Ο αναβάτης της Ducati Andrea Dovizioso πιστεύει ότι η ομάδα του χρειάζεται να επικεντρωθεί στην συνέπεια που πρέπει να έχει από το να έχει τρομερό ρυθμό στα επόμενα Grand Prix.
Παρόλο που η Desmosedici GP16s είναι από τις πιο γρήγορες μοτοσυκλέτες στους αγώνες του Moto GP, το δίδυμο της Ducati είναι στην 10η και 11η θέση της βαθμολογίας.
Και ενώ μία πτώση την Κυριακή στον αγώνα του Le Mans σήμαινε την 3ο συνεχόμενη εγκατάλειψη, ο Ιταλός φαίνεται ότι ανησυχεί για τον ρυθμό αγώνα πριν την πτώση.
Ο Dovizioso ήταν στην 2η θέση, αλλά δεν μπόρεσε να κρατηθεί κοντά στον Jorge Lorenzo και έπεσε πίσω από τον Valentino Rossi.
«Δεν είμαι χαρούμενος για τον αγώνα γιατί είχαμε την ταχύτητα, μπορούμε να είμαστε γρήγοροι στις ελεύθερες δοκιμές, στην αρχή του αγώνα, αλλά πιστεύω ότι σήμερα ήταν ένας σημαντικός αγώνας για το τι πρέπει να κάνουμε για το μέλλον,» δήλωσε ο Dovizioso.
«Το θετικό είναι, ότι έχουμε την ταχύτητα – και αυτό είναι σημαντικό στο Moto GP.»
«Αλλά η γνώμη μου αυτή την στιγμή είναι ότι πρέπει να σκεφτούμε διαφορετικά. Μέχρι τώρα, προσπαθούμε να γίνουμε όλο και πιο γρήγοροι και έχουμε την ταχύτητα, αυτό είναι πολύ καλό, έχουμε την βάση – αλλά δεν έχουμε την συνέπεια.»
«Πιστεύω ότι χρησιμοποιούμε πολύ το πίσω ελαστικό, χρησιμοποιούμε πολύ ενέργεια να να είμαστε γρήγοροι, έτσι είναι δύσκολο να έχεις καλό ρυθμό στον αγώνα. Στο να είσαι μπροστά, μαζί με τους αναβάτες τις Yamaha, πρέπει να έχουμε συνέπεια. Πιστεύω ότι ο στόχος μας είναι να προσπαθήσουμε να είμαστε όσο γρήγοροι όσο τώρα με λιγότερη ενέργεια και να είμαστε λιγότερο επιθετική προς τα ελαστικά.»
Ο Dovizioso παραδέχθηκε ότι η πτώση που τον ανάγκασε να εγκαταλείψει στον αγώνα λίγο μετά το μέσον ήταν ξεκάθαρα δικό του λάθος.
«Είμαι πολύ απογοητευμένος με την πτώση, αλλά όπως και να χει, ήταν δικό λάθος,» δήλωσε ο Ιταλός.
«Πλάγιασα 2 μοίρες παραπάνω, ήταν αρκετό για να χάσω το μπροστινό.»
«Το εμπρός ελαστικό δούλεψε πολύ καλά όλο το Σαββατοκύριακο, επίσης και στον αγώνα, αλλά αυτό είναι το χαρακτηριστικό της Michelin – όλοι έπεσαν με τον ίδιο τρόπο. Πρέπει να ξέρεις που είναι το όριο, αν πιέσεις λίγο παραπάνω θα χάσεις το μπροστινό.»
«Εγώ και ο Marc – πέσαμε με τον ίδιο τρόπο, όπως όλοι οι αναβάτες, αλλά είναι το ίδιο για όλους, όλοι πρέπει να διαχειριστούν αυτό το χαρακτηριστικό, δεν είναι πρόβλημα.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
