Η πρόθεση της FIA να αντικαταστήσει σταδιακά τις τωρινές υποκατηγορίες αγωνιστικών, όπως τα S2000, με πιο σύγχρονες, τεχνολογικά προηγμένες και οικονομικές προτάσεις είχε από την αρχή πολλούς υποστηρικτές. Στην έκθεση του Παρισιού τόσο η Ford όσο και η Peugoet παρουσίασαν τις R5 εκδόσεις των Fiesta και 208 αντίστοιχα, με τα αυτοκίνητα να τραβούν την προσοχή των επισκεπτών από την πρώτη στιγμή.
Μετά από μήνες δουλειάς πάνω στο project οι μηχανικοί των Ford και M-Sport ανακοίνωσαν πριν από λίγες μέρες πως η εξέλιξη του Fiesta R5 βρίσκεται στα τελικά της στάδια, με τα πρώτα πρωτότυπα να αναμένονται να ξεκινήσουν δοκιμές σε λίγες μέρες. Το αυτοκίνητο έχει αρκετές ομοιότητες με αυτό της κατηγορίας RRC, που είχε αρκετές επιτυχίες φέτος στο IRC στα χέρια του Giandomenico Basso, όμως διαφοροποιείται σε τομείς όπως η αεροδυναμική και τα ηλεκτρικά συστήματα.
Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Ford η Peugeot γνωστοποίησε με τη σειρά της πως το 208 R5 είναι έτοιμο να ξεκινήσει δοκιμές εξέλιξης με σκοπό να πάρει ομολογκασιόν στις αρχές του καλοκαιριού.
Πέρα από την Ford και την Peugeot, όμως, ευχάριστα νέα είχαμε και από την Opel. Η γερμανική φίρμα επιστρέφει μετά από χρόνια στο χώρο των αγώνων Rally, έστω και ξεκινώντας από την κατηγορία R2 με το νέο Adam. Η Opel δεν δημοσίευσε ακόμα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, που θα κάνει την εμφάνισή του αργότερα μέσα στη χρονιά.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
