GP Βελγίου – Αγώνας: Αποφασιστική νίκη Vettel

Νικητής στο GP Βελγίου αναδείχθηκε ο Sebastian Vettel. Το βάθρο συμπλήρωσαν ο Lewis Hamilton κι ο Max Verstappen. Τη βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισαν οι Bottas, Perez, Ocon, Grosjean, Magnussen, Gasly και Ericsson.

Στην εκκίνηση, ο Hamilton έφυγε το ίδιο καλά με τον Vettel, καλύπτοντας την εσωτερική στη La Source, όμως πιο πίσω είχαμε μεγάλο ατύχημα με τον Hulkenberg να έχει επαφή με τον Alonso, τον Ισπανό να απογειώνεται και να εμβολίζει τον Leclerc, ενώ κι ο Ricciardo έχασε την πίσω αεροτομή του. Ο Raikkonen είχε επαφή με την Red Bull του Ricciardo κι είχε κλατάρισμα. Στην ευθεία Kemmel ο Vettel αξιοποίησε στο έπακρο το slipstreamming και την ισχύ της Ferrari και πέρασε μπροστά από τον Hamilton κρατώντας τη θέση του από τις ταχύτατες Force India. Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας μπήκε στην πίστα περιορίζοντας το ρυθμό. Στις επαναλήψεις, είδαμε πως κι ο Bottas είχε επαφή με μια από τις Williams, ενώ ο Raikkonen κι ο Bottas μπήκαν στα pits για αλλαγή ελαστικών. Ο Ricciado επέστρεψε στα Pits και η ομάδα αποφάσισε να του αλλάξει την πίσω αεροτομή, με τον Αυστραλό να βγαίνει δυο γύρους πίσω.

Στον 5ο γύρο είχαμε ξανά αγώνα, με τους πρώτους δέκα να είναι οι Vettel, Hamilton, Perez, Ocon, Verstappen, Grosjean, Magnussen, Gasly, Sirotkin κι Ericsson. Στην επανεκκίνηση ο Hamilton ήταν πολύ γρήγορος και βρέθηκε πολύ κοντά στον Vettel στο τελευταίο σικέιν, με τον Βρετανό να έχει μπλοκάρισμα και να χάνει πολύτιμη απόσταση, που έδωσε στον Vettel το αέρα που χρειαζόταν. Ο Verstappen είχε πλησιάσει πολύ τη Force India του Ocon, με τον Ολλανδό να περνά τον Γάλλο στην ευθεία Kemmel και ρίχτηκε άμεσα στο κυνήγι του τρίτου Perez. Ο Ericsson πέρασε τον Sirotkin για την 9η θέση. Ο Raikkonen είχε πρόβλημα με το μονοθέσιό του και βρέθηκε ξανά στα pits, με την ομάδα να προσπαθεί να βελτιώσει κάπως την κατάσταση. Ο Bottas περνούσε τον Hartley στην Eau Rouge, με εντυπωσιακό τρόπο. Στον επόμενο γύρο, ο Φινλανδός της Mercedes πέρασε και τον Sainz για την 12η θέση, ενώ ο Raikkonen επέστρεφε στα pits για να εγκαταλείψει τον αγώνα στο τέλος του 9ου γύρου. Ο Verstappen είχε πλέον βρεθεί πολύ κοντά στον Perez στον 10ο γύρο, με τον Ολλανδό να περνά στην ευθεία Kemmel τον Μεξικανό και να βρίσκεται σε θέση βάθρου. Πιο πίσω, ο Bottas πέρασε και τον Stroll κι ανέβηκε 11ος, ενώ ένα γύρο μετά πέρασε και τον Sirotkin και βρέθηκε εντός της βαθμολογούμενης δεκάδας. Ο μηχανικός αγώνα του Ericsson τον ωθούσε να περάσει τον Gasly, καθώς πίσω τους είχε βρεθεί ο Bottas, ο οποίος δεν έχασε χρόνο και πέρασε τον Σουηδό άμεσα. Ο μηχανικός της Sauber τότε του είπε να προσπαθήσουν να χρησιμοποιήσουν τον Bottas για να περάσουν τον Gasly, όμως ο Ericsson δεν ήταν σε θέση να ακολουθήσει τη Mercedes, ενώ ο Φινλανδός απαλλάχθηκε άμεσα από τον Gasly, με τον Bottas να βρίσκεται πλέον 6ος, πίσω από τις δυο Haas. Ο Hamilton ρωτήθηκε από τον μηχανικό του σε τι κατάσταση ήταν τα ελαστικά του, με τον Βρετανό να απαντά πως είναι σε καλή κατάσταση, όμως οπτικά το πίσω αριστερό ελαστικό του είχε ορατό blistering.

