Ο πρόεδρος της Ferrari, Sergio Marchionne, χαρακτήρισε «εξοργιστικές» τις κινήσεις του Jean Todt και του Bernie Ecclestone ώστε να θέσουν όρια στα κόστη των κινητήρων.
Παρά το γεγονός ότι η πλειοψηφία των ομάδων ψήφισαν υπέρ στο να μπει ένα όριο της τάξης των 12€ εκ. στην πώληση των κινητήρων, το ζήτημα πάγωσε όταν η Ferrari άσκησε βέτο.
Η απόφαση της Ferrari έχει φέρει σε απόγνωση των Jean Todt, πρόεδρο της FIA, με τον Marchionne να είναι κάθετος και να πιστεύει πως το κυβερνών σώμα του σπορ προσπαθεί να επέμβει στα οικονομικά των ομάδων: «Μου φαίνεται εξοργιστικό το οτι η FIA και η FOM μπορούν να μεταβιβάσουν στις κατασκευάστριες εταιρίες την υποχρέωση να βοηθήσουν με μείωση του κόστους στους κινητήρες τις άλλες ομάδες.»
Παράλληλα, ο Ιταλός θεωρεί πως είναι λάθος να προτείνεται στις προμηθεύτριες κινητήρων να βοηθήσουν στην διασφάλιση της επιβίωσης των μικρότερων ομάδων: «Πιστεύω πως ο Jean Todt ψάχνει μία λύση, αλλά δεν νομίζω πως η Ferrari δεν πρέπει να θεωρείται ασυνάρτητη σχετικά με την εξέλιξη της μονάδας ισχύος της. Αυτό πρέπει να λυθεί με τον Ecclestone και τους υπόλοιπους.»
«Δεν είναι ένα θέμα που αφορά μόνο τη Ferrari και η ιδέα που θέλει τις ομάδες από ηθικής άποψης να παρέχουν κινητήρες… δεν ευσταθεί. Και το ίδιο ισχύει και για τον περιορισμό στα έξοδα.»
«Αν κάποιος γνώριζε το κόστος για την εξέλιξη, θα καταλάβαινε ότι αυτοί οι περιορισμοί και τα ποσά που συζητούνται δεν φτάνουν ούτε για μπουζί. Αυτό είναι πέρα από κάθε βιομηχανική και επιχειρησιακή λογική.»
Παρόλα αυτά, παρά το γεγονός ότι παραμένει βέβαιος πως η ευθύνη για μία βιώσιμη λύση δεν θα έπρεπε να βαραίνει τους ώμους των κατασκευαστών. πιστεύει πως κάποιες υποχωρήσεις από όλες τις μεριές για να μείνουν όλοι ευχαριστημένοι θα έχουν γίνει μέσα σε δύο χρόνια: «Είναι σημαντικό για το 2017. Για το 2016, όλα έχουν συμφωνηθεί. Το σημαντικό να βρεθεί μία λύση για το 2017.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
