O επικεφαλής της Michelin για το WRC, Jacques Morelli, πιστεύει ότι ο αγώνας της Σαρδηνίας είναι ο πιο σκληρός για τα ελαστικά, καθώς και ότι τα ελαστικά της Michelin θα αντέξουν κάτω από την πίεση του αγώνα αυτού μετά από τις πρόσφατες δοκιμές.
Το Rally Σαρδηνίας είναι ίσως ο δυσκολότερος αγώνας της χρονιάς, αφού οι υψηλές θερμοκρασίες σε συνδυασμό με το χώμα και τις πέτρες στις άκρες του δρόμου τον καθιστούν μία μεγάλη πρόκληση για τους οδηγούς.
Ωστόσο, η μεγαλύτερη πρόκληση θα βρίσκεται στη φθορά των ελαστικών, αφού το Σάββατο έχει δύο loops των 64 χλμ το καθένα, με το δεύτερο πέρασμα να είναι το δυσκολότερο, αφού δημιουργούνται χαντάκια στο δρόμο.
«Από τότε που το WRC σταμάτησε να πηγαίνει στην Ελλάδα, το Rally Sardegna είναι ο μόνος αγώνας που παίρνει μέρος σε τόσο σκληρή επιφάνεια», δήλωσε ο Morelli.
«Η ειδική Tergu-Osili μπορεί να είναι σε μήκος 14,14 Km, αλλά είναι μία από τις ειδικές που φθείρουν υπέρμετρα τα ελαστικά σε ολόκληρο το πρωτάθλημα και αποτελεί μέρος του loop τεσσάρων ειδικών που ανέρχεται στα 64 χλμ!
«Αν και σκληρότερες, οι υπόλοιπες ειδικές τείνουν να είναι πιο σκληρές για τα αυτοκίνητα παρά για τα ελαστικά, ειδικά το Σάββατο. Αυτός είναι ένας αγώνας που πάντα επιφυλάσσει μερικές εκπλήξεις.
«Νομίζω είναι δίκαιο να πω ότι η Σαρδηνία είναι ο δυσκολότερος αγώνας του πρωταθλήματος για τα πληρώματα και τα αυτοκίνητα, αλλά οι πρόσφατες δοκιμές έδειξαν ότι τα ελαστικά μας θα αντέξουν».
Χαρακτηριστικές οι εικόνες από τις αναγνωρίσεις του Rally Σαρδηνίας:
Πηγή: wrc.com
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
