Βρετανικό GP – Αγώνας – Hamilton εντός έδρας!

5 Ιουλίου, 2015

Μεταφερόμαστε στη Μεγάλη Βρετανία και στη πίστα του Silverstone όπου λαμβάνει χώρα ο ένατος αγώνας της σεζόν. Στην Pole βρέθηκε για 45^η φορά ο Hamilton ενώ πίσω του βρέθηκαν οι Rosberg, Massa, Bottas, Raikkonen, Vettel, Kvyat, Sainz, Hulkenberg και Ricciardo.

Ο F. Nasr δεν εκκίνησε τον αγώνα, καθώς όταν πήγαινε για να λάβει τη θέση του στο grid, σταμάτησε το αυτοκίνητό του, εξαιτίας ενός προβλήματος στο κιβώτιο, το οποίο οι μηχανικοί δεν κατάφεραν να λύσουν. Όλοι οι οδηγοί εκκίνησαν με τη μέση γόμα εκτός από τον Verstappen, ο οποίος από τη 13^η θέση εκκίνησε με τη σκληρή.

Στην εκκίνηση οι δυο Williams είχαν εξαιρετική ορμή και πέρασαν τις δυο Mercedes. Ο Massa οδηγούσε τον αγώνα και πίσω του ο Hamilton πέρασε τον Bottas. Ο Hulkenberg είχε περάσει τις δυο Ferrari, ενώ ο Vettel έχασε τη θέση του και από τον Kvyat. Ο Button εγκατέλειψε από τον πρώτο κιόλας γύρο μετά από επαφή με τον Alonso, όπως και οι δυο Lotus, που είχαν επίσης επαφή μεταξύ τους. Αποτέλεσμα ήταν να βγει το Αυτοκίνητο Ασφαλείας. Στο τέλος του τρίτου γύρου, είχαμε ξανά αγώνα. Ο Hamilton προσπαθώντας να περάσει τον Massa έχασε την πορεία του και βγήκε για λίγο από την πίστα με αποτέλεσμα να τον περάσει ο Bottas. Ο Verstappen έχασε το πίσω μέρος του μονοθέσιου του και βγήκε από την πίστα, εγκαταλείποντας τον αγώνα. Ο Vettel έχασε τη θέση του και από τον Perez, πέφτοντας στην 9^η θέση. Ταυτόχρονα ο Massa από την κορυφή έγραφε συνεχώς ταχύτερους γύρους. Όμως ο Bottas, ο Hamlton και ο Rosberg ήταν κολλημένοι πίσω του. Οι μηχανικοί αγώνα των οδηγών της Williams ανακοίνωσαν στους οδηγούς τους πως δεν θα υπάρξει αγώνας μεταξύ τους, που σημαίνει πως ο Massa θα έμενε μπροστά από τον Bottas. Όμως ο Bottas δεν φαινόταν συμμορφώνεται με τις οδηγίες της ομάδας, οδηγώντας τους ιθύνοντες της Williams να του πουν να περάσει τον Massa αρκεί να είναι ένα καθαρό προσπέρασμα. Εν τω μεταξύ ο Vettel απαλλάχτηκε από τον Perez, στον 11^ο γύρο και ο Ricciardo μπήκε για αλλαγή ελαστικών στον 12^ο γύρο. Στον 14^ο γύρο μπήκε και ο Raikkonen στα Pits, βάζοντας τη σκληρή γόμα, ενώ ο teammate του S. Vettel στον 15^ο, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιχειρήσουν στρατηγική 2 Pitstop. Ο Ricciardo ανέφερε απώλεια ισχύος στον 17^ο γύρο, ενώ οι Ferrari έγραφαν ταχύτερους γύρους με τα καινούρια τους ελαστικά. Ο Massa κρατούσε πίσω τους τον μαινόμενο Φιλανδό και οι Mercedes παραμόνευαν πίσω τους.

