Την πεποίθηση του πως τα φετινά ελαστικά δεν είναι στο επίπεδο που έπρεπε να είναι με βάση τους στόχους που είχαν τεθεί στην αρχή τη χρονιάς, εξέφρασε ο διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Pirelli, Paul Hembery.
Με τα περισσότερα Grand Prix να ολοκληρώνονται με τις ομάδες να μπορούν να κάνουν μόνο ένα pitstop, αποδεικνύεται πως τα φετινά ελαστικά είναι περισσότερο ανθεκτικά απ’ ότι αυτά των προηγούμενων ετών και την εταιρεία να μην καταφέρνει να δώσει ικανοποιητικές διαφορές ανάμεσα στην απόδοση των προσφερόμενων γομών.
Με βάση λοιπόν τα παραπάνω, ο Hembery έδειξε πως η Pirelli πρέπει να αλλάξει την στρατηγική της. Πιο συγκεκριμένα ανέφερε: “Δεν είμαστε εκεί που πρέπει τη φετινή χρονιά με βάση τις απαιτήσεις που υπάρχουν και λένε πως στόχος είναι τα 2 ή και 3 pitstops ανά αγώνα. Δεν πετυχαίνουμε αυτόν τον στόχο, αλλά δεν έχουμε και καμία δυνατότητα να τεστάρουμε τα ελαστικά. Είναι οκ να μας ζητάνε να κάνουμε κάποια συγκεκριμένα πράγματα, αλλά θέλουμε την άνεση να κάνουμε τη δουλειά μας.”
“Κοιτάμε να κάνουμε αλλαγές την επόμενη χρονιά, ώστε να έχουμε πάλι 2 ή 3 pitstops αλλά θέλουμε να συμφωνήσουμε πως θα είμαστε σε θέση να κάνουμε τα τεστ που θέλουμε μέσα στη χρονιά, ώστε να διασφαλίσουμε πως αυτό θα πραγματοποιηθεί.”, τόνισε ο Hembery, που εν πολλοίς συμφώνησε με δηλώσεις του Romain Grosjean, ο οποίος μετά το Βρετανικό Grand Prix είχε πει πως προτιμά τα λάστιχα να έχουν εντονότερο degradation.
Σε αυτές τις δηλώσεις o Hembery σχολίασε: “Δεν θέλουμε τόσο έντονες αλλαγές, αλλά [o Grosjean] είναι αρκετά σωστός. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές απόψεις, κάποιοι άλλοι λένε πως θέλουν να πιέζουν περισσότερο και να μην υπάρχει τέτοιο degradation, κάτι πιο κοντινό σε αυτό που έχουμε τώρα. Άλλοι, όπως είπε και ο Romain, θέλουν ένα τέτοιο είδος ελαστικών, καθώς τους ταιριάζει το οδηγικό στυλ που έχουν. Στόχος μας είναι να βρεθούμε κάπου στη μέση αυτών των 2.”
Μένει να δούμε τι ιδέες έχει η Pirelli για τη νέα χρονιά και πόσες από αυτές θα υλοποιήσει.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
