Ο Christian Horner επιδοκίμασε την επάνοδο της RBR και την χαρακτήρισε ως «ένα από τα μεγάλυτερα κατορθώματα», καθώς στην αρχή της σεζόν ήτανν αμφίβολο αν η αυστριακή ομάδα θα έβλεπε πρώτη την καρό σημαία σε κάποιον αγώνα.
Όταν ξεκίνησε το φετινό πρωτάθλημα, η Red Bull ερχόταν από 4 σερί τίτλους τόσο στους κατασκευαστές όσο και στους οδηγούς. Παρόλα αυτά, τα καταστροφικά tests πριν την έναρξη της σεζόν οδήγησε σε έντονες ανησυχίες για την απόδοση των πρωταθλητών.
Σε συνέντευξή του στο crash.net, ο Horner δήλωσε: «Πιστεύω πως δεν βλέπαμε εφικτή μία νίκη στους πρώτους δύο-τρεις αγώνες επειδή κάναμε το μεγαλύτερο stint 10 με 12 γύρους στα test πριν την κανονική σεζόν προτού σπάσει ο κινητήρας ή να πάρει φωτιά το μονοθέσιο! Οπότε ήταν καταστροφικό, δεν θα μπορούσαμε να είχαμε χειρότερη περίοδο πριν το πρωτάθλημα.»
Η ομάδα πάλεψε για να βρεθεί σε θέση να νικά και πάλι, τερματίζοντας 2η στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, με τον Daniel Ricciardo να είναι ο μόνος οδηγός που πήρε νίκη πέραν των δύο οδηγών της Mercedes. Ο Αυστραλός κέρδισε σε Καναδά, Ουγγαρία και Βέλγιο και κατεττάγη 3ος στο πρωτάθλημα των οδηγών, με 5ο τον Sebastian Vettel.
Ο Horner επιδοκίμασε την προσπάθεια της ομάδας του, λέγοντας πως είναι ένας από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της ομάδας: «Νομίζω πως φέτος ήταν η πιο απαιτητική χρονιά. Ως ομάδα, αν δείτε τα προηγούμενα 6 χρόνια πιστεύω πως αυτό ήταν ένα από τα μεγαλύτερα κατορθώματά μας το να επιστρέψουμε στις νίκες από εκεί που ήμασταν στα pre-season tests. Χωρίς να έχουμε κάνει καθόλου χιλιόμετρα, το να είσαι δεύτερη στους κατασκευαστές, και η μόνη ομάδα που να πήρε νίκη έναντι της Mercedes, να έχεις τρεις νίκες και τόσα βάθρα μέσα στη σεζόν είναι κατά τη γνώμη μου – αν αναλογιστούμε πού βρισκόμασταν – ένα τεράστιο επίτευγμα από όλη την ομάδα.»
Ο Βρετανός επίσης μίλησε για τη συνεργασία με τη Renault, που μπορεί να θεωρηθεί κύρια υπαίτιος για την αδυναμία της ομάδας να παλέψει με την Mercedes για τον τίτλο.
Ωστόσο, ο ίδιος δήλωσε πως δεν σκέφτηκε ποτέ να «σπάσει» η συνεργασία με τους Γάλλους: «Είναι πολύ απλό, έχουμε μακροχρόνια συνεργασία μαζί τους και έχουμε κερδίσει αρκετούς αγώνες στη διάρκειά της. Η Mercedes δε θα μας έδινε ποτέ κινητήτες, με τη Ferrari μόνο πελάτης μπορείς να είσαι και θα ήταν λάθος να ξεχάσουμε τόσο σύντομα όλα όσα πετύχαμε τα τελευταία 4-5 χρόνια. Αυτό που αποφασίσαμε είναι να πάρουμε τον δύσκολο δρόμο, να εμπλακούμε πιο ενεργά. Το εργοστάσιο στο Milton Keynes και το Viry είναι πιο κοντά πια.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
