Να καταργηθεί το DRS θέλει ο επικεφαλής αγωνιστικών δραστηριοτήτων της FOM, Ross Brawn, ο οποίος μάλιστα τόνισε ότι μπορούν να βρεθούν λύσεις για να αυξηθούν τα προσπεράσματα.
Το DRS (Drag Reduction System) εισήχθη στο σπορ το 2011 ως ένα μέσο για την ενίσχυση των προσπερασμάτων, σε μία εποχή που είχε γίνει εμφανές το πρόβλημα των μονοθέσιων να ακολουθούν το ένα το άλλο χωρίς να γίνεται κάποια κίνηση.
Παρόλα αυτά, από την πρώτη κιόλας στιγμή είχε ασκηθεί δριμεία κριτική, με το επιχείρημα πως κάπως έτσι καταστρέφεται το θέαμα και το πνεύμα των αγώνων.
Για αυτόν τον λόγο, η Liberty Media, διά στόματος Ross Brawn, θέλει να το αποσύρει μέσα στα επόμενα χρόνια.
Συγκεκριμένα, ο Βρετανός σε συνέντευξή του στο motorsport.com δήλωσε:
«Είναι ένας συμβιβασμός. Νομίζω πως τον έχουμε, κι αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να βρούμε μία καλύτερη λύση. Κι αυτό, γιατί είναι ένα μέσο για να έχουμε περισσότερα προσπεράσματα, κι αυτό που πραγματικά θέλουμε είναι τα μονοθέσια να παίρνουν το slipstream και να προσπερνούν.
«Επομένως, για μένα η λύση, πάνω στην οποία ήδη αρχίσαμε να δουλεύουμε, είναι να εξελίξουμε και να σχεδιάσουμε κατά τέτοιον τρόπο τα μονοθέσια, ώστε να μπορούν να αγωνίζονται κολλημένα το ένα πίσω από το άλλο.
«Τα μονοθέσια της Formula 1 αυτή τη στιγμή είναι σχεδιασμένα να αγωνίζονται μόνα τους. Οι ομάδες, όταν πηγαίνουν στην αεροδυναμική σύραγγα και φτιάχνουν τα CFD προγράμματά τους για να εξελίξουν το μονοθέσιο, τα κάνουν όλα με γνώμονα ότι τρέχουν μόνες τους. Επομένως, όταν βάζεις ένα άλλο μονοθέσιο μπροστά του, δεν αποδίδει σωστά.
«Αυτό που εξετάζουμε είναι η απόσταση που μπορούν να έχουν τα μονοθέσια, και τι χρειάζεται να κάνουμε στον σχεδιασμό για να το πετύχουμε αυτό. Και θεωρώ πως, όταν το πετύχουμε αυτό, που στοχεύουμε να γίνει το 2021, τότε θα έχουμε μονοθέσια που δε θα χρειάζονται DRS. Μπορεί να έχουμε άλλες λύσεις για το προσπέρασμα, αλλά δεν θα είναι τόσο τεχνητές όσο το DRS.
«Πιστέυω πως οι fans θέλουν να δουν ένα όμορφο προπέρασμα, δεν θέλουν να δουν ένα προσπέρασμα που επιτυγχάνεται με το πάτημα ενός κουμπιού.»
Πηγή: Motorsport.com
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
