Στο GP της Αυστρίας νικητής αναδείχθηκε ο Lewis Hamilton. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Max Verstappen και Kimi Raikkonen. Τη βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισαν οι Rosberg, Ricciardo, Button, Grosjean, Sainz, Bottas, Wehrlein.
Στην εκκίνηση o Nico Hullkenberg δεν εκκίνησε αρκετά γρήγορα, με τους Raikkonen και Button να ανεβαίνουν στις θέσεις 3 και 2 αντίστοιχα. Ο Vettel ανέβηκε μερικές θέσεις, εβρισκόμενος πλέον πίσω από τις δυο Red Bull στην 8η θέση. Ο Kvyat εγκατέλειψε στον 3ο γύρο, ενώ το DRS είχε πλέον ενεργοποιηθεί. Από την 5η θέση ο Rosberg έγραφε τον ταχύτερο γύρο, ενώ ο Raikkonen προσπαθούσε να περάσει τον δεύτερο Button. Ο Rosberg είχε πλέον κολλήσει πίσω από τον Hulkenberg, για να τον περάσει σχεδόν αμέσως στη στροφή 2, με τον οδηγός της Force India να χάνει άλλη μια θέση από τον Verstappen στην επόμενη στροφή. O Raikkonen πέρασε επιτέλους τον Button. Εν τω μεταξύ ο Vettel είχε απαλλαχθεί από τον Ricciardo για να περάσει τον Hulkenberg ένα γύρο μετά, ενώ ο Ricciardo πέρασε και εκείνος με τη σειρά του τη Force India. Στον 8ο γύρο ο Hamilton ήταν ταχύτερος όλων, ενώ ο Rosberg απαλλασσόταν από τον Button για να πάρει σειρά ο Verstappen. Ο Hulkenberg μπήκε στα pits για να βάλει την πολύ μαλακή γόμα, όπως και οι υπόλοιποι που φορούσαν την ultrasoft, όπως ο Bottas και ο Button έκαναν το ίδιο. Ενώ ο Verstappen είχε κολλήσει πίσω από τον Rosberg, ο Γερμανός μπήκε στα pits και έβαλε τη μαλακή γόμα της Pirelli.
Ο Vettel είχε κολλημένο πίσω του τον Ricciardo, ενώ ο πρωτοπόρος Hamilton ήταν 3,5 δεύτερα μπροστά από τον Raikkonen. Πιο πίσω ο Gutierrez πέρασε τον Massa για την 9η θέση, ενώ η μάχη των Sauber με τον Massa ήταν εντυπωσιακή. Ο Hamilton ήταν ακόμη έξω με την ultrasoft στον 14ο γύρο, όταν ο Wehrlein ανέφερε ελαφρά βροχή, ενώ ο Ricciardo μπήκε στον 15ο γύρο βάζοντας τη μαλακή γόμα και βγαίνοντας πίσω από τον Rosberg στην 6η θέση. Στον επόμενο γύρο ο Verstappen ακολούθησε την ίδια στρατηγική με τον teammate του και βγαίνοντας ακριβώς μπροστά του. Οι Rosberg και Verstappen πέρασαν με ευκολία τον Grosjean, ανεβαίνοντας 4ος και 5ος αντίστοιχα. Στην επανάληψη βλέπαμε τα ελαστικά του Hamilton να είναι ιδιαίτερα καταπονημένα, ενώ σταγόνες βροχής είχαν κάνει την εμφάνισή τους στις κάμερες. Ο Raikkonen μάζευε σταθερά τη διαφορά του από τον Hamilton, ενώ τα ελαστικά του Gutierrez παρέδιδαν πνεύμα οι Nasr, Button και Perez πέρασαν άνετα. Ο Bottas ήταν ο επόμενος που πέρασε τον Μεξικανό, ενώ ο Rosberg έγραφε τον καλύτερο χρόνο του αγώνα. Ο Button ήταν κολλημένος πιίσω από τον Nasr, για να τον περάσει σύντομα στη στροφή 3. Ο Hamilton μπήκε στα pits βάζοντας τη μαλακή γόμα και βγαίνοντας πίσω από τον teammate του στην 4η θέση. Στον επόμενο γύρο μπήκε και ο Raikkonen, ο οποίος έβαλε επίσης τη μαλακή γόμα και βγήκε 6ος πίσω από τις δυο Mercedes και τις δυο Red Bull. Ο Vettel στον 26ο γύρο ήταν ο πρωτοπόρος, χωρίς να έχει κάνει ακόμη κάποια αλλαγή ελαστικών.
