήμερα τα πράγματα ήταν πολύ καλύτερα με του οδηγούς της ομάδας να κάνουν το 7-8 με τον Fernando Alonso μπροστά από τον Stoffel Vandoorne.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Marcus Ericsson και Esteban Ocon με τον οδηγό της Sauber να κάνει έναν τρομερό αγώνα.

Μεγάλη η ατυχία της Red Bull με τους δύο οδηγούς της Αυστριακής ομάδας να εγκαταλείπουν τον αγώνα στα πρώτα στάδια με τον Max Verstappen να έχει πρόβλημα με το πίσω αριστερά τροχό ύστερα από επαφή που είχε και τον Daniel Ricciardo να αντιμετωπίζει πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά του μονοθέσιου.

Αναλυτικότερα:

Ο καιρός πάνω από την πίστα του Σακχίρ ήταν πολύ καλός με την θερμοκρασία αέρα να βρίσκεται στους 28C και την θερμοκρασία οδοστρώματος στους 33C.

Στην εκκίνηση ο Sebastian Vettel ξεκίνησε ιδανικά κρατώντας την πρώτη θέση, ο Valterri Bottas χώρισε τις δύο Ferrari με τον Φιλανδό να κερδίζει μια θέση.

Πρώτο συμβάν της εκκίνησης ήταν η επαφή του Brendon Hartley με τον Sergio Perez, με τον δεύτερο να κάνει ένα τετακέ και να χάνει πολλές θέσεις, τελικά οι αγωνοδίκες έδωσαν ποινή 10 δευτερολέπτων στον οδηγό της Toro Rosso.

Μεγάλη ατυχία για την Red Bull καθώς μετά την ολοκλήρωση του πρώτοι γύρου ο Max Verstappen έχοντας μια μάχη με τον Lewis Hamilton πλήγωσε το πίσω αριστερό ελαστικό του με αποτέλεσμα να πρέπει να κάνει αλλαγή ελαστικού καταλήγοντας στην τελευταία θέση. Την ίδια ώρα ο Daniel Ricciardo εξαιτίας τεχνικού προβλήματος σταμάτησε το μονοθέσιο στην άκρη της πίστας αυτό είχε ως αποτέλεσμα την εμφάνιση του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας μέχρι οι άνθρωποι της πίστας να μαζέψουν το μονοθέσιο του Αυστραλού.

Ο Lewis Hamilton έχοντας μια μέτρια εκκίνηση, έδειξε πως έχει την ταχύτητα και κέρδισε πολλές θέσεις στην συνέχεια με τον Βρετανό να κερδίζει συνολικά 5 θέσεις Ο Fernando Alonso είχε πολύ καλή εκκίνηση με τον Ισπανό να κερδίσει 5 θέσεις στους πρώτους γύρους.

Πολύ νωρίς μόλις στον 10 γύρο μπήκαν για αλλαγή ελαστικών οι Stoffel Vandoorne και Lance Stroll βάζοντας μαλακή και πολύ μαλακή αντίστοιχα στην συνέχεια ακολούθησαν και άλλοι οδηγοί έκαναν τα δικά τους pit stop.

Μετά από αρκετά έντονους και γεμάτους μάχες και προσπεράσματα γύρους ακολούθησε μια μικρή περίοδος ηρεμίας η οπoία δεν κράτησε για πολύ καθώς οι οδηγοί που έκαναν αλλαγή ελαστικών και έπεσαν πιο πίσω έδωσαν μάχες για να περάσουν πιο αργούς οδηγούς και μονοθέσια. Ο Nico Hulkenberg και ο Fernando Alonso ήταν ένα ζευγάρι οδηγών που είχε από την αρχή του αγώνα κόντρα.

Στον 18ο γύρο ήρθε η ώρα του pitstop για τον Sebastian Vettel της Ferrari με τον Γερμανό να βάζει την μαλακή γόμα, με τους Raikkonen και Bottas να ακολουθούν για pitstop στους επόμενους 2 γύρους με τον Bottas να ακολουθεί μια διαφορετική στρατηγική με την Mercedes να βάζει μέση γόμα.

Μετά τον πρώτο γύρο pitstop το παιχνίδι της νίκης φάνηκε πως θα κριθεί με την στρατηγική καθώς Ferrari και Mercedes είχαν τελείως διαφορετική στρατηγική με την Ferrari να πηγαίνει για 2 αλλαγές ελαστικών ενώ η Mercedes για 1 αλλαγή.

Φτάνοντας στο μέσο του αγώνα είδαμε τον Kevin Magnussen της Haas έκανε το δεύτερο pitstop του με την Αμερικάνικη ομάδα να πηγαίνει για στρατηγική 3 pitstop καθώς χρησιμοποιήθηκε η μαλακή γόμα.

Εικοσιπέντε γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαία υπήρξε εσωτερική μονομαχία ανάμεσα στους οδηγούς της Haas με τον Kevin Magnussen να κολλάει πίσω από το Romain Grosjean.

Κατά την διάρκεια του δεύτερου pitstop του Kimi Raikkonen εξαιτίας προβλήματος με το αερόκλειδο του πίσω αριστερά τροχού δεν άλλαξε ποτέ το ελαστικό με τον Kimi Raikkonen να ξεκινάει ωστόσο αυτό είχε ως αποτέλεσμα να πρέπει να σταματήσει το μονοθέσιο λίγα μέτρα πιο κάτω. Παράλληλα με αυτό το λάθος της Ferrari που στοίχισε την συνέχεια στον αγώνα για τον Raikkonen, υπήρξε και τραυματισμός μηχανικού από το πλήρωμα του pitstop.

Μπροστά στην μάχη για την πρώτη θέση, η Ferrari έδειξε πως θέλει να ολοκληρώσει τον αγώνα δίχως τρίτο pitstop και έτσι στην Mercedes άρχισαν να πιέζουν για να φτάσουν τον Γερμανό με τον Bottas 8 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας να βρίσκεται 5,5 δευτερόλεπτα πίσω. Παράλληλα τρομερό και ήρεμο αγώνα έκανε ο Pierre Gasly με τον νεαρό να μένει σταθερά πίσω από τους πρωτοπόρους.

Στους τελευταίους γύρους ο Valtteri Bottas έφτασε μια αναπνοή πίσω από τον Sebastian Vettel με τον Γερμανό τελικά να μην ληγίζει στην πίεση και να κρατά την πρώτη θέση.

Η τελική κατάταξη του αγώνα:

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify