Σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής του προγράμματος της Ducati στο MotoGP, Paolo Ciabatti, η ενδεχόμενη επιστροφή του Casey Stoner στην ενεργό δράση θα συζητηθεί μετά το πέρας των δοκιμών στην πίστα Red Bull Ring στην Αυστρία.
Ο Stoner, ο οποίος παίρνει μέρος στο διήμερο τεστ που διεξάγεται στην πίστα του Spielberg και μάλιστα σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο στην πρώτη ημέρα, προσπαθεί να χρησιμοποιήσει αυτές τις δοκιμές προκειμένου να δει κατά πόσο είναι αρκετά ανταγωνιστικός ώστε να επιστρέψει στις πίστες.
Από την πλευρά της η Ducati, στην οποία επέστρεψε φέτος ως δοκιμαστής ο Stoner, αναφέρει πως δεν στόχευε ποτέ στην επιστροφή του Αυστραλού, δύο φορές πρωταθλητή στη μεγάλη κατηγορία, αλλά δεν θα έλεγε όχι σε κάποια προσπάθεια επιστροφής του μόνου της πρωταθλητή.
Αυτά ανέφερε σε δηλώσεις του και ο Paolo Ciabbati, που επίσης δήλωσε: «Δεν ζητήσαμε από τον Casey να επιστρέψει στους αγώνες, επειδή έλεγε πως δεν ήθελε και δεν ενδιαφερόταν σε αυτή τη ζωή, εξαιτίας της πίεσης που είχε κι ούτω καθ’εξής.
«Αλλά επίσης δεν είχε πει πως δεν πρόκειται να σκεφτόταν το να λάβει μέρος σε ένα Grand Prix και εκεί έχουμε ανοιχτή την πόρτα. Εάν συμβεί, θα είναι για μια φορά, για έναν αγώνα, επειδή δεν έχει κάτι να αποδείξει. Εάν μας πει ότι θέλει να τρέξει, θα κάνουμε να πάντα για να τον ευχαριστήσουμε. Εάν δεν θέλει, δεν θα τον πιέσουμε.
«Αυτό το τεστ είναι για αυτόν ένα ακόμη τεστ σε μία ακόμη πίστα. Θα μοιραστεί την πίστα με άλλους αναβάτες και δύο μέρες μετά και πολλούς γύρους και εάν δεν είναι κουρασμένος, θα μπορεί να το σκεφτεί κατά πόσον θα πάρει μέρος σε κάποιον αγώνα.
Ο Stoner πάντως, δεν αναφέρθηκε καθόλου σε αυτές τις δηλώσεις, προτιμώντας να μιλήσει για την ασφάλεια της πίστας και ιδιαίτερα τις ασφάλτινες εξόδους διαφυγής που υπάρχουν στην αυστριακή πίστα:
«Είμαι προβληματισμένος για τις εξόδους διαφυγής. Μερικές από αυτές δεν είναι καν βαμμένες. Φανταστείτε τι μπορεί να γίνει εάν βρέξει. Ένας αναβάτης που μπορεί να πέσει δεν θα χάσει ταχύτητα, το αντίθετο. Πρέπει να επικεντρωθούμε στην ασφάλεια περισσότερο, καθώς οι ζωές μας είναι εύθραυστες και δεν μπορείς να βάζεις μπροστά την απόδοση, όταν υπάρχουν έξοδοι διαφυγής που δεν θα μειώσουν την ταχύτητα.
«Οι ασφάλτινες έξοδοι είναι επικίνδυνοι, το είδαμε και στο ατύχημα του Luis Salom στο Montmelo. Αυτοί που λένε ότι υπάρχουν για λόγους ασφαλείας, τους λέω όχι, το μόνο που επιτρέπει είναι σε αυτούς που φρενάρουν πιο αργά και βγαίνουν εκτός γραμμής. Υπάρχει μόνο για να τους το επιτρέπει, δεν έχει να κάνει με την ασφάλεια.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
