Παρά το συνήθες πρόβλημα με την κίνηση και την σύγκρουση του με την Aston Martin του Lance Stroll, o Charles Leclerc ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Grand Prix του Μονακό. Ακολούθησαν Verstappen, Norris, απογείωση για Hamilton
Υπό ιδανικές συνθήκες και με τις κερκίδες, τους λόφους και την μαρίνα του Μόντε Κάρλο να είναι ήδη γεμάτες από κόσμο, οι οδηγοί της Formula 1 βγήκαν στους εμβληματικούς δρόμους της πρωτεύουσας του πριγκιπάτου του Μονακό για το FP1 του πιο ιστορικού Grand Prix της σεζόν.
Βασικός ήρωας τόσο στην ιστορία του αγώνα, όσο και στο FP1 ειδικότερα, ήταν ο Charles Leclerc. Έναν χρόνο μετά την ανάδειξη του ως ο πρώτος Μονεγάσκος νικητής στο Grand Prix της πατρίδας του, ο Leclerc κινήθηκε ταχύτερα απ’όλους και με 1:11,964 πήρε την πρώτη θέση στην εναρκτήρια διαδικασία του τριημέρου.
Ο Leclerc δεν ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος με το μονοθέσιό του, ενώ είχε και δύο συμβάντα στα πρώτα δέκα λεπτά της διαδικασίας. Το πρώτο ήταν μία απλή έξοδος στην Massenet, όμως η δεύτερη ήταν αρκετά πιο σοβαρή, καθώς μία λάθος εκτίμηση του Lance Stroll στην φουρκέτα, τον έφερε μπροστά από τον οδηγό της Ferrari, λίγο πριν τα φρένα για την φουρκέτα. Οι δύο οδηγοί είχαν επαφή, με τα θραύσματα να προκαλούν την εμφάνιση της κόκκινης σημαίας για περίπου πέντε λεπτά.
Προφανώς ο Leclerc επέστρεψε στην πίστα με νέα πτέρυγα, ενώ ο Καναδός περιορίστηκε στα pits με σημαντική ζημιά στην πίσω πτέρυγα και την πίσω δεξιά ανάρτηση του μονοθεσίου του. Το συμβάν θα εξεταστεί από τους αγωνοδίκες μετά το πέρας της διαδικασίας.
Μετά τον Leclerc ακολούθησε ο εσχάτως θριαμβευτής της Ίμολα, Max Verstappen και ο Lando Norris με την McLaren, η οποία έδειξε σημαντική ταχύτητα στο ξεκίνημα της διαδικασίας, όμως τόσο ο Βρετανός όσο και ο πρωτοπόρος της διαδικασίας, Oscar Piastri δεν κατάφεραν να βελτιώσουν με το δεύτερο σετ ελαστικών τους, με τον Αυστραλό να πέφτει στην πέμπτη θέση.
Ανάμεσα στους δύο διεκδικητές του τίτλου βρίσκεται ο Alex Albon, ο οποίος φανέρωσε κάμποση από την σταθερή ταχύτητα της Williams και στους στενούς δρόμους του πριγκιπάτου. Το έτερο μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας με τον Carlos Sainz στο τιμόνι ήταν στην έβδομη θέση, πίσω από την Mercedes του George Russell και την Alpine του Pierre Gasly.
Επεισοδιακή ήταν η διαδικασία και για τον Lewis Hamilton με την έτερη Ferrari, καθώς ο Βρετανός είχε αρκετές δυσκολίες, ειδικά με την κίνηση στο FP1. Στην χειρότερη εξ αυτών βρήκε τον αντικαταστάτη του στην Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, στο τελευταίο σικέιν της πισίνας, έχασε τον έλεγχο και απογειώθηκε χτυπώντας το κερμπ. Παρόλα αυτά, με κάποιο τρόπο δεν χτύπησε στις μπαριέρες και συνέχισε κανονικά το πρόγραμμά του.
Την πρώτη δεκάδα έκλεισε ο Fernando Alonso με την έτερη Aston Martin, ενώ υπήρξαν διάφορες έξοδοι σε όλη τη διάρκεια της περιόδου, καθώς και κάποιες ελαφρές επαφές με τις μπαριέρες, ευτυχώς χωρίς περαιτέρω δράματα.
Η συνέχεια από το Grand Prix του Μονακό δίνεται στις 18:00 το απόγευμα της Παρασκευής με το FP2 στους στενούς δρόμους του Μόντε Κάρλο.
Αναλυτικά η κατάταξη του FP1:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