Πρώτος από τους πρωτοπόρους μπήκε ο Hamilton, ακολουθούμενος από τον Hulkenberg, στον 20^ο γύρο. Στον 21^ο γύρο ο Massa και ο Rosberg μπήκαν μαζί στα pits ενώ βγήκαν δίπλα δίπλα μετά την αλλαγή ελαστικών τους. Ωστόσο ο Hamilton τους πέρασε και τους δυο. Στον 22^ο μπήκε και ο Bottas, ο οποίος βγήκε πίσω από τους Hamilton και Massa, ενώ κατάφερε να κρατήσει τη θέση του έναντι του Rosberg. Πλέον ο Hamilton ήτα στην κορυφή και πίσω του ήταν οι Massa, Bottas και Rosberg και πίσω του ήταν οι δυο Ferrari με τον Raikkonen να ηγείται του Vettel, όμως η Scuderia φαινόταν να μην μπορεί να ακολουθήσει τους πρωτοπόρους. Ο D. Ricciardo εγκατέλειψε τον αγώνα στον 23^ο γύρο. Και ενώ ο αγώνας είχε ηρεμίσει, η βροχή απειλούσε να χτυπήσει την πίστα και οι ομάδες προειδοποιούσαν συνεχώς τους οδηγούς της. Ο μηχανικός αγώνας του Rosberg τον ωθούσε να περάσει τον Bottas όσο πιο γρήρορα μπορεί. Στον 33^ο γύρο ο Sainz εγκατέλειψε τον αγώνα του στην τελευταία στροφή της πίστας, οδηγώντας στην επιβολή καθεστώτος εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας (Virtual Safety Car). Στον 36^ο γύρο είχαμε ξανά αγώνα όμως η βροχή είχε κάνει την εμφάνισή της. Εκείνη τη στιγμή ο Hamilton είχε προβάδισμα από τον δεύτερο Massa 5.9 δευτερόλεπτα ενώ οι Bottas και Rosberg ήταν πολύ κοντά. Σε κάποια σημεία η βροχή ήταν αρκετή, δυσκολεύοντας τους οδηγούς. Ο Vettel πέρασε τον Raikkonen για την 5^η θέση, όμως ο Raikkonen μπήκε στα pits για ενδιάμεσα ελαστικά. Ο Rosberg πέρασε τον Bottas μετά από μια αστάθεια του Φιλανδού και μετά από λίγο πέρασε και τον Massa, για τη δεύτερη θέση. Οι χρόνοι του K. Raikkonen ήταν 5 δευτερόλεπτα πιο αργός από τους πιο γρήγορους με αποτέλεσμα να τον περάσει ο Perez, όμως η βροχή απειλούσε να κάνει και πάλι την εμφάνισή της. Στον 44^ο γύρο ο Hamilton μπήκε στα pits βάζοντας τα ενδιάμεσα ελαστικά και πίσω του μπήκε ο Vettel κάνοντας την ίδια επιλογή. Εξάλλου η πίστα ήταν ήδη αρκετά βρεγμένη. Οι οδηγοί της Williams μπήκαν σε παράταξη στα pits για να βάλουν ενδιάμεσα ελαστικά, με μόλις 7 γύρους να απομένουν. Ο Vettel είχε ανέβει στην Τρίτη θέση, μπροστά από τις δυο Williams. Ο Alonso ήταν στην 10^η θέση, φλερτάροντας με τους πρώτους βαθμούς του για φέτος. Ο W. Stevens έχασε την μπροστά αεροτομή του μετά από μια έξοδο και μια επαφή με τις μπαριέρες. Στον 49^ο γύρο ο Raikkonen μπήκε για άλλη μια φορά στα Pits, βάζοντας και πάλι ενδιάμεσα ελαστικά.

Τη νίκη σε ένα εξαιρετικό αγώνα και μάλιστα εντός έδρας κέρδισε επάξια ο L. Hamilton, ενώ στο βάθρο ανέβηκαν οι Rosberg και Vettel. Τη βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισαν οι Massa, Bottas, Kvyat, Hulkenberg, Raikonnen, Perez και Alonso.

#	Driver	Ctry	Team	Time	Gap	Pits
1	Lewis Hamilton		Mercedes	1:52.028	–	2
2	Nico Rosberg		Mercedes	1:51.223	10.9	2
3	Sebastian Vettel		Ferrari	1:51.155	25.4	2
4	Felipe Massa		Williams	1:52.649	35.2	2
5	Valtteri Bottas		Williams	1:54.060	62.1	2
6	Daniil Kvyat		Red Bull	1:51.033	66.1	2
7	Nico Hulkenberg		Force India	1:51.209	79.3	2
8	Kimi Raikkonen		Ferrari	1:51.756	1 LAP	3
9	Sergio Perez		Force India	1:52.508	1 LAP	2
10	Fernando Alonso		McLaren	1:55.577	1 LAP	3
11	Marcus Ericsson		Sauber	1:52.142	1 LAP	4
12	Roberto Merhi		Manor	1:57.692	3 LAPS	2
13	Will Stevens		Manor	2:00.313	3 LAPS	2
R	Carlos Sainz		Toro Rosso	RETIRED	21 LAPS	1
R	Daniel Ricciardo		Red Bull	RETIRED	31 LAPS	3
R	Max Verstappen		Toro Rosso	RETIRED	49 LAPS	0
R	Pastor Maldonado		Lotus	RETIRED	51 LAPS	1
R	Romain Grosjean		Lotus	RETIRED	52 LAPS	0
R	Felipe Nasr		Sauber	RETIRED	52 LAPS	0
R	Jenson Button		McLaren	RETIRED	52 LAPS	0