Ο Wehrlein είχε μια μάχη με τον Magnussen, κατά την οποία ο Δανός άλλαξε πολλές φορές τη γραμμή του κάνοντας τον Γερμανό να παραπονεθεί στον ασύρματο περί του θεματος. Ο Button πέρασε τον Grosjean για την 7η θέση. Στον 27ο γύρο το πίσω αριστερό ελαστικό του Vettel εξεράγει στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού, με το μονοθέσιο του Γερμανού να χτυπά τις μπαριέρες και να ακινητοποιείται πριν την πρώτη στροφή και τον Γερμανό να εγκαταλείπει τον αγώνα. Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε αμέσως στην πίστα μηδενίζοντας τις διαφορές και πολλοί βούτηξαν στα Pits, μεταξύ των οποίων οι δυο McLaren, ο Grosjean και ο Perez. Τα μονοθέσια περνούν μέσα από το pitlane ώστε να καθαριστεί με ασφάλεια η πίστα. Η κατάταξη είχε ως εξής: Rosberg, Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Bottas, Nasr, Button, Grosjean, Magnussen. Στον 32ο γύρο είχαμε και πάλι αγώνα. Ο Rosberg ξέφυγε, ενώ ο Verstappen προσπάθησε να περάσει τον Hamilton χωρίς επιτυχία. Πιο πίσω οι μάχες ήταν πολλές, εφόσον το grid ήταν μαζεμένο. Ο Magnussen πήρε ποινή 5 δευτερολέπτων για το συμβάν με τον Wehrlein, ενώ ο Rosberg έγραφε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Ο Nasr με τη μαλακή γόμα που φορούσε από την εκκίνηση βρισκόταν ακόμη μπροστά από τον Button, ενώ ο Rosberg συνέχιζε να είναι ο ταχύτερο άνθρωπος της πίστας. Οι Hulkenberg και Grosjean πήραν ποινή 5 δευτερολέπτων επειδή ξεπέρασαν το όριο ταχύτητας στα Pits. Η διαφορά του Rosberg με τον Hamilton ήταν σταθερή στα 2 δευτερόλεπτα, ενώ ο Button ήταν κολλημένος πίσω από τον Nasr, ο οποίος έπαιξε εξαιρετική άμυνα, αλλά ο Βρετανός τον πέρασε εν τέλει στον 40ο γύρο. Οι Grosjean, Massa, Perez, Alonso, Hulkenberg και Sainz είχαν ένα ενδιαφέρον τραινάκι πίσω από τον Nasr, που ήταν πλέον 8ος. Ο Hamilton ήταν ο ταχύτερος πλέον στην πίστα, ενώ κάποιες ψιχάλες βροχής έκαναν την εμφάνισή τους. Στη στροφή 3 ο Nasr έχασε τη θέση του από τον Grosjean, ενώ ο Rosberg έγραφε τον ταχύτερο γύρο. Οι Massa και Perez πέρασαν και εκείνοι τον Nasr, με τον οδηγό της Sauber να μπαίνει στον 44ο γύρο στα pits. O Rosberg βρέθηκε εκτός πίστας για λίγο στη στροφή 2, επιτρέποντας στον Hamilton να πλησιάσει στο ένα περίπου δευτερόλεπτο. Οι μηχανικοί του Hamilton τον ενημέρωναν να αποφεύγει τα kerbs της στροφής 9 καθώς τα φορτία στην ανάρτηση ήταν οριακά, ενώ στην επανάληψη βλέπαμε τα φρένα του Rosberg να καπνίζουν και ο μορφοποιητής του αέρα πάνω από τα sidepods αριστερά να έχει σπάσει στη βάση του.
