Στο τραπέζι έχει τεθεί η πρόταση για την εισαγωγή ενός νέου συστήματος ποινών για αλλαγές μερών στην μονάδα ισχύος, που θα καταργεί το σύστημα με τις ποινές στο grid του αγώνα, και που προτείνει την προσθήκη επιπλέον έρματος στα μονοθέσια.
Η Formula 1 κατέθεσε μία πρόταση για αντικατάσταση του τωρινού συστήματος ποινών για αλλαγές μερών στην μονάδα ισχύος, όπως έγινε γνωστό από την ιστοσελίδα F1 Fan Voice, που είναι πρακτικά μία δημοσκόπηση για το σπορ.
Με αυτό τον τρόπο θέλουν τα μονοθέσια να εκκινούν από τις θέσεις που πήραν στις κατατακτήριες και να εμποδίσουν τις ομάδες να κάνουν περαιτέρω στρατηγικές αλλαγές.
«Το έρμα θα δίνεται ανάλογα την σοβαρότητα των αλλαγών (για παράδειγμα 5 κιλά για αλλαγή turbo και 15 κιλά για αλλαγή ολόκληρης της μονάδας ισχύος). Τα ακριβή νούμερα θα υπολογιστούν για να δίνουν τέτοιο αποτέλεσμα στο τέλος του αγώνα με τις σημερινές ποινές θέσεων.»
Το σχέδιο αυτό έχει κάποια αρνητικά και κάποια θετικά, όπως επισημαίνεται: «Το πλεονέκτημα αυτής της πρότασης είναι απλό: τα μονοθέσια ξεκινούν από την θέση την οποία πήραν στις κατατακτήριες.
«Το μειονέκτημα ίσως είναι ότι αν οι σχολιαστές δεν αναφέρουν το επιπλέον έρμα κατά την διάρκεια του αγώνα [όπως κάνουν στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού για παράδειγμα], ίσως οι θεατές αναρωτιούνται γιατί ο οδηγός είναι αργός. Ίσως δείχνει ότι ένας οδηγός είναι αρκετά πιο αργός από τον teammate του όπου αυτό δεν θα ισχύει πραγματικά.»
Έχει ζητηθεί από το κοινό της Fomrula 1 να πει την άποψή του για το εάν προτιμά το ισχύον σύστημα ή αυτό που προτείνουν.
«Το πλεονέκτημα του τωρινού συστήματος είναι ότι, μετά από τόσες σεζόν, είναι κατανοητό, και ίσως μερικές φορές, δούμε μάχες με τα κορυφαία μονοθέσια να ανεβαίνουν θέσεις.
«Ένα ακόμα από τα μειονεκτήματα είναι ότι όταν δοθεί η ποινή και το μονοθέσιο είναι στο τέλος του grid για άλλους λόγους τότε είναι πιθανόν να γίνουν κι άλλες στρατηγικές αλλαγές που είναι εκτός του πνεύματος του κανονισμού.»
Πηγή: racefans.net
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
