Στο τρίτο και τελευταίο σκέλος δοκιμών του 6 Hours of Imola, η Ferrari ξαναέγινε το σημείο αναφοράς, ενώ η BMW έκανε το 2-3 μόλις στον δεύτερο αγώνα της στο WEC.
Ο καιρός παρέμεινε εξαιρετικός πάνω από την Ιταλική πίστα, επιτρέποντας σε όλα τα αγωνιστικά να πραγματοποιήσουν όποιο run ήθελαν, χωρίς περιορισμό στα ελαστικά. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε τρία με τέσσερα λεπτά νωρίτερα από το κανονικό, λόγω εξόδου του #94 της Peugeot στα χέρια του Paul Di Resta, που κόλλησε σε μια από τις αμμοπαγίδες και έφερε την κόκκινη σημαία.
Η Ferrari συνέχισε από εκεί που έμεινε εχθές, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο (1:31.238) με το #50. Την έκπληξη έκανε η BMW, μόλις στον δεύτερο αγώνα της στο WEC, έχοντας τον δεύτερο και τρίτο καλύτερο γύρο, με το #15 μόλις στο +0.034 από τους Ιταλούς και το #20 στο +0.305.
Η «ιδιωτική» AF Corse είχε τον τέταρτη καλύτερη προσπάθεια, υπογραμμίζοντας τον πραγματικά καλό ρυθμό της 499P στην Imola, ενώ το #5 της Porsche Penske την ακολούθησε στην πέμπτη θέση, με την έταιρη εργοστασιακή Ferrari, το #51, στην έκτη θέση.
Ένα ακόμα Porsche 963 χώρισε μια άλλη εργοστασιακή ομάδα, αυτή της Toyota. Οι Ιάπωνες συνέχισαν να μην πρωταγωνιστούν πριν τις ουσιώδεις διαδικασίες για ακόμα ένα τριήμερο, με το #8 στην έβδομη θέση και το #7 στην ένατη. Το αγωνιστικό της Hertz Team Jota ολοκλήρωσε το μονόωρο στην όγδοη θέση.
Την δεκάδα συμπλήρωσε το #6 της Porsche Penske, αφήνοντας εκτός τα Peugeot και τα Alpine που ακολούθησαν στις επόμενες τέσσερις θέσεις.
Στα των LMGT3, τα Aston Martin φάνηκαν να έχουν το πλεονέκτημα, με το #777 της D’Station Racing πρώτο και το #27 της Heart of Racing δεύτερο, αλλά μισό δευτερόλεπτο μακριά. Η BMW είδε ένα αγωνιστικό της στην τριάδα και της μικρότερης κατηγορίας, με το #31 της πολύπειρης Team WRT.
Η δράση του 6 Hours of Imola συνεχίζεται με την κατατακτήρια διαδικασία, σήμερα στις 14:45.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