Ο Button πλησίαζε τον Bottas για την 6η θέση, έχοντας ελαστικά 19 γύρους πιο φρέσκα σε σχέση με τον οδηγό της Williams. Ο Hulkenberg έκανε την 3η του επίσκεψη στα pits, εκτίοντας ταυτόχρονα και την ποινή του. Ο Bottas μπήκε και εκείνος στα Pits ανεβάζοντας τον Button 6ο, ενώ ο Raikkonen είχε κολλήσει πίσω από τον Ricciardo για την 5η θέση. Η διαφορά μεταξύ τους ήταν μόλις μισό δεύτερο, ενώ ο μηχανικός του Hamilton τον ενημέρωνε να πιέσει. Στον 55ο γύρο ο Hamilton μπήκε στα pits βάζοντας εκ νέου τη μαλακή γόμα και βγαίνοντας μπροστά από τους Ricciardo και Raikkonen. Στον επόμενο γύρο μπήκε και ο Rosberg, με τον Γερμανό να βάζει την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Ο Verstappen βρισκόταν επικεφαλής, ενώ ο Hamilton ρωτούσε γιατί ο Rosberg είχε πιο μαλακά ελαστικά από εκείνον. Ο Raikkonen ακόμη προσπαθούσε να περάσει τον Ricciardo, όπως και έκανε στον 58ο γύρο στη έξοδο της στροφής 2. O Verstappen ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τις δυο Mercedes, με τον Rosberg να πιέζει για προσπέραση, με τον Γερμανό να περνά στην 3η στροφή και τον Hamilton να είναι αμέσως κολλημένος πίσω από τη Red Bull. Όπως ήταν αναμενόμενο ο Βρετανός πέρασε τον Verstappen, ενώ ο Raikkonen από την 4η θέση παραπονούταν πως οι προπορευόμενοι δεν έβλεπαν τις μπλε σημαίες. Ο Ricciardo έχοντας μπει στα pits και έχοντας βάλει την ultra soft κυνηγούσε τον Button για την 5η θέση. Ο Felipe Massa εγκατέλειψε στον 65ο γύρο. Ο Ricciardo πέρασε τον Button στον 66ο γύρο για την 5η θέση στην τρίτη στροφή της πίστας. O Alonso στον 66ο γύρο εγκατέλειψε, όπως και ο Nico Hulkenberg. O Hamilton βρισκόταν πλέον κολλημένος πίσω από τον Rosberg μπαίνοντας στον 69ο γύρο και πίεζε σκληρά για να περάσει. Στον τελευταίο γύρο οι δυο Mercedes είχαν επαφή στη στροφή 2, με την εμπρός αεροτομή του Rosberg να καταρρέει. Ο Perez είχε έξοδο στη στροφή 3, ενώ οι Verstappen και Raikkonen εκμεταλλεύτηκαν το πρόβλημα του Rosberg και τον πέρασαν, με τον Γερμανό να πηγαίνει αργά προς τον τερματισμό.
Αναλυτικά η κατάταξη:
[vtftable ]
Θέση;;;Οδηγός;;;Διαφορές;nn;
1;;;L. Hamilton;;;-;nn;
2;;;M. Verstappen;;;5.719;nn;
3;;;K. Raikkonen;;;6.024;nn;
4;;;N. Rosberg;;;16.710;nn;
5;;;D. Ricciardo;;;30.981;nn;
6;;;J. Button;;;37.706;nn;
7;;;R. Grosjean;;;44.668;nn;
8;;;C. Sainz;;;47.400;nn;
9;;;V. Bottas;;;+1L;nn;
10;;;P. Wehrlein;;;+1L;nn;
11;;;E. Gutierrez;;;+1L;nn;
12;;;J. Palmer;;;+1L;nn;
13;;;F. Nasr;;;+1L;nn;
14;;;K. Magnussen;;;+1L;nn;
15;;;M. Ericsson;;;+1L;nn;
16;;;R. Haryanto;;;+1L;nn;
RET;;;S. Perez;;;-;nn;
RET;;;F. Alonso;;;-;nn;
RET;;;N. Hulkenberg;;;-;nn;
RET;;;F. Massa;;;-;nn;
RET;;;S. Vettel;;;-;nn;
RET;;;D. Kvyat;;;-;nn;
[/vtftable]
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
