Στους τελευταίους αγώνες η Ferrari υστερούσε αρκετά σε σχέση με την Red Bull, με αποτέλεσμα ο Fernando Alonso να χάσει την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα από τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Sebastian Vettel. Αυτό οφειλόταν και σε μερικές αναβαθμίσεις που είχε φέρει η Ferrari στους τελευταίους αγώνες, οι οποίες δεν κατάφεραν να βελτιώσουν την απόδοση της F2012.
Ο Έλληνας αεροδυναμιστής της Ferrari, Νικόλας Τομπάζης, δήλωσε ότι χάρις στο τελευταίο αεροδυναμικό τεστ που πραγματοποίησε η Ιταλική ομάδα με τον Davide Rigon στην πίστα της Idiada στην Ισπανία, κατάλαβαν γιατί δεν δούλεψαν σωστά οι τελευταίες αναβαθμίσεις.
<< Μετά τις δυσάρεστες εκπλήξεις των αναβαθμίσεων που φέραμε στους δύο τελευταίους αγώνες, πραγματοποιήσαμε ένα αεροδυναμικό τεστ πριν έρθουμε στην Ινδία για να δούμε τι πήγε στραβά. Βγάλαμε χρήσιμα συμπεράσματα που χάρης αυτά καταλάβαμε τα λάθη μας, με αυτόν τον τρόπο θα μπορέσουμε να διορθώσουμε τα τελευταία προβλήματα που είχαμε και ο σκοπός σε αυτόν τον αγώνα είναι να καλύψουμε το χαμένο έδαφος. >>
Ο Έλληνας αεροδυναμιστής λέει ότι ένας από τους λόγους που δεν δούλεψαν οι τελευταίες αναβαθμίσεις είναι η συσχέτιση των δεδομένων που προσφέρει η αεροδυναμική σήραγγα σε σχέση με αυτά που προσφέρει η πίστα. Για αυτό τον λόγο άλλωστε η Ιταλική ομάδα θα κλείσει την αεροδυναμική της σήραγγα στο Maranello για τους επόμενους μήνες με σκοπό να την αναβαθμίσει.
<< To πρόβλημα είναι ότι το μοντέλο που χρησιμοποιούμε στη αεροδυναμική σήραγγα είναι πιο μικρό σε σχέση με το πραγματικό μονοθέσιο. Επίσης υπάρχουν διαφορές ανάμεσα στην ροή του αέρα στην αεροδυναμική σήραγγα και στην ροή του αέρα της πίστας. >>
Για το Ινδικό γκραν πρί η Ferrari αναμένεται να κάνει διορθωτικές αλλαγές στις προηγούμενες αναβαθμίσεις ώστε να μπορέσει να βελτιώσει την απόδοση του μονοθεσίου της και να ανταγωνιστεί την Red Bull.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
