Σε έναν αγώνα-γιορτή στο Silverstone, ο Enea Bastianini αναδείχθηκε νικητής του GP της Μεγάλης Βρετανίας. Μαζί του στο βάθρο ανέβηκαν οι Martin-Bagnaia, με τον Ισπανό να περνάει μπροστά στη βαθμολογία.
Το MotoGP γιορτάζει φέτος τα 75 χρόνια από το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1949 και ο αγώνας του GP της Μεγάλης Βρετανίας στην ιστορική και κατάμεστη πίστα του Silverstone, αποτέλεσε το επίκεντρο των επετειακών εορτασμών, με τις ομάδες να κατεβαίνουν με τους ειδικούς ρετρό χρωματισμούς τους στην πίστα για τον μεγάλο αγώνα. Με εξαίρεση τον Aleix Espargaro, που έβαλε ελαστικό σκληρής γόμας στο εμπρός ελαστικό, όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες επέλεξαν μέση γόμα για τα ελαστικά τους.
Στην εκκίνηση, o Bagnaia έφυγε καλύτερα και πήρε την πρώτη θέση, με τους Espargaro, Martin και Bastianini να μάχονται για τη δεύτερη θέση. Τελικά ο Ιταλός της Ducati ήταν αυτός που έστριψε δεύτερος, με τον Martin να ακολουθεί και τον Espargaro να δέχεται την πίεση των δύο Marquez που ακολουθούσαν. Πιο πίσω ο Binder εγκατέλειψε με μηχανικό πρόβλημα από τα πρώτα μέτρα του αγώνα, ενώ οι δύο Trackhouse είχαν επαφή και τέθηκαν εκτός αγώνα.
Ο Bastianini έκανε δύο λάθη σε λίγες στροφές κι έπεσε τέταρτος, πίσω από τους Martin και Espargaro, ενώ ο Marc Marquez ήταν κολλημένος πίσω από την πρώτη πεντάδα και περίμενε να εκμεταλλευτεί το οποιοδήποτε λάθος. Οι πρώτοι πέντε αναβάτες είχαν ξεχωρίσει από τους υπόλοιπους και συγκεκριμένα τους Alex Marquez, Pedro Acosta και Fabio Di Giannantonio που μονομαχούσαν για την έκτη θέση.
Ο Martin δεν ξεκολλούσε από τον Bagnaia, κάνοντας μία διαφορά ενός δευτερολέπτου στο μέσο του αγώνα από τον τρίτο Espargaro. O Bastianini επιτέθηκε στον αναβάτη της Aprilia στον 11ο γύρο και πήρε την τρίτη θέση στο τέλος της μεγάλης ευθείας.
Λίγες στροφές πιο κάτω, ο Martin βούτηξε στην εσωτερική του Bagnaia και πήρε την πρωτοπορία του αγώνα από τον Ιταλό. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής προσπάθησε να απαντήσει, όμως παρά ένα μικρό λάθος ο Martin έμεινε μπροστά, με τον Bastianini να μειώνει τη διαφορά και να βρίσκεται πλέον κολλημένος πίσω από τον teammate του.
Στον 14ο γύρο ο Bagnaia άνοιξε την πόρτα κι επέτρεψε στον Bastianini να πάρει την δεύτερη θέση και να αρχίσει την καταδίωξη του Martin. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας είχε μείνει από ελαστικά με τη διαφορά να ανοίγει άμεσα στα δύο δευτερόλεπτα. O Marc Marquez κατάφερε να περάσει μετά από αλλεπάλληλες επιθέσεις τον Espargaro και να ανέβει στην τέταρτη θέση, έχοντας όμως μεγάλη διαφορά από τον τρίτο Bagnaia.
Μπροστά, η μάχη για την πρωτιά είχε ξεκαθαρίσει ανάμεσα στους Bastianini και Martin. Ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati πλησίαζε συνεχώς και πίεσε τον Ισπανό, ο οποίος δύο γύρους πριν το τέλος υπέκυψε κι έκανε το κρίσιμο λάθος. Το άνοιγμα της γραμμής του στην τέταρτη στροφή, έφερε μπροστά τον Bastianini, ο οποίος από εκεί και πέρα είχε εύκολο έργο, με πολύ ταχύτερο ρυθμό και έκανε βόλτα στον υπόλοιπο ενάμιση γύρο, για να πάρει την πρώτη του φετινή νίκη σε αγώνα, κάνοντας το νταμπλ μετά τη νίκη στο sprint του Σαββάτου.
Η δεύτερη θέση του Martin σε συνδυασμό με την τρίτη του Bagnaia έφερε και την αλλαγή στην κορυφή της κατάταξης, με τον Ισπανό της Pramac να περνάει και πάλι μπροστά στη βαθμολογία έχοντας και μία διαφορά τεσσάρων βαθμών.
Εκτός βάθρου, ο Marc Marquez πήρε την τέταρτη θέση, ενώ με εκπληκτικό ρυθμό στο τέλος του αγώνα, ο Fabio Di Giannantonio έφτασε και πέρασε τον Aleix Espargaro, κάτι που παραλίγο να κάνει και με τον Marquez. Alex Marquez και Marco Bezzecchi τερμάτισαν στην έβδομη κι όγδοη θέση αντίστοιχα, μπροστά από τον Pedro Acosta και τον Franco Morbidelli που παρά την ποινή δύο long lap που είχε μετά το λάθος του στην εκκίνηση του sprint, σκαρφάλωσε στη δέκατη θέση του αγώνα.
Επόμενος αγώνας το Grand Prix Αυστρίας, το τριήμερο 17-19 Αυγούστου, στην πίστα του Red Bull Ring.
Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
