Τα προβλήματα που είχε με το μονοθέσιό του ο Romain Grosjean στην Κίνα προκλήθηκαν εν μέρει και από την αλλαγή της εμπρός αεροτομής, μετά την επαφή που είχε στον πρώτο γύρο με τον Marcus Ericsson.
Η ομάδα είχε δοκιμάσει για λίγο την νέα πτέρυγα την Παρασκευή, αλλά αποφάσισε να χρησιμοποιήσει την παλιά αεροτομή, όταν ο Esteban Gutierrez αντιμετώπισε πρόβλημα με τα φρένα.
Ουσιαστικά, το σκεπτικό ήταν να βάλουν στον Grosjean την ήδη δοκιμασμένη αεροτομή, καθώς δεν είχε δοκιμαστεί αρκετά η νέα.
Παρόλα αυτά, η νέα πτέρυγα έμεινε για δεύτερη επιλογή για τον αγώνα, σε περίπτωση ανάγκης. Τελικά, χρησιμοποιήθηκε μετά το συμβάν που είχε στην πρώτη στροφή, αλλά δεν ταίριαζε με το set-up του μονοθέσιου.
«Χρησιμοποιήσαμε τα νέα μέρη στο μονοθέσιο του Romain την Παρασκευή, αλλά δεν βγάλαμε κανένα συμπέρασμα,» δήλωσε ο Guenther Steiner στο Motorsport.com.
«Όταν είχαμε το πρόβλημα με τον Esteban, αποφασίσαμε να σταματήσουμε να δοκιμάζουμε νέα μέρη. Έπρεπε να έχουμε ένα βασικό set-up, για να κάνουμε αυτό που ξέρουμε.
«Ωστόσο, χρησιμοποιήσαμε τη νέα πτέρυγα στον αγώνα, γιατί την είχαμε σε περίπτωση ανάγκης. Αλλά, δεν ήταν η κατάλληλη για το set-up που είχαμε, το μονοθέσιο στερούταν ισορροπίας, δεν είχαμε συλλέξει αρκετά δεδομένα για αυτήν.
«Ο αγώνας του Romain περιορίστηκε σημαντικά. Δεν ήταν ευχαριστημένος με το μονοθέσιο όλο το τριήμερο.»
Ωστόσο, ο Steiner τονίζει πως υπάρχει και η θετική πλευρά: «Ο Esteban ήταν ικανοποιημένος από το μονοθέσιο, απέδειξε πως αξίζει να βρίσκεται εδώ, κάτι που τόνωσε το ηθικό του. Ελπίζουμε στον επόμενο αγώνα να τα πάμε καλύτερα την Παρασκευή.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
