Ο Jorge Martin έκανε την σωστή επιλογή με τα ελαστικά και με μεγάλη κίνηση στο τέλος πήρε την νίκη από τον Bagnaia στο θεαματικό sprint του Grand Prix Η.Π.Α., πέφτοντας μετά την σούζα πανηγυρισμού! Στο βάθρο ανέβηκε και ο Acosta, που άντεξε στην πίεση.
Ο καιρός παρέμεινε συννεφιασμένος, αλλά με τις θερμοκρασίες αρκετά χαμηλότερα από ό,τι χθες, η επιλογή σχεδόν όλων των αναβατών για το sprint ήταν το μεσαίο μπροστινό και μαλακό πίσω ελαστικό. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε ο Jorge Martin, ο οποίος άλλαξε στο μεσαίο πίσω, ενώ οι μοτοσυκλέτες βρίσκονταν στο grid.
Με το σβήσιμο των φώτων, ο Acosta είχε καλή εκκίνηση και όντας στην εσωτερική, ώθησε τον Di Giannantonio εκτός γραμμής και πήρε το holeshot. Αυτός που χαμογέλασε όμως ήταν ο Bagnaia με φανταστική εκκίνηση, αλλά και με ωραίες κινήσεις πέρασε πρώτος πριν τα πρώτα chicanes. Ο Di Giannantonio πέρασε τον Marquez με ωραία κίνηση στο ίδιο κομμάτι της πίστας.
Το δράμα ξεκίνησε πριν καν ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος, με τον Marquez να επιχειρεί μεγάλη βουτιά στην στροφή πριν την πίσω ευθεία και να έχει lowside, ρίχνοντας μαζί του τον Di Giannantonio. Στον αντίποδα, ο Bagnaia προσπαθούσε να ξεφύγει από τον Acosta, ενώ οι Mir, Martin, Bezzecchi και Alex Marquez ακολουθούσαν από κοντά, σε ένα μικρό τρενάκι.
Με την εξάδα να φαίνεται σε ένα διαφορετικό επίπεδο από τον τρίτο γύρο κιόλας, ο Marini ήταν έβδομος, ενώ ο Bastianini έδειξε τον παλιό καλό του εαυτό, ανεβαίνοντας στην όγδοοη θέση. Οι δύο Trackhouse Aprilia των Fernandez και Ogura αντίστοιχα, βρίσκονταν στην ένατη και δέκατη θέση.
Ο Martin πέρασε τον Mir στην 1η στροφή του 4ου γύρου, με την εξάδα όμως να παραμένει κλειστή, εκτός του Bagnaia, ο οποίος είχε ανοίξει την διαφορά στο 1.4. Ο Martin πέρασε και τον Acosta, ο οποίος φαινόταν να μην μπορεί να αντιδράσει και κρατούσε τους άλλους πίσω του και έβαλε στόχο τον αναβάτη της Ducati. Ο Acosta έχασε και άλλες θέσεις, μένοντας πλέον τέταρτος, ενώ οι Marini και Bastianini είχαν μάχει για την έβδομη θέση.
Στα μισά του αγώνα, ο Martin δεν φαινόταν να μπορεί να πλησιάσει τον Bagnaia, με τον Ιταλό να φτάνει την διαφορά στο 1.5 σε ορισμένα σημεία της πίστας. Αντίθετα, ο Bezzecchi με block pass πέρασε τον ομόσταυλό του για την δεύτερη θέση, όμως είχε lowside πριν την πίσω ευθεία και πέταξε στα σκουπίδια την δουλειά που έκανε επί οκτώ σχεδόν γύρους.
Ο Bagnaia φάνηκε να χάνει έδαφος έναντι του Martin, με την διαφορά κάτω από εννέα δέκατα στην αρχή του τελευταίου γύρου. Ο τελευταίος γύρος ήταν… όλη η τούρτα, με τον Mir να έχει lowside από την τέταρτη θέση και τελικά να τερματίζει 15ος και τον Martin με επιθετική κίνηση να περνά τον Bagnaia στα φρένα της 12ης στροφής, με τους αναβάτες οριακά να αποφεύγουν την επαφή και να παίρνει μια μεγάλη νίκη. Ο Ισπανός είχε πτώση ενώ πανηγύριζε με σούζα στην πίσω ευθεία, ευτυχώς χωρίς να τραυματίζεται!
Ο Acosta διατήρησε την τρίτη θέση, ενώ νωρίτερα φαινόταν ότι ίσως και να τερμάτιζε στο τέλος της εξάδας. Πιο πίσω, ο Bastianini πήρε μια πολύ θετική τέταρτη θέση για την φετινή του σεζόν, ενώ ο Alex Marquez κράτησε πίσω του τον Marini και τερμάτισε πέμτος, με αμφότερους να κερδίζουν θέσεις από τα συμβάντα. Κερδισμένοι βγήκαν και οι «ντόπιοι» Ogura και Fernandez, ενώ ο Zarco πήρε την τελευταία βαθμολογούμενη θέση του sprint.
Ο Aldeguer πήρε την δέκατη θέση, 2.3 πίσω από τον Γάλλο, ενώ ο έταιρος Γάλλος, Quartararo, ήταν μόλις 11ος, με την Yamaha να δυσκολεύεται ακόμα. Binder, Morbidelli και Miller συμπλήρωσαν την κατάταξη των αναβατών χωρίς πτώση, με τον Mir να ακολουθεί και τον Rins 16ο, που είχε και εκείνος lowside.
Το Grand Prix Η.Π.Α. ξεκινά αύριο, στις 23:00.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
