Ο Lewis Hamilton κινδυνεύει στο άμεσο μέλλον με ποινή, καθώς άλλαξε για πέμπτη μονάδα ισχύος για το Grand Prix Αυστρίας.
Λόγω προβλημάτων που είχε ήδη από την αρχή της σεζόν, ο Βρετανός χρησιμοποιεί ήδη την πέμπτη MGU-H και το πέμπτο turbo του για το 2016. Αυτό σημαίνει πως στην επόμενη αλλαγή που θα κάνει θα δεχτεί ποινή.
Αυτό ίσως να μη συμβεί βραχυπρόθεσμα, καθώς υπάρχουν ήδη χρησιμοποιημένα μέρη του κινητήρα που ακόμα αντέχουν, και μπορεί να χρησιμοποιηθούν εκ νέου.
Παρόλα αυτά, ο Hamilton γνωρίζει καλά πως το ενδεχόμενο να πάρει σύντομα ποινή δεν είναι απίθανο.
Στη νέα μονάδα ισχύος χρησιμοποίησε την τέταρτη μονάδα ελέγχου των ηλεκτρονικών, την πέμπτη μονάδα αποθήκευσης ενέργειας, τον τρίτο του κινητήρα εσωτερικής καύσης και την τρίτη του MGU-K.
«Έχω τον τελευταίο μου κινητήρα για αυτό το τριήμερο,» δήλωσε ο Hamilton.
«Και θα έχω σίγουρα έναν αγώνα που θα εκκινήσω τελευταίος, ίσως και δύο, γιατί πρέπει να αλλάξω δύο κινητήρες, τον έκτο και τον έβδομο.
«Το χειρότερο είναι πως είμαι ο μόνος οδηγός με Mercedes κινητήρα που το έχω πάθει αυτό. Σίγουρα είναι μία δύσκολη κατάσταση για τη ομάδα, και είναι δύσκολο αν σκεφτεί κανείς ότι είμαστε η Mercedes, οπότε αν έχεις 40 κινητήρες, ελπίζεις να έχεις και τους 40 σε καλή κατάσταση.
«Αλλά έτσι έχουν τα πράγματα, και πρέπει να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ με αυτόν τον κινητήρα.
«Φυσικά δεν είναι ωραίο όταν βλέπεις ότι οι οχτώ οδηγούς με κινητήρα Mercedes πάνε βάσει του πλάνου, έχουν χρησιμοποιήσει όλοι δύο κινητήρες και έχουν άλλους τέσσερις και εγώ έχω μόνο έναν.
«Δεν είναι ευχάριστο συναίσθημα, αλλά δε μπορώ να κάνω τίποτα για αυτό.»
Ο Hamilton ελπίζει πως οι ποινές που θα πάρει στο μέλλον θα είναι σε πίστες στις οποίες το προσπέρασμα θα είναι πιο εύκολο.
«Θα δω πού θα πάρω την ποινή ή τις ποινές. Θα προσπαθήσω να είναι σε μία πίστα που θα μπορώ να ανέβω θέσεις, ή σε μία πίστα που θα μπορώ να μείνω κοντά στους πρωτοπόρους και ακόμα και να παλέψω για τη νίκη, έτσι το σκέφτομαι. Πρέπει να σκέφτομαι πως ακόμα μπορώ να κερδίσω. Ίσως βγει το Αυτοκίνητο Ασφαλείας, ίσως συμβούν πολλά.
«Προσπαθώ να έχω μία θετική ματιά στα πράγματα, αλλά δεν είναι εύκολο να προσπεράσεις σε ορισμένες πίστες, οπότε οι πιθανότητες ο Nico να πάρει νίκη και εγώ να είμαι δεύτερος ή και πιο κάτω είναι περισσότερες.
«Ωστόσο, θα προσπαθήσουμε να χρησιμοποιήσουμε τους λιγότερους δυνατούς κινητήρες. Έτσι είναι τα πράγματα, πρέπει να το δεχτείς και να βρεις τρόπο να το αντιμετωπίσεις.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
