O Max Verstappen έκανε μία από τις κορυφαίες εμφανίσεις της καριέρας του στο πλημμυρισμένο Ιντερλάγκος και πήρε τη νίκη στο Grand Prix του Σάο Πάολο, αγκαλιάζοντας τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του. Μυθικό 2-3 για την Alpine, τραγικά λάθη από τους οδηγούς McLaren και Ferrari.
Η βροχή έφερε τα πάνω-κάτω στο Grand Prix του Σάο Πάολο, καθώς μετά τo χάος του Σαββάτου και τις ανατροπές των κατατακτηρίων το πρωί της Κυριακής, ήταν η ώρα του αγώνα να αλλάξει και πάλι την εικόνα του αγώνα. Αυτή τη φορά όμως, ο μεγάλος κερδισμένος ήταν ο κάτοχος του παγκόσμιου τίτλου.
Με απίστευτη οδήγηση σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, ο Max Verstappen παρότι ξεκίνησε από την 17η θέση του grid, έδειξε με διαφορά να είναι ο ταχύτερος στο Ιντερλάγκος και αφότου έκανε εκπληκτικό ξεκίνημα, εκμεταλλεύτηκε και την έγκαιρη για εκείνον, διακοπή του αγώνα στον 33ο γύρο του αγώνα όταν η έντονη βροχώπτωση και το ατύχημα του Franco Colapinto, ανάγκασαν τους αγωνοδίκες να βγάλουν την κόκκινη σημαία.
Μην έχοντας μπει στα pits μέχρι εκείνο το σημείο, ο Verstappen ήταν δεύτερος, ανάμεσα στις δύο Alpine και μετά το SC που βγήκε για το ατύχημα του Carlos Sainz, επιτέθηκε στον Ocon, δεν δυσκολεύτηκε να περάσει και κυριάρχησε μέχρι το τέλος, κάνοντας συνεχόμενους ταχύτερους γύρους, ολοκληρώνοντας τον αγώνα με μία νίκη, με την οποία πρακτικά εξασφάλισε το πρωτάθλημα οδηγών με τρεις αγώνες και 86 βαθμούς να απομένουν, έχοντας προβάδισμα 62 βαθμών.
Αυτό βέβαια εφόσον ο Lando Norris δεν τιμωρηθεί για το συμβάν της εκκίνησης, όταν μετά από ατύχημα του Lance Stroll στον γύρο σχηματισμού, η εκκίνηση ακυρώθηκε, όμως δεν δόθηκε σήμα για έξτρα γύρο σχηματισμού, με τον Βρετανό, μαζί με τις δύο RB και τον Charles Leclerc να τον ακολουθούν. Άπαντες κινδυνεύουν με τιμωρία από τους αγωνοδίκες.
Ήταν ένας θλιβερός αγώνας για τον άμεσο αντίπαλο του Verstappen, καθώς ο Norris έχασε το προβάδισμα από την εκκίνηση, πέρασε όλο το πρώτο μέρος πίσω από τον George Russell, ακολούθησε την λάθος στρατηγική της McLaren και με δύο λάθη σε ισάριθμες επανεκκινήσεις τερμάτισε μόλις έκτος.
Η μεγάλη έκπληξη της ημέρας ήταν η καταπληκτική εμφάνιση της Alpine, με τους Esteban Ocon και Pierre Gasly να κάνουν τον αγώνα της χρονιάς για την γαλλική ομάδα, μετά τις φοβερές κατατακτήριες, εκμεταλλεύτηκαν τη διακοπή και την υψηλή απόδοση του μονοθεσίου και των ίδιων στο βρεγμένο και πήραν ένα τρομερό διπλό βάθρο, ανεβαίνοντας ταυτόχρονα από την ένατη στην έκτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών!
Ο Russell ήταν έξαλλος με τη λάθος απόφαση της Mercedes να τον βάλει στα pits λίγο πριν τη διακοπή και θεωρεί ότι έχασε μία πιθανή νίκη, μένοντας τέταρτος, ενώ ο Charles Leclerc, που ήταν στο κυνήγι της Alpine έκανε ένα σημαντικό λάθος κι έχασε την τέταρτη θέση που είχε πάρει στον χαμό της τελευταίας επανεκκίνησης, για να τερματίσει πέμπτος.
Η ποινή που δέχθηκε κι ο Oscar Piastri, για σύγκρουση που προκάλεσε με τον Liam Lawson στο μέσο του αγώνα, τον έριξε όγδοο, πίσω από τον Yuki Tsunoda, που δεν μπόρεσε να εκμεταλλευτεί την τρίτη θέση εκκίνησης, ενώ ο Νεοζηλανδός έδωσε μία τρομερή μάχη με τους Lewis Hamilton και Sergio Perez, τερματίζοντας τελικά στην ένατη θέση, μπροστά από τον Βρετανό, με τον έτερο οδηγό της Red Bull να είναι μόλις 11ος.
Άσχημο τριήμερο για Haas και Sauber, με τους Αμερικάνους να βλέπουν τον Nico Hulkenberg να αποκλείεται από τον αγώνα, μετά από ένα τετακέ και την βοήθεια που δέχθηκε από τους κριτές της πίστας για να συνεχίσει, ενώ ο Oliver Bearman υπέφερε στις δύσκολες συνθήκες με αρκετά λάθη.
Επόμενο Grand Prix του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το Grand Prix του Λας Βέγκας, το τριήμερο 22-24 Νοεμβρίου.
Αναλυτικά η κατάταξη του αγώνα:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
