Mercedes GP|Επιτέλους…

28 Αυγούστου, 2011

Χωρίς καμία αντίρριση ο σημερινός αγώνας ήταν ο καλύτερος της Mercedes φέτος.Οι γερμανοί είδαν σήμερα τον Rosberg να οδηγεί την κούρσα για 3-4 γύρους και τέλος να παίρνει την 6η θέση,ενώ ο Schumacher κατάφερε να βγει 5ος εκκινώντας από την τελευταία θέση.

Michael Schumacher 5ος: Όμορφο τελείωμα σε έναν υπέροχο τριήμερο στο Spa. Νομίζω ότι περισσότερο από την 5η θέση δεν θα μπορούσα να πετύχω σήμερα αλλά κέρδισα 19 θέσεις και είναι καλό το συναίσθημα. Με όλους τους φίλους, την οικογένεια και τους θεατές εδώ, είχα επιπλέον κίνητρο και θα ήθελα να τους ευχαριστήσω όλους για τη στήριξη. Είδαν έναν συναρπαστικό αγώνα με εξαιρετική στρατηγική από την ομάδα μας. Γενικά υπήρχε πολύ συναίσθημα και πολλές προσπεράσεις σήμερα. Στο ξεκίνημα φοβήθηκα λίγο με τα εξαρτήματα που έμειναν στην πίστα μην καταστρέψω το μονοθέσιο, αλλά ήμουν τυχερός. Από εκεί και πέρα, διασκέδασα και ανέβηκα θέσεις.

Nico Rosberg 6ος: Έκανα πολύ καλή εκκίνηση και ήταν ιδιαίτερο το συναίσθημα να οδηγείς τον αγώνα με ένα Ασημένιο Βέλος και σε μια απίθανη πίστα. Ήταν καλό που υπήρχε κίνηση πίσω μου με τις Red Bull, τις McLaren και τις Ferrari, αλλά ήταν δύσκολα διότι δεν είχαμε το ρυθμό να μείνουμε στην κορυφή. Ωστόσο έχουμε κάνει πρόοδο αυτό το τριήμερο και σήμερα ήταν καλό το αποτέλεσμα για την ομάδα. Έπρεπε να πιέσω δυνατά στο ξεκίνημα και στη μέση του αγώνα και αυτό μου στοίχισε στο τέλος. Ο Michael είχε τα μαλακά ελαστικά και αυτό σήμαινε ότι δεν μπορούσα να μείνω μπροστά του. Τώρα περιμένω τη Monza και είμαι αισιόδοξος ότι θα βελτιωθούμε ακόμα περισσότερο.

Ross Brawn: Ήταν συναρπαστικός αγώνας για εμάς και όμορφος να θυμόμαστε διότι ήμασταν στην κορυφή στην αρχή έπειτα από την εξαιρετική εκκίνηση του Nico. Και οι δύο οδηγοί έκαναν καλή δουλειά το απόγευμα με διαφορετική στρατηγική. Ο Michael ξεκίνησε τον αγώνα με το μεσαίο ελαστικό και το άλλαξε γρήγορα σταματώντας στο 4ο γύρο και έβαλε τη μαλακή γόμα. Είναι υπέροχο το αποτέλεσμα για εκείνον στην επέτειό του και ιδιαίτερα αφού ξεκίνησε από την τελευταία θέση. Ο Nico είχε στρατηγική 2 pit stop και παρότι είχε πρόβλημα με την απόδοση των ελαστικών, οδήγησε εξαιρετικά και πήρε την 6η θέση. Στο τέλος του είπαμε να αλλάξει τη χαρτογράφησή του. Παρότι μπήκε το SC, δεν μειώνεται η κατανάλωση με τους νέους κανονισμούς διότι το επιπλέον καύσιμο είναι απλά περισσότερο βάρος για το υπόλοιπο του αγώνα και σε εκείνο το σημείο είχαμε θέμα με την κατανάλωση. Δεν μας κόστισε πολύ σε χρόνο και το σημαντικό ήταν πως ο Michael ήταν με τη μαλακή γόμα και ο Nico ήταν με τη μεσαία γόμα. Γενικά ήταν καλό αποτέλεσμα για την ομάδα και οι καλύτεροι βαθμοί στη σεζόν.

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify