Στην σκοτεινή πίστα του Σακχίρ, o Grosjean βγήκε ζωντανός από ένα απίστευτο ατύχημα και ο Hamilton αναδείχθηκε νικητής. Οι Verstappen και Albon ανέβηκαν στo βάθρο, ατυχία για την Racing Point.
Στην εκκίνηση, ο Bottas έχασε θέσεις πέφτοντας στην 6η και ελάχιστα δεύτερα αργότερα ο Romain Grosjean είχε μια τρομακτική σύγκρουση με τις μπαριέρες, με φλόγες να εμφανίζονται γύρω από το σημείο της σύγκρουσης και το μονοθέσιο να κόβεται κυριολεκτικά στα δύο! Ο Γάλλος βγήκε μόνος του μέσα από τις φλόγες και απομακρύνθηκε με ασφάλεια! Η κόκκινη σημαία έκανε την εμφάνισή της και τα μονοθέσια επέστρεψαν στο pit lane. Ο Norris είχε κάποια επαφή και χρειάστηκε αλλαγή μπροστινής πτέρυγας. Ο Grosjean φάνηκε να είχε τραυματιστεί καθώς το προσωπικό ασφαλείας τον βοηθούσε να περπατήσει προς το ασθενοφόρο, αλλά ευτυχώς αποφεύθηκαν τα χειρότερα. Ο Γάλλος μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο.
Χρειάστηκε περίπου μιάμιση ώρα για να απομακρυνθούν τα απομεινάρια της Haas και να επισκευαστεί η μπαριέρα. Η σειρά επανεκκίνησης τελικά ήταν Hamilton, Verstappen, Perez, Bottas, Albon, Ricciardo, Norris, Ocon, Gasly, Vettel, Stroll, Leclerc, Sainz, Giovinazzi, Kvyat, Raikkonen, Magnussen, Russell και Latifi.
Χωρίς να προλάβει να ολοκληρωθεί ο δεύτερος μόλις γύρος του αγώνα, το αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε στην πίστα μετά από… αναποδογύρισμα του Lance Stroll, έπειτα από επαφή με τον Kvyat, χωρίς ο Καναδός να τραυματίζεται. Ο οδηγός της AlphaTauri δέχθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων για το συμβάν, την οποία εξέτισε αργότερα. Ο Bottas σταμάτησε πρώτος και έβαλε ένα σετ σκληρών ελαστικών, πέφτοντας στην 16η θέση. Pit stops έκαναν και οι Ferrari, για σετ μεσαίων.
Η δεύτερη επανεκκίνηση έγινε στον 9ο γύρο. Ο Leclerc επιτέθηκε στον Ocon, αλλά ο Γάλλος διατήρησε την 6η θέση. O Μονεγάσκος αντίθετα έχασε θέσεις πέφτοντας σύντομα 10ος. Τα προβλήματα της Ferrari δεν σταμάτησαν στην πίστα του Σακχίρ, με τον Vettel να αναφέρει στον ασύρματο ότι δεν μπορεί να οδηγήσει το μονοθέσιο. Είχε πέσει στην 18η και τελευταία θέση.
Ο Raikkonen βρέθηκε με σπασμένο μέρος της μπροστινής του πτέρυγας στον 15ο γύρο, την ώρα που πάλευε με τον Russell για την 12η θέση. Η δράση του αγώνα μειώθηκε σε αυτό το σημείο, καθώς η δεκάδα σταθεροποιήθηκε και ειδικά οι τέσσερις πρώτοι (Hamilton, Verstappen, Perez, Albon) είχαν ξεφύγει από τους υπόλοιπους. Προσεγγίζοντας τον 20ο γύρο, ξεκίνησαν τα πρώτα stops στρατηγικής στην δεκάδα.
Στον 20ο γύρο, ο Hamilton σταμάτησε για ένα νέο σετ μεσαίων και οι δύο Red Bull των ακολούθησαν για το ίδιο σετ. Ο Ricciardo συνέχισε να είναι επιθετικός μετά το stop του για σκληρά και μπήκε ξανά με συνοπτικές διαδικασίες στην δεκάδα. Στον αμέσως επόμενο γύρο σταμάτησε ο Perez, αλλά και ο Vettel, ο οποίος ξαναβρέθηκε τελευταίος. Έτσι, στον 22ο γύρο η δεκάδα ήταν Hamilton, Verstappen, Gasly, Perez, Albon, Leclerc, Bottas, Norris, Ocon και Ricciardo.
Υπήρξε μάχη μεταξύ των δύο Renault και των δύο McLaren για τις θέσεις 5 με 8, με τους Norris και Sainz να περνούν μπροστά από τους Ocon και Ricciardo. O Bottas στον 33ο γύρο είχε ανεβεί στην 10η θέση. Ένα νέο κύμα pit stop ξεκίνησε στον 35ο γύρο, με τον Hamilton και τις δύο Red Bull να ξανασταματούν σε παρεμφερή χρονικά σημεία. O Perez σταμάτησε και αυτός μετά, πέφτοντας 5ος, αλλά πέρασε σύντομα τον Sainz, ο οποίος δεν είχε σταματήσει πρόσφατα. Τελικά τα δύο πορτοκαλί μονοθέσια έχασαν θέσεις και από τον Albon, που πήρε πίσω την 4η.
Οι δύο Renault έπεσαν στην κατάταξη και πάλευαν μεταξύ τους για την 10η θέση για αρκετό διάστημα, μέχρι που ο Ricciardo ξέφυγε και ο Ocon περνώντας άλλα μονοθέσια διατήρησε την 10η.
Στον 54ο γύρο ο κινητήρας του Sergio Perez αστόχησε και πήρε φωτιά, αναγκάζοντας τον Μεξικανό να εγκαταλείψει και στερώντας του το βάθρο. Το αυτοκίνητο ασφαλείας ξαναβγήκε στην πίστα και ο αγώνας ολοκληρώθηκε υπό το καθεστώς αυτό.
Ο Lewis Hamilton αναδείχθηκε τελικά νικητής του Grand Prix, το οποίο μετά το σοκαριστικό ατύχημα του Grosjean και το… φλιπάρισμα του Stroll, δεν προσέφερε πολύ θέαμα. Οι Vestappen και Albon ανέβηκαν στο βάθρο, ενώ η δεκάδα συμπληρώθηκε από τους Norris, Sainz, Gasly, Ricciardo, Bottas, Ocon και Leclerc. Aτυχία για την Racing Point που είδε και τα δύο της μονοθέσια να εγκαταλείπουν, χάνοντας πολύ στην μάχη για την 3η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Στον αντίποδα, η Red Bull είδε για πρώτη φορά φέτος και τους δύο οδηγούς της στην κορυφαία τριάδα.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
