Στο δεύτερο αγώνα του GP2 του γρκαν πρι του Μονακό, o Stéphane Richelmi ήταν ο μεγάλος νικητής. Το βάθρο των νικητών συμπλήρωσαν οι Canamasas και Haryanto αντίστοιχα. Ο Ευτύχιος Έλληνας εκκινούσε από την δέκατη θέση αλλά είχε μια επαφή με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση και από εκεί και πέρα αποφάσισε να τεστάρει το μονοθέσιο του και τα ελαστικά.
Τα αποτελεσματά του δεύτερου αγώνα:
| POS | NO | DRIVERS | TEAMS | LAPS | TIME | GAP | INT. | KPH | BEST | LAP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | S. Richelmi | DAMS | 30 | 43:17.087 | 138.894 | 1:23.900 | 24 | ||
| 2 | 22 | S. Canamasas | Trident | 30 | 43:19.266 | 2.179 | 138.777 | 1:23.773 | 23 | |
| 3 | 18 | R. Haryanto | EQ8 Caterham Racing | 30 | 43:25.382 | 8.295 | 6.116 | 138.451 | 1:23.446 | 10 |
| 4 | 23 | J. Cecotto | Trident | 30 | 43:42.407 | 25.320 | 17.025 | 137.552 | 1:24.586 | 20 |
| 5 | 26 | A. Pic | Campos Racing | 30 | 43:42.840 | 25.753 | 0.433 | 137.530 | 1:24.868 | 8 |
| 7 | 7 | J. Palmer | DAMS | 30 | 43:43.674 | 26.587 | 0.614 | 137.486 | 1:23.695 | 5 |
| 8 | 14 | A. Quaife-Hobbs | Rapax | 30 | 43:44.043 | 26.956 | 0.369 | 137.467 | 1:24.396 | 5 |
| 9 | 6 | S. Coletti | Racing Engineering | 30 | 43:45.560 | 28.473 | 1.517 | 137.387 | 1:23.331 | 9 |
| 10 | 25 | C. Daly | Venezuela GP Lazarus | 30 | 43:45.808 | 28.721 | 0.248 | 137.374 | 1:24.611 | 5 |
| 11 | 19 | A. Rossi | EQ8 Caterham Racing | 30 | 43:47.074 | 29.987 | 1.266 | 137.308 | 1:24.306 | 7 |
| 12 | 24 | N. Berthon | Venezuela GP Lazarus | 30 | 43:47.192 | 30.105 | 0.118 | 137.302 | 1:24.389 | 12 |
| 13 | 10 | S. Vandoorne | ART Grand Prix | 30 | 43:47.691 | 30.604 | 0.499 | 137.276 | 1:24.047 | 13 |
| 14 | 27 | K. Sato | Campos Racing | 30 | 43:48.315 | 31.228 | 0.624 | 137.243 | 1:24.399 | 12 |
| 15 | 17 | A. Negrão | Arden International | 30 | 43:48.744 | 31.657 | 0.429 | 137.221 | 1:24.483 | 13 |
| 16 | 4 | J. Leal | Carlin | 30 | 43:49.172 | 32.085 | 0.428 | 137.199 | 1:24.049 | 4 |
| 17 | 11 | D. Abt | Hilmer Motorsport | 30 | 43:49.669 | 32.582 | 0.497 | 137.173 | 1:24.162 | 4 |
| 18 | 15 | S. Trummer | Rapax | 30 | 43:50.545 | 33.458 | 0.876 | 137.127 | 1:23.898 | 6 |
| 19 | 5 | R. Marciello | Racing Engineering | 30 | 43:51.415 | 34.328 | 0.870 | 137.082 | 1:23.619 | 9 |
| 20 | 16 | R. Binder | Arden International | 30 | 43:52.504 | 35.417 | 1.089 | 137.025 | 1:24.142 | 9 |
| 21 | 12 | F. Regalia | Hilmer Motorsport | 30 | 43:53.165 | 36.078 | 0.661 | 136.991 | 1:23.564 | 10 |
| 22 | 21 | T. Ellinas | MP Motorsport | 29 | 44:21.181 | 1 LAP | 1 LAP | 131.030 | 1:22.807 | 22 |
| 2 | A. Markelov | RT RUSSIAN TIME | 12 | 18:03.080 | DNF | 133.220 | 1:23.891 | 7 | ||
| 9 | T. Izawa | ART Grand Prix | 11 | 16:01.936 | DNF | 137.497 | 1:24.389 | 6 | ||
| 20 | D. De Jong | MP Motorsport | 2 | 3:06.770 | DNF | 128.756 | 1:26.752 | 2 | ||
| 3 | F. Nasr | Carlin | 0 | DNF |
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
