Η σεζόν του 2019 για το WRC είναι προ των πυλών και εμείς σας παρουσιάζουμε πέντε λόγους για να παρακολουθήσετε τον θεσμό για ακόμα μία χρονιά.
1. Ακόμα πιο αυξημένος ανταγωνισμός
Από το 2017, και με την εμφάνιση των νέων αυτοκινήτων, ο ανταγωνισμός κάθε χρόνο είναι και πιο σκληρός, αφού την πρώτη χρονιά είδαμε δύο οδηγούς να διεκδικούν το πρωτάθλημα των οδηγών μέχρι και τον προτελευταίο αγώνα της σεζόν, ενώ το 2018 το πρωτάθλημα κρίθηκε ανάμεσα στους Ogier, Neuville και Tanak στην προτελευταία ειδική της χρονιάς.
2. O Sebastien Ogier επέστρεψε στην Citroen
Η Citroen μετά από δύο χρόνια διαπραγματεύσεων με τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, κατάφερε να τον πείσει να υπογράψει διετές συμβόλαιο με την Γαλλική εταιρία, και αυτό τους δίνει την δυνατότητα και το κίνητρο να βγουν από την λήθαργο των τελευταίων ετών και να παλέψουν πάλι για την κορυφή.
3. Αρκετές αλλαγές στα line-up των ομάδων
Το 2017 έληγαν αρκετά από τα συμβόλαια των οδηγών, και με την μεταγραφή του Ogier να κινεί τα νήματα και για περαιτέρω αλλαγές στις ομάδες, καταλήξαμε και με τις τέσσερις ομάδες να έχουν τουλάχιστον έναν νέο οδηγό. H Citroen θα αγωνιστεί με τους Ogier και Lappi, η Toyota με τους Tanak, Latvala και Meeke, που επιστρέφει στο WRC, η Hyundai με τους Neuville, Mikkelsen Loeb και Sordo και η M-Sport με τους Evans, Suninen, και Tidemand για τουλάχιστον δύο αγώνες.
4. Ο Sebastien Loeb δεν θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στην καριέρα του με την Citroen
Μετά την νίκη του στο Rally Ισπανίας άνοιξε πάλι η όρεξη του 9 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή για τους αγώνες rally, αλλά δεν κατάφερε να βρει μία θέση στην «ομάδα του». Ωστόσο, δεν τα παράτησε και υπέγραψε διετές συμβόλαιο με την Hyundai. Ο Γάλλος δεν θα αποτελεί τον βασικό οδηγό της ομάδας, αλλά έναν από τις υποστηρικτικούς, σε έναν ρόλο που δεν τον έχουμε συνηθίσει.
5. Ενδιαφέρον καλεντάρι
Μπορεί για το 2019 να μην έχουμε αλλαγές στην σειρά των αγώνων, αλλά έχουμε την προσθήκη ενός εντελώς νέου αγώνα, το Rally Χιλής. Ο αγώνας της Χιλής θα διεξαχθεί μετά το Rally Αργεντινής, και αναμένεται να είναι σκληρός. Στο πρόγραμμα παραμένουν οι κλασικοί αγώνες, αλλά και το Rally Τουρκίας, όπου είδαμε έναν τρομερό και γεμάτο ανατροπές αγώνα πέρσι.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
