Rally Μεξικού – 2η Μέρα – 2ο Loop: Πανωλεθρία για την Hyundai

Το απογευματινό loop της δεύτερης ημέρας του Rally Μεξικού έκρυβε αρκετό δράμα, και πιο πολύ για την ομάδα της Hyundai. Πλέον στην κορυφή της κατάταξης βρίσκεται ο Sebastien Ogier, με τους Elfyn Evans και Kris Meeke να τον ακολουθούν.

Το δεύτερο loop της δεύτερης ημέρας του Rally Μεξικού περιλάμβανε τις ίδιες δύο πρώτες ειδικές, αλλά και την ειδική Las Minas, που θα αποτελεί και την PowerStage την Κυριακή, συν τα δύο περάσματα από την υπερειδική. Οι επιλογές ελαστικών που έκαναν οι οδηγοί ήταν αρκετά διαφορετικές σε σύγκριση με το πρωί. Οι Neuville, Mikkelsen, Sordo, Meeke, Evans και Lappi επέλεξαν 5 σκληρά ελαστικά, οι Ogier και Latvala 4 σκληρά και 1 μεσαίο και ο Tanak 3 μεσαία και 2 σκληρά.

Ο Sebastien Ogier ήταν ο ταχύτερος στις δύο πρώτες ειδικές διαδρομές, καταφέρνοντας να ανοίξει την διαφορά του, από τον τότε δεύτερο Dani Sordo. Στην τρίτη ειδική του loop είχε ένα κλατάρισμα, αλλά έχασε ελάχιστο χρόνο σε σύγκριση με τους αντιπάλους του.

Στην δεύτερη θέση ανέβηκε ο Elfyn Evans, που σημειώνει σταθερά γρήγορους χρόνους, καταφέρνοντας να ανοίξει λίγο την διαφορά του από τον Kris Meeke. Ο οδηγός της Toyota συνεχίζει σε εφάμιλλο ρυθμό με το πρώτο loop, χωρίς ρίσκα, με αποτέλεσμα να εκμεταλλευτεί τις εγκαταλείψεις και να βρεθεί στην τρίτη θέση.

Ο Ott Tanak κατάφερε να κερδίσει την τρίτη ειδική του loop, και να μειώσει στα 8 δέκατα την διαφορά του από τον Lappi, πριν τις δύο υπερειδικές. Ο Εσθονός ήταν χαρούμενος με τον ρυθμό που είχε για την θέση από την οποία εκκινούσε. Μετά και την 9η ειδική διαδρομή ο οδηγός της Toyota βρίσκεται στην 5η θέση.

Ο Esapekka Lappi είχε την στιγμή του στην δεύτερη ειδική του loop, όταν και χτύπησε ένα δέντρο με το πίσω δεξιά μέρος του C3 WRC, με αποτέλεσμα να έχει μισό τετακέ. Ωστόσο, το αυτοκίνητο δεν είχε την παραμικρή ζημιά.

Σταθερά τελευταίο WRCar είναι ο Thierry Neuville, που δεν κατάφερε να κινηθεί καθόλου γρήγορα στο δεύτερο loop. Στην πρώτη ειδική δήλωσε ότι πάλευε αρκετά με το i20 Coupe WRC, ενώ στο τέλος της Las Minas, δήλωσε :«Σπάνια τα παρατάω, αλλά ανακοινώνω σήμερα ότι δεν υπάρχει καμία ελπίδα για εμάς να παλέψουμε αυτό το Σαββατοκύριακο. Είχα μία καλή ειδική αλλά κάτι δεν δουλεύει,» αφήνοντας σαφή επαινιγμό για το αυτοκίνητο του. Ο Βέλγος είχε την στιγμή του στην El Chocolate 2, όταν σε μία αλλαγή πορείας χτύπησε ελαφρά μία μπαριέρα, αλλά χωρίς να προκαλέσει κάποια ζημιά στο αυτοκίνητο του.

Την δεκάδα συμπληρώνουν οι οδηγοί του WRC2, Marco Wilkinson Bulacia, Benitto Guerra, ο οποίος κέρδισε το Race of Champions, Alberto Heller και Ricardo Trivino.

Ο Andreas Mikkelsen χτύπησε μία πέτρα στην πρώτη ειδική του loop, αυτό τον ανάγκασε να σταματήσει, περίπου στο ίδιο σημείο που είχε την έξοδο ο Teemu Suninen, αλλά συνέχισε μέχρι και λίγο πριν το τέλος της ειδική όπου αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.

Η στιγμή που ο Mikkelsen χτυπά την πέτρα:

That moment when @AMikkelsenRally hits a rock, has to stop and then to retire ☹#MichelinWRC #RallyMexico 🇲🇽 #RallyMX pic.twitter.com/c1zaPby92Q

— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) March 8, 2019

Στην απλή διαδρομή προς την 7η ειδική εγκατέλειψε και ο Dani Sordo, με πρόβλημα στα ηλεκτρικά του i20 Coupe WRC. Ο Ισπανός σε εκείνο το σημείο βρισκόταν στην δεύτερη θέση, 4.8 δευτερόλεπτα μακριά από τον Ogier.

Deja Vu για τον Jari-Matti Latvala, ο οποίος εγκατέλειψε από εναλλάκτη πριν τις δύο υπερειδικές, όπως είχε γίνει και πέρσι. Μέχρι εκείνο το σημείο ο Φινλανδός βρισκόταν στην 4η θέση, και είχε ανοίξει λίγο την διαφορά του από τον Esapekka Lappi.

Το Ford Fiesta WRC του Teemu Suninen επέστρεψε στα service της M-Sport, με την ομάδα, μετά από επίβλεψη της ζημιάς να ανακοινώνει ότι ο Φινλανδός δεν θα συνεχίσει στο Rally Μεξικού.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Δείτε το πρόγραμμα του Rally Μεξικού, αλλά και την τηλεοπτική κάλυψη των ειδικών εδώ.

Δείτε τι έγινε στο πρωινό loop εδώ.

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify