O Ott Tanak σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο πρωινό (μεσημεριανό σε ώρες Ελλάδας) shakedown του Rally Χιλής. Μπροστά του οι Kalle Rovanpera και Elfyn Evans, συντηρητική προσέγγιση στα πρώτα περάσματα από ορισμένα πληρώματα του WRC ενόψει της δύσκολης συνέχειας.
Το καλοκαίρι μπορεί να συνεχίζεται απρόσκοπτα στην Ευρώπη αλλά η καρδιά του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally χτυπά από σήμερα στην Χιλή για τον ενδέκατο γύρο της σεζόν. Στο πρωινό shakedown και μεσημεριανό για τα ελληνικά δεδομένα, ο Ott Tanak ήταν εκείνος που κινήθηκε ταχύτερα απ’όλους, σταματώντας το χρονόμετρο στα 3:21.5. Ο Εσθονός πρωταθλητής βρίσκεται 18 βαθμούς μακριά από τον πρωτοπόρο Sebastien Ogier και χρειάζεται μια καλή βαθμολογική συγκομιδή, για να μπει πιο ενεργά στην μεγαλύτερη μάχη για τον τίτλο την τελευταία εικοσαετία.
Πίσω από τον οδηγό της Hyundai, βρέθηκε ο Kalle Rovanpera ο οποίος όπως και ο Tanak έτσι κι εκείνος πραγματοποίησε δύο περάσματα. Το πιο γρήγορο ήταν και το πιο πρόσφατο, αλλά δεν κατάφερε να ξεπεράσει το 3:21.5 του εντός ειδικών ανταγωνιστή του. Έτσι λοιπόν βρέθηκε στην δεύτερη θέση, με την μικρότερη δυνατή διαφορά που μπορεί να υπάρξει σε Rally (+0.1). Δίπλα στον δις παγκόσμιο πρωταθλητή, βρέθηκε ένας ακόμη, ο Elfyn Evans με χρόνο 3:21.8. Τα κίνητρα του Ουαλού, είναι πολλαπλά καθώς στοχεύει στην διατήρηση των σκήπτρων στο πρωτάθλημα οδηγών. Επιπλέον σε περίπτωση που πάρει τη νίκη, θα γίνει ο πρώτος οδηγός που ανοίγει τον δρόμο την Παρασκευή, ο οποίος κερδίζει το Rally Χιλής. Στις τρεις εκδόσεις που προηγήθηκαν, δεν έχει γίνει ουδέποτε κάτι τέτοιο.
Η τέταρτη και η πέμπτη θέση, ήταν υπόθεση καθαρά Γαλλική, με τους Sebastien Ogier και Adrien Fourmaux να είναι εκείνοι που τις κατέλαβαν. Αμφότεροι θα παλέψουν για ένα πολύ καλό αποτέλεσμα στην χώρα της Λατινικής Αμερικής, αφενός για τον οκτάκις πρωταθλητή να παραμείνει μέσα στο παιχνίδι για το πρωτάθλημα κι αφετέρου ο συμπατριώτης του να κατακτήσει την πολυπόθητη πρώτη νίκη στην καριέρα του, μετά από μια σεζόν γεμάτη ατυχίες.
Έκτη θέση για τον Sami Pajari, ο οποίος στον δεύτερο αγώνα του επί Χιλιανού εδάφους θέλει να μαζέψει περισσότερες εμπειρίες για το μέλλον, ενώ έβδομος κατετάγη ο Takamoto Katsuta, 1,1 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Φινλανδό ομόσταυλό του. Ο Ιάπωνας, όπως και ορισμένα πληρώματα του WRC, ακολούθησε μια πιο συντηρητική προσέγγιση στα πρώτα περάσματα καθώς ήθελαν να κρατήσουν λάστιχα ενόψει της δύσκολης συνέχειας. Να τονίσουμε σε αυτό το σημείο, πως δόθηκαν τέσσερα επιπλέον ελαστικά στους οδηγούς της κορυφαίας κατηγορίας. Επομένως, θα έχουν στην διάθεσή τους, 28 σκληρά και 16 μαλακά.
Οι Josh McErlean και Gregoire Munster, πλασαρίστηκαν στην όγδοη και ένατη θέση αντίστοιχα και την δεκάδα ολοκλήρωσε ο Thierry Neuville, ο οποίος σε ένα χάσιμο γλίστρησε λίγο περισσόστερο από το κανονικό. Στην επιστροφή του στην κορυφαία κατηγορία μετά το 2023, ο Alberto Heller πήρε την ενδέκατη θέση και πραγματοποίησε τα περισσότερα περάσματα από κάθε άλλο οδηγό, για να μπορέσει να εγκλιματιστεί στο 100% με την φετινή έκδοση του Ford Puma Rally1 που δεν περιέχει υβριδική μονάδα ισχύος, σε σύγκριση με την τελευταία φορά που αγωνίστηκε στο WRC.
Ακολουθεί η τελετή εκκίνησης στην Plaza de la Independencia (Πλατεία Ανεξαρτησίας) στο Concepion στη 01:00 μετά τα μεσάνυχτα ώρα Ελλάδας και στην συνέχεια θα ξεκινήσει η μάχη με το χρονόμετερο, με την πρώτη ειδική της Παρασκευής, την Pulperia 1 στις 14:15 το μεσημέρι της Παρασκευής 12 Σεπτεμβρίου.
Αναλυτικά η κατάταξη και οι χρόνοι μετά το πέρας του shakedown
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