Στον 22ο γύρο, η Mercedes έβαλε τον Hamilton στα pits, φορώντας του τη μαλακή γόμα, με τον Βρετανό να βγαίνει τρίτος, πίσω από τον Verstappen. Ταυτόχρονα, ο μηχανικός του Vettel του είπε να πιέσει στο γύρο του και να μπει στα pits στον επόμενο γύρο. Ο Vettel μπήκε στον γύρο 23 στα pits, έβαλε κι εκείνος τη μαλακή γόμα και βγήκε μπροστά από τους Verstappen και Hamilton, την ώρα που ο Hamilton περνούσε τον Ολλανδό, με τη διαφορά τους να είναι περίπου στο ενάμισι δευτερόλεπτο πλέον. Ο Vettel φαινόταν να ανεβάζει σταδιακά ξανά τη διαφορά, την ώρα που ο Grosjean μπήκε στα pits, από την 7η θέση, στον 24 γύρο, με τη Force India να αντιδρά και να βάζει τον Ocon στα pits, με τον Γάλλο να βγαίνει άνετα μπροστά από τον Γάλλο της Haas. Ένα γύρο μετά ήταν η σειρά των Perez και Gasly, βάζοντας επίσης τη μαλακή γόμα. Στον 27ο γύρο μπήκε κι ο τρίτος Max Verstappen, φορώντας τη μαλακή γόμα και επέστρεψε τρίτος. Οι Magnussen κι Ericsson πέρασαν επίσης από τα pits για τη δική τους αλλαγή, με την Toro Rosso να βγαίνει 9η και τη Sauber Πίσω από τη δεύτερη Toro Rosso, 11η. Ο Ericsson ένα γύρο μετά πέρασε τον Hartley στη La Source, με τον Νεοζηλανδό να επανέρχεται στην ευθεία Kemmel και με τη βοήθεια του DRS να ανακτά τη 10 θέση. Η μάχη συνεχίστηκε και στον επόμενο γύρο, με τον Σοηδό να περνά στην ευθεία Kemmel και να κρατά τη θέση του, έναντι της Toro Rosso. Ο Bottas μπήκε για τη δική του αλλαγή, στον 30ο γύρο κι βάζοντας τη μαλακή γόμα και βγήκε 6ος. Ο μηχανικός του Ricciardo του ζήτησε να επιστρέψει στα pits για να εγκαταλείψει τον αγώνα, ενώ βρισκόμασταν στον 31ο γύρο.

Ο Bottas συνέχισε την αναρρίχησή του, περνώντας τον Ocon για την 5η θέση, την ώρα που ο Verstappen ρωτούσε αν υπάρχει η πιθανότητα βροχής, με τον μηχανικό του να τον ενημερώνει πως για την επόμενη ώρα δεν θα έβλεπαν βροχή. Ο Bottas μάζευε ταχύτατα τη διαφορά του από τον 4ο Perez, με τον οδηγό της Force India να δηλώνει στον ασύρματο πως οδηγεί όσο πιο γρήγορα μπορεί. Ο μηχανικός του Bottas του έλεγε πως θα έφτανε σίγουρα τον Perez και πως υπήρχαν ακόμη μάχες να δώσει. Την ώρα που η διαφορά μεταξύ Vettel και Hamilton είχε ανοίξει στα 6,5 περίπου δευτερόλεπτα, ο Bottas μείωσε ξανά τη διαφορά του από τον Perez, με τον Φινλανδό να μπαίνει στη ζώνη DRS της Force India στον 40ο γύρο. Ένα γύρο μετά και με τη βοήθεια του DRS στην ευθεία Kemmel, ο Bottas βρέθηκε μπροστά από τον Perez, στην 4η θέση. Στην κορυφή, ο Hamilton είχε ρήξει αισθητά το ρυθμό του και η διαφορά από τον Vettel είχε ανοίξει πλέον πάνω από τα 10 δευτερόλεπτα, με τον Vettel να παίρνει τη νίκη στην πίστα του Spa.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify