Ιταλικό GP – Αγώνας – Σε δικό του αγώνα ο Hamilton!

Νικητής αναδείχθηκε ο Hamilton, με χαρακτηριστική άνεση. Στο βάθρο ανέβηκαν οι Vettel και Massa, με τον οδηγό της Scuderia να έχει ενθουσιαστεί και η εγκατάλειψη του Rosberg προβίβασε τον Massa στην τρίτη. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Bottas, Raikkonen, Perez, Hulkenberg, Ricciardo, Ericsson και Kvyat.

Αναλυτικά

Μεταφερόμαστε στην Ιταλία, στον εντός έδρας αγώνα της Ferrari , στο Autodromo Nazionale Monza, το ναό της ταχύτητας. Στον τελευταίο αγώνα επί ευρωπαϊκού εδάφους, στην Pole βρέθηκε ο L. Hamilton, ακολουθούμενος από τους K. Raikkonen και S. Vettel. Πίσω τους κατατάχθηκαν οι Rosberg, Massa, Bottas, Perez, Grosjean, Hulkenberg και Maldonado. Όλοι οι οδηγοί εκκίνησαν με τα μαλακά ελαστικά, εκτός από τους Alonso, Sainz και τις δυο Red Bull που είχαν τη μέση γόμα.

Στην εκκίνηση, o Raikkonen καθυστέρησε πάρα πολύ να εκκινήσει και όμως οι οδηγοί που ήταν πίσω του κατάφεραν να τον αποφύγουν. Ο Φιλανδός βρέθηκε τελευταίος ενώ κακή εκκίνηση είχε και ο Rosberg ο οποίος βρέθηκε έκτος. Αντίθετα ο Ricciardo έκανε πολύ καλή εκκίνηση. Κατά τα άλλα η εκκίνηση ήταν χωρίς δράματα. Ο Rosberg πέρασε γρήγορα τον Perez για την 5^η θέση ενώ ο Raikkonen προσπαθούσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις. Ο Grosjean εγκατέλειψε μόλις από τον 2^ο γύρο, όπως και ο teammate του Maldonado, έτσι η Lotus έχασε από νωρίς και τους δυο οδηγούς της. Ο Raikkonen έδινε εξαιρετική παράσταση για τους tifosi μετά την καταστροφική εκκίνηση του, ανεβαίνοντας στην κατάταξη με εντυπωσιακά προσπεράσματα. Εν τω μεταξύ ο Hamilton έγραφε ταχύτερους γύρους και στον 8^ο γύρο η διαφορά του από τον Vettel ήταν ήδη 4 δευτερόλεπτα. Ο Sainz δέχθηκε ποινή stop & go 5 δευτερολέπτων επειδή πήρε πλεονέκτημα αφήνοντας την πίστα, μπαίνοντας μάλιστα στα pits με ένα εντυπωσιακό μπλοκάρισμα. Ο Hulkenberg στον 13^ο γύρο αναφέρει ένα περίεργο ήχο στο μονοθέσιό του. Ο Rosberg είχε κολλήσει πίσω από τη Williams του Bottas χωρίς όμως να μπορεί να περάσει, ενώ ο Hamilton ήταν σταθερά μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τον Vettel. Ο μηχανικός αγώνα του Rosberg τον ειδοποιούσε πως τα φρένα του είναι πολύ ζεστά και ο γερμανός άφησε λίγη απόσταση μεταξύ εκείνου και του Bottas.

