Συγγνώμη προς τους Lance Stroll και Sergey Sirotkin ζήτησε ο Paddy Lowe, καθώς η νέα εμπρός πτέρυγα στις 2 Williams προκάλεσε τα προβλήματα των οδηγών το Σάββατο.
H Williams έφερε στον εντός έδρας αγώνα της στο Silverstone, νέες αναβαθμίσεις στην FW41 με τις οποίες ήλπιζε να βελτιώσει την απόδοση της, όντας στην τελευταία θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών.
Όμως στις κατατακτήριες δοκιμές είδε και τους 2 οδηγούς της να κάνουν τετακέ και να καταλήγουν στην 18η και 19η θέση του grid, αντίστοιχα. Η ομάδα ανέλυσε τις αιτίες για τις εξόδους των 2 και ανακάλυψε πως οφείλεται σε αεροδυναμική αστοχία της καινούργιας πίσω αεροτομής, που στολάρει μετά την ενεργοποίηση του DRS.
Τους λόγους εξήγησε αναλυτικότερα στα μέσα ενημέρωσης ο τεχνικός διευθυντής της Williams, Paddy Lowe, που ανέφερε χαρακτηριστικά: «Φέραμε κάποια νέα κομμάτια την Παρασκευή και θα χρειαστεί να κάνουμε λίγη παραπάνω δουλειά με αυτά σήμερα.
«Δεν είμαστε 100% σίγουροι, αλλά η πιθανότερη αιτία για όσα έγιναν είναι πως έχουμε ένα περιστασιακό πρόβλημα στο οποίο το μονοθέσιο χάνει την αεροδυναμική του απόδοση μετά το κλείσιμο του DRS.
«Αυτό συμβαίνει μόνο όταν χρησιμοποιείται το DRS και πρακτικά το μονοθέσιο δεν είναι σε σωστή απόδοση στην επόμενη στροφή. Μπορούμε μόνο να υποθέσουμε ότι σχετίζεται με τα νέα μέρη, παρότι τα εισάγαμε καλά χθες και τελειώσαμε το FP2 με καλό τρόπο.
«Ήταν ένα πρόβλημα το οποίο δεν έχω ξαναδεί στο μονοθέσιο, αλλά ούτε και σε κάποιο άλλο μονοθέσιο. Είχαμε εντοπίσει το πρόβλημα και στο FP1, αλλά πιστέψαμε ότι οι αλλαγές που κάναμε ήταν αρκετές.
«Προφανώς κάναμε λάθος αναφορικά με την διάγνωση που έγινε. Το μόνο που είχα να κάνω ήταν να απολογηθώ στους οδηγούς της ομάδας, καθώς δεν τους δώσαμε το μονοθέσιο που έπρεπε για να βρεθούν κοντά στους στόχους μας.»
Πηγή: RaceFans.net
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
