Οι κατασκευάστριες εταιρίες των μονάδων ισχύος προσπαθούν να επιτύχουν την αύξηση του ήχου των κινητήρων για το 2016, σύμφωνα με το motorsport.com.
Στην προσπάθεια που γίνεται για να γίνει πιο συναρπαστικό το σπορ από το 2017, έγιναν συζητήσεις και στο Strategy Group αλλά και στο GP του Μονακό ώστε να έχουμε κανονισμούς που θα κάνουν τα μονοθέσια καλύτερα.
Ενώ πυρήνας των συζητήσεων ήταν η ταχύτητα, και το αν και κατά πόσο οι ανεφοδιασμοί θα είναι καλό να γυρίσουν, ένα θέμα που ακούστηκε έντονα ήταν η προσπάθεια για αύξηση του ήχου των κινητήρων.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, και οι τέσσερις εταιρίες δουλεύουν πάνω σε ένα μοντέλο μετατροπής των εξατμίσεών του για να αυξηθεί ο ήχος από τις μονάδες ισχύος. Μάλιστα, κρίνεται σχεδόν επιτακτικό να υπάρχουν δύο απολήξεις και όχι μία όπως σήμερα.
Έτσι, αυτή η λύση θα δώσει τέρμα στο θέμα του χαμηλού ήχου.
Βέβαια, αυτή η πρόταση των δύο απολήξεων στις εξατμίσεις θα πρέπει να περάσει από το Strategy Group και μετά να εγκριθεί από την Επιτροπή της F1 και το ΠΣΜΑ τον Ιούλιο στο Μεξικό.
Παρά το ότι αυτή η λύση δεν θα φέρει πίσω τον ήχο των V8 κινητήρων, ο υπεύθυνος της Renault Cyril Abiteboul ελπίζει πως αυτή η κίνηση είναι προς την σωστή κατεύθυνση: «Οτιδήποτε μπορεί να βελτιώσει τον ήχο είναι καλοδεχούμενο και είμαι χαρούμενος με αυτό. Δεν θέλω να είμαι αρνητικός. Ελπίζω αυτό να αρκεί.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
