Στον πιο συναρπαστικό και ανατρεπτικό αγώνα της σεζόν με εγκαταλείψεις, διακοπές και πολλά συμβάντα, ο Marco Bezzecchi έκανε την εμφάνιση της καριέρας του και πήρε την πρώτη του νίκη με την Aprilia στο Σίλβερστοουν. Στο βάθρο ο καταπληκτικός Zarco, ανέκαμψε ο Marc Marquez, τραγικός ήρωας ο Quartararo, έχασε κάθε ελπίδα ο Bagnaia.
Η πρωινή καταιγίδα που χτύπησε την πίστα του Σίλβερστοουν, δεν επηρέασε ιδιαίτερα τις διαδικασίες του αγώνα για το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, καθώς η έντονη ηλιοφάνεια στέγνωσε άμεσα την πίστα, με τους αναβάτες να έχουν πάντως σημαντικά διαφορετικές επιλογές ελαστικών, με αρκετούς εξ αυτών να επιλέγουν το μαλακό μπροστινό ελαστικό.
Στην εκκίνηση, ο Alex Marquez πετάχτηκε εκπληκτικά και πήρε το προβάδισμα, όμως η συσκευή της πίσω ανάρτησης του δεν απεμπλέχτηκε ποτέ και ο Ισπανός έπεσε αμέσως όταν άρχισε να στρίβει και κατέληξε εκτός. Ο Quartararo ήταν εκτός γραμμής και αυτό το εκμεταλλεύτηκε ο Marc Marquez που πήρε καλύτερη γραμμή και πέρασε πρώτος.
Επικράτησε πανικός και πιο πίσω, με τον Franco Morbidelli να παρασύρεται από τον Aleix Espargaro, ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Honda στην Abbey. Λίγες στιγμές αργότερα, ο πρωτοπόρος Marc Marquez έχασε τον έλεγζο στην Becketts και κατέληξε στο έδαφος. Όμως, τα λάδια που είχαν πέσει στην πίστα από την μοτοσυκλέτα του Morbidelli ανάγκασαν σχεδόν ταυτόχρονα τους αγωνοδίκες να διακόψουν τον αγώνα.
Με τον αγώνα να μην έχει συμπληρώσει δύο γύρους, άπαντες επέστρεψαν στα pits κι είχαν δικαίωμα επανεκκίνησης, καθώς επίσης κι οι τέσσερις θεωρητικά εγκαταλείψαντες του αγώνα. Μετά από ένα τέταρτο διακοπής, οι αναβάτες επέστρεψαν στο grid για την δεύτερη εκκίνηση του αγώνα.
Εκεί, ο Quartararo έφυγε καλύτερα και προστάτεψε την πρώτη θέση, με τον Bagnaia να φεύγει αυτή τη φορά καλύτερα και να παίρνει τη δεύτερη θέση. Πολύ καλά έφυγαν και οι Zarco, Miller και Marini που απειλούσαν τους δύο Marquez, που ακολουθούσαν στην τρίτη και τέταρτη θέση.
Ένα οριακό λάθος του Bagnaia επέτρεψε τόσο στον Quartararo να ανοίξει τη διαφορά, όσο και στον Alex Marquez να απειλήσει για την τρίτη θέση. Ο Ισπανός όμως το παράκανε επιτρέποντας στον Miller με τον Zarco να ανέβουν στην τρίτη και τέταρτη θέση, ενώ ένα διπλό λάθος των δύο εργοστασιακών Ducati τους έριξε στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.
Με τον Quartararo να εκτοξεύει τη διαφορά γύρο με τον γύρο, ο Miller είχε πια την δεύτερη θέση, ενώ ο Zarco με ένα εντυπωσιακό προσπέρασμα στον Marini ανέβηκε τρίτος. Όσοι είχαν το μαλακό εμπρός ελαστικό, είχαν αρχίσει να ανεβάζουν τη διαφορά, με τον Quartararo να εκτοξεύει τη διαφορά στα πέντε δευτερόλεπτα.
Ο Bezzecchi ήταν και σήμερα ο ταχύτερος στην πίστα με τον Ιταλό να περνάει σταθερά όλους τους αναβάτες μπροστά του, στο τρενάκι της δεύτερης θέσης και να περνάει πίσω από τον άπιαστο Quartararo, ο οποίος μπορεί να μην είχε την ταχύτητα του αναβάτη της Aprilia, αλλά κατάφερνε να διατηρήσει έναν καλό ρυθμό, με την διαφορά σε πέντε γύρους να πέφτει από τα 5, μόλις στα 4,3 με επτά γύρους να απομένουν.
Σε εκείνο το σημείο όμως το όνειρο τελείωσε για τον Γάλλο της Yamaha, καθώς και σε αυτόν κόλλησε το σύστημα απεμπλοκής της πίσω ανάρτησης, κάτι που τον οδήγησε μοιραία σε εγκατάλειψη, ενώ είχε αγγίξει τη νίκη. Ο Quartararo άφησε την μοτοσυκλέτα του στην άκρη της πίστας και ξέσπασε σε λυγμούς.
Από εκείνο το σημείο κι έπειτα ο Marco Bezzecchi έκανε βόλτα στην κορυφή, έχοντας διαχειριστεί τέλεια τα ελαστικά του, για να πάρει την πρώτη του νίκη με την Aprilia και την τέταρτη του ίδιου στην μεγάλη κατηγορία, μετά τις επιτυχίες σε Αργεντινή, Γαλλία και Ινδία στο πρωτάθλημα του 2023.
Μετά από την καλύτερη εμφάνιση της καριέρας του ο Johann Zarco ανέβηκε στη δεύτερη θέση του βάθρου, ελέγχοντας κι εκείνος τον ρυθμό του στους τελευταίους γύρους. Η μάχη για την τρίτη θέση κέντρισε το ενδιαφέρον στους τελευταίους γύρους, με τον Marc Marquez να αναρριχάται στην κατάταξη και να καταφέρνει να περάσει και να κρατήσει την τρίτη θέση από τον Franco Morbidelli και τον αδερφό του, Alex Marquez.
H έκτη θέση κατέληξε στον Pedro Acosta, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε την πτώση στην απόδοση των Jack Miller και Joan Mir στο φινάλε του αγώνα, με τον Αυστραλό να τερματίζει τελικά έβδομος, ενώ ο Ισπανός της Honda με δύο λάθη στον τελευταίο γύρο έμεινε 11ος, πίσω από τον teammate του, Luca Marini και τις δορυφορικές Ducati των Aldeguer και Di Giannantonio, που απλώς συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος το Grand Prix της Αραγονίας, από την πίστα της MotorLand, το τριήμερο 6-8 Ιουνίου.
Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
