Το Rally Σαρδηνίας ήταν ένας ακόμα δραματικός αγώνας, που μπορεί κάποιος να τον χαρακτηρίσει και ως «Survivor», αφού όποιος έκανε τα λιγότερα λάθη θα κέρδιζε – στην προκειμένη περίπτωση ο Ott Tanak. Ας σχολιάσουμε οδηγούς και κατασκευαστές.
Ott Tanak: Βαθμολογία 10/10
O Εσθονός κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη στο WRC, μετά από τον δραματικό τρόπο που την είχε πριν από περίπου έναν χρόνο στην Πολωνία. Όλο το τριήμερο ήταν ταχύτερος από τον teammate του, Sebastien Ogier, δείχνοντας τόσο την δυναμική του Fiesta RS WRC, όσο και την δική του. Εκμεταλλεύτηκε τις εξόδους τον Meeke και Paddon, αλλά και το λάθος του Hanninen και πήρε μία σπουδαία νίκη, που λογικά θα ακολουθηθεί κι από άλλες.
Jari-Matti Latvala: Βαθμολογία 9.5/10
Ο πρώτος οδηγός της Toyota κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση, σε έναν αγώνα που όλα τα Yaris έδειχναν αρκετά δυνατά. Την Παρασκευή έμεινε στην σκιά του teammate του, Juho Hanninen, όμως απέφυγε τα λάθη, συνέχισε να σημειώνει ανταγωνιστικούς χρόνους και τερμάτισε στην 2η θέση. Ωστόσο, δεν ήταν τόσο ήρεμο το Σαββατοκύριακο του, καθώς το Σάββατο έμεινε στην σκόνη του Mads Ostberg μετά την αλλαγή ελαστικού που έκανε, κάτι που τον είχε εκνευρίσει ιδιαίτερα. Επίσης, στην PowerStage έκανε λάθος σε μία φουρκέτα, όπου πέρσι είχε κάνει λάθος κι ο Ogier, και εκνευρίστηκε αφού έχασε πολύ χρόνο.
Thierry Neuville: Βαθμολογία 9/10
Ο Βέλγος, παρά το ότι εκκινούσε δεύτερος την Παρασκευή, κατάφερε να σημειώσει ανταγωνιστικούς χρόνους μένοντας κοντά στους πρώτους. Μετά την 9η ειδική διαδρομή ήταν στο 1-2 με τον Paddon μπροστά του, αλλά στην 12η ειδική ήρθε η καταστροφή, αφού το Hyundai i20 Coupe WRC παρουσίασε πρόβλημα στα φρένα, με τον ίδιο να χάνει πάνω από 1 λεπτό. Παρόλα αυτά, ήταν τυχερός αφού αμέσως μετά υπήρχε service και δεν έχασε κι άλλο χρόνο. Εκμεταλλευόμενος και την εγκατάλειψη του Paddon ανέβηκε στην 3η θέση όπου και τερμάτισε χωρίς να απειλεί ή να απειλείται.
Esapekka Lappi: Βαθμολογία 10/10
Ο Φινλανδός ήταν -ίσως- η έκπληξη του αγώνα. Έκανε τον ντεμπούτο του πριν από περίπου έναν μήνα στο Rally Πορτογαλίας, και στον αμέσως επόμενο αγώνα έδειξε τρομερή ταχύτητα. Κέρδισε 6 ειδικές διαδρομές, τις περισσότερες από οποιονδήποτε άλλον οδηγό, και αν δεν είχε το πρόβλημα με την 2η ταχύτητα στην 2η ειδική και δεν είχε το τετακέ στην 3η ίσως να ήταν σε μία θέση στο βάθρο τον νικητών. Περιμένουμε μεγάλα πράγματα από τον νεαρό οδηγό της Toyota.
Sebastien Ogier: Βαθμολογία 7/10
Ο Γάλλος ήταν χαμένος όλο το τριήμερο. Μπορεί την πρώτη μέρα να «σκούπιζε», αλλά ούτε στην συνέχεια εμφανίστηκε ανταγωνιστικός. Δεν είχε κάποιο πρόβλημα με το Fiesta RS WRC, παρά τη λάθος επιλογή ελαστικών που έκανε, οπότε η ευθύνη για τον κακό του ρυθμό βαραίνει τον ίδιο. Είχε πέσει στην 7η θέση, αλλά με την έξοδο του Paddon και το πρόβλημα του Hanninen την Κυριακή κατάφερε να τερματίσει στην 5η, μειώνοντας έτσι την χασούρα στην βαθμολογία από τον Neuville.
Juho Hanninen: Βαθμολογία 8/10
Ο Φινλανδός πραγματοποίησε μία εμφάνιση που δεν μας είχε συνηθίσει. Ξεκίνησε πολύ δυναμικά, κέρδισε ειδικές και το βράδυ της Παρασκευής βρισκόταν στην 2η θέση, 7.9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Paddon. Παρά το καλό του ξεκίνημα το Σάββατο έχασε χρόνο και έπεσε πιο πίσω, έκανε τετ-α-κε στην 15η ειδική με αποτέλεσμα να τρυπήσει το ψυγείο του Yaris WRC, αλλά κατάφερε να επιστρέψει στο service. Την τελευταία μέρα είχε πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης κάτι που επέτρεψε στον Ogier να τον περάσει. Ελπίζουμε να συνεχίσει έτσι και στους επόμενους αγώνες.
Mads Ostberg: Βαθμολογία 7.5/10
Ο Νορβηγός δεν κατάφερε να κάνει -για ακόμα μία φορά- απροβλημάτιστο αγώνα. Την Παρασκευή βρισκόταν στις θέσεις του βάθρου η κοντά σε αυτές, αλλά στην συνέχεια είχε ένα κλατάρισμα που έριξε στην 8η θέση. Στην συνέχεια δεν μπορούσε να διεκδικήσει κάτι καλύτερο, τερματίζοντας δύσκολα στην 7η θέση αφού στην τελευταία ειδική έσπασε η πίσω δεξιά ανάρτηση του Fiesta.
Andreas Mikkelsen: Βαθμολογία –
Όπως δήλωσε ο Yves Matton, αγωνιστικός διευθυντής της Citroen, ο πρώτος αγώνας ήταν κάτι σαν τεστ, ας περιμένουμε να τον δούμε τι θα κάνει στην Πολωνία όπου θα πάρει την θέση του Kris Meeke.
Dani Sordo: Βαθμολογία 8/10
Ο Ισπανός ήταν αρκετά ανταγωνιστικός, αλλά αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα με το turbo του i20 WRC, με αποτέλεσμα να χάσει πάρα πολύ χρόνο. Το καλό είναι ότι παρέμεινε ανταγωνιστικός, και πάει με καλή ψυχολογία στην Πολωνία.
Craig Breen: Βαθμολογία 7/10
Ο αγώνας του Ιρλανδού τελείωσε νωρίς αφού στην 4η ειδική διαδρομή προσγειώθηκε πάνω σε μία πέτρα μετά από ένα άλμα με αποτέλεσμα να δημιουργήσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων του C3 WRC. Στην συνέχεια επέστρεψε με rally2 και σημείωνε ανταγωνιστικούς χρόνους.
Elfyn Evans: Βαθμολογία 7/10
Ο Ουαλός έκανε λάθος στην 4η ειδική διαδρομή, βγαίνοντας από τον δρόμο, χτύπησε σε ένα δέντρο και έσπασε η εμπρός δεξιά ανάρτηση του Fiesta. Όπως δήλωσε, θέλει να αφήσει πίσω αυτόν τον αγώνα και να πάει στον επόμενο.
Hayden Paddon: Βαθμολογία 8/10
Ο Νεοζηλανδός πήγε στην Σαρδηνία με αρκετά καλή ψυχολογία μετά την ταχύτητα που έδειξε στην Πορτογαλία, ήταν πρώτος αλλά ένα χαζό λάθος, όπως δήλωσε, το έθεσε εκτός αγώνα. Επέστρεψε την Κυριακή αλλά είχε πάλι έξοδο με αποτέλεσμα να ακυρωθεί μία ειδική αφού το αμάξι του μπλόκαρε τον δρόμο.
Kris Meeke: Βαθμολογία 3/10
Το ίδιο σκηνικό με την Πορτογαλία. Ήταν πρώτος και εγκατέλειψε. Γι αυτό η Citroen του δίνει ένα «ρεπό» για το Rally Πολωνίας, και ελπίζουμε να δούμε τον περσινό Kris Meeke στην Φινλανδία.
Καλύτερος οδηγός του αγώνα – Esapekka Lappi: Τρομερή ταχύτητα για την εμπειρία που έχει.
Χειρότερος οδηγός του αγώνα – Kris Meeke: Ήταν πρώτος και εγκατέλειψε.
Καλύτερη ομάδα του αγώνα – Toyota: Οι Ιάπωνες έδειξαν ανταγωνιστικοί και με τα τρία του αυτοκίνητα.
Χειρότερη ομάδα του αγώνα – Citroen: Όταν ο μόνος οδηγός που καταφέρνει να τερματίσει στην 8η θέση, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα.
Ψηφίστε τον καλύτερο και τον χειρότερο οδηγό του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
