H επιτροπή της F1 απέρριψε την πρόταση της FIA για την εισαγωγή ενός εναλλακτικού πελατιακού κινητήρα και οι υπάρχοντες κατασκευαστές κινητήρων θα παρουσιάσουν εναλλακτικές προτάσεις.
Μετά την απόφαση της Ferrari να ασκήσει βέτο στην θέσπιση ανώτατου κόστους για τους κινητήρες, το επόμενο πλήγμα για την FIA ήρθε από την επιτροπή της F1. Χθες, Τρίτη, το Strategy Group συνεδρίασε στο Παρίσι και αποφάσισε να απορρίψει την πρόταση της FIA, η οποία ήταν να υπάρχει ένας επιπλέον προμηθευτής ενός ανεξάρτητου, παράλληλου και φθηνότερου κινητήρα.
Σε ανακοίνωσή της για το θέμα, η FIA υποστήριξε: «Η σύσκεψη αναγνώρισε τις τέσσερεις ικανές Εκδηλώσεις Ενδιαφέροντος, οι οποίες έγιναν για την κατασκευή και παροχή ενός λιγότερο ακριβού, εναλλακτικού, πελατιακού κινητήρα. Η επιτροπή της F1 ψήφισε να μην κυνηγήσει αυτή την επιλογή σε αυτό το στάδιο, ωστόσο, ίσως να επανεξεταστεί αφού οι κατασκευαστές κινητήρων έχουν παρουσιάσει τις προτάσεις τους στο Strategy Group”.
Οι παρόντες κατασκευαστές κινητήριων μονάδων, Mercedes, Ferrari, Renault και Honda, έχουν προθεσμία μέχρι τις 15 Ιανουαρίου για να παρουσιάσουν τις δικές τους εναλλακτικές προτάσεις και τα κύρια ζητήματα που θα πρέπει να διευθετήσουν, σύμφωνα πάντα με τη FIA είναι:
- Η εγγύηση για την παροχή κινητήρων στις ομάδες
- Η ανάγκη για την μείωση του κόστους των κινητήριων μονάδων, για τις πελατιακές ομάδες
- Η απλοποίηση των τεχνικών προδιαγραφών των κινητήριων μονάδων
- Η βελτίωση του ήχου.
Στη συνέχεια της ανακοίνωσής της η FIA, πρόσθεσε: «Η πρόταση θα περιλαμβάνει τη θέσπιση ενός ελάχιστου αριθμού ομάδων που ένας κατασκευαστής θα οφείλει να παρέχει (κινητήρες), εξασφαλίζοντας πως όλες οι ομάδες θα έχουν πρόσβαση σε μια κινητήρια μονάδα. Όλοι οι μέτοχοι συμφώνησαν πως οι βελτιώσεις θα στοχεύουν στη σεζόν του 2017, το νωρίτερο και του 2018, το αργότερο. Η πρώτη συνάντηση της FIA με τους κατασκευαστές των κινητήρων θα γίνει αυτή την εβδομάδα, στο GP του Abu Dhabi».
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