Πρώτος στα pits μπήκε ο Rosberg στον 19^ο γύρο, βάζοντας τη μέση γόμα. Στον αμέσως επόμενο γύρο μπήκε ο Massa, ενώ ο Raikkonen περνούσε τον Ericsson για την 5^η θέση, με τους δυο τους να μην έχουν κάνει ακόμα pitstop. Ο Massa βγήκε πίσω από τον Rosberg μετά το pitstop. Στον 23^ο γύρο μπήκε και ο Bottas βγαίνοντας πίσω και από τους δυο. Στον 26^ο γύρο ο Vettel μπήκε στα pits για τη δική του αλλαγή ελαστικών από τη 2^η θέση. Στον επόμενο γύρο μπήκε και ο Hamilton. Ενδεικτικό της διαφοράς των δυο είναι ότι ο Βρετανός βγήκε από το pitlane ενώ ο Vettel δεν είχε φτάσει καν στην Parabolica. Ο Rosberg είχε φτάσει πίσω από τον Raikkonen και με τη βοήθεια του DRS τον πέρασε στον 28^ο γύρο, ενώ ο Kimi έλεγε στο μηχανικό του να κάνουν επιτέλους την αλλαγή ελαστικών. Στον 29^ο γύρο οι Raikkonen και Mehri έμπαιναν στα pits με τον Ισπανό παραλίγο να πέσει πάνω στη Ferrari στην είσοδο του pitlane. Στην κορυφή ο Hamilton ήταν στο δικό του αγώνα και πίσω του οι Vettel και Rosberg είχαν σταθερή διαφορά μεταξύ τους και ο Raikkonen βρισκόταν στην 7^η θέση. Ο μηχανικός αγώνα του Rosberg τον ενημέρωνε πως περιμένουν τα ελαστικά του Vettel να πέσουν σε απόδοση πιο γρήγορα από τα δικά τους και άρα πως η 2^η θέση είναι ακόμη πιθανή. Στις πιο πίσω θέσεις ο Verstappen πέρασε τον Nasr για τη 13^η θέση από την εξωτερική στην είσοδο της πρώτης στροφής.

Με τον αγώνα να έχει εξελιχθεί ιδανικά για τον Hamilton ρωτούσε τους μηχανικούς του αν μπορεί να κάνει κάτι για να «ξεκουράσει» τον κινητήρα.  Ο Rosberg έγραφε μερικούς γρήγορους γύρους αυξάνοντας την πίεση προς τον Vettel και ρίχνοντας τη διαφορά τους κάτω από τα 4 δευτερόλεπτα. Ο Vettel αντέδρασε γράφοντας παρόμοιους χρόνους με τον Rosberg. Πιο πίσω οι δυο McLaren είχαν τη δική τους μάχη για τις θέσεις 15 και 16, με τον Alonso να έχει τη μαλακή γόμα και να είναι πιο γρήγορος του Button που είχε τη μέση. Στον 47^ο από τους 53 γύρους η Mercedes ενημέρωνε τον Hamilton πως πρέπει να ανοίξει τη διαφορά του από τον Vettel (που σημειωτέον ήταν 22,5 δευτερόλεπτα!) και μάλιστα να μην ρωτήσει το λόγο και πως θα εξηγήσουν αργότερα. Ο Βρετανός απάντησε με απανωτούς ταχύτερους γύρους. Ο Rosberg ήταν στα 2 δευτερόλεπτα από τον Vettel ενώ ο Alonso εγκατέλειψε από την 16^η θέση. Όμως και ο Rosberg εγκατέλειψε με τον κινητήρα του να φλέγεται. Οι Massa και Bottas είχαν τη δική τους μάχη για τη Τρίτη θέση.

Μετά τη λήξη του αγώνα μάθαμε πως οι Mercedes είναι υπό εξέταση λόγω παραβίασης των επιτρεπτών ορίων πίεσης στα ελαστικά της! Θα δούμε πως θα εξελιχθεί το θέμα.

1	Hamilton		Mercedes	53	1
	2	Vettel		Ferrari	53	1
	3	Massa		Williams	53	1
	4	Bottas		Williams	53	1
	5	Räikkönen		Ferrari	53	1
	6	Perez		Force India	53	1
	7	Hülkenberg		Force India	52	1
	8	Ricciardo		Red Bull	52	1
	9	Ericsson		Sauber	52	1
	10	Kvyat		Red Bull	52	1
	11	Sainz		Toro Rosso	52	2
	12	Verstappen		Toro Rosso	52	3
	13	Nasr		Sauber	52	2
	14	Button		McLaren	52	1
	15	Stevens		Manor Marussia	51	1
	16	Merhi		Manor Marussia	51	1
Retirement
		Rosberg		Mercedes	50	1
		Alonso		McLaren	47	3
		Grosjean		Lotus	1	0
		Maldonado		Lotus	1	1

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